Hoy en día, la productividad y, con ello, la rentabilidad total de un tractor se determinan a partir de los valores de consumo de combustible. Pero un motor económico no es más que uno de los factores determinantes. Es igualmente importante que el motor gire siempre a un régimen de revoluciones óptimo en cuanto a la rentabilidad, para conseguir el mayor rendimiento por superficie posible. Sin problemas, con el concepto de transmisión Vario de Fendt.
Transmisión
Experimente las ventajas de Vario - en la carretera, en el campo y en la gasolinera
Ventajas:
- Potencia máxima de trabajo con un consumo óptimo
- Hasta un 10 % más de rendimiento por superficie gracias a la adaptación de la velocidad de marcha
- 40 km/h de velocidad máxima a 1.900 rpm, ahorro de combustible
- Hasta un 10 % de ahorro de combustible
- Transmisión de marcha superlenta (a partir de 30 m/h)
- Manejo a través del Variostick en vez de usar varias palancas
- Función de turboembrague para aumentar la comodidad de la marcha
- Inversión continua de la marcha sin desgaste
- Por primera vez en la transmisión: Toma de fuerza proporcional al avance (opcional)
El potencial de ahorro para los distintos procesos de trabajo se percibe de forma clara. El tractorista ahorrará un valioso tiempo de trabajo gracias al mayor rendimiento por superficie y, además, se beneficiará de la reducción en el consumo de combustible.
(Fuente: Universidad de Nürtingen)
