En la cabina reelaborada del 200 Vario encontrará una cabina que cumple con los requisitos más exigentes. La cabina ofrece una libertad para las piernas nunca vista hasta la fecha gracias a la eliminación del túnel de la transmisión. Gracias al concepto de mando centralizado en el lado derecho, que integra todas las funciones de trabajo y de mando, así como a través del volante ajustable en cuanto a altura e inclinación, el 200 Vario establece nuevas bases en cuanto a ergonomía de uso. Asimismo, la molesta palanca de conmutación o de mando en el área de los pies son ya cosa del pasado.
Cómodo entorno del conductor
Algo totalmente nuevo en la cabina del 200 Vario es el suelo de la cabina. De esta manera resulta muy cómodo subirse a la cabina y bajarse de la misma, y la posición de las piernas es también óptima, pues el túnel de la transmisión está ausente de serie en el 200 Vario. El concepto de uso central se encuentra en el lado derecho; en el área de los pies ya no hay elementos de mando que molesten. Gracias al volante ajustable en cuanto a altura e inclinación, así como al cómodo asiento de suspensión neumática (opcional), el conductor se sentará siempre en la posición correcta y, además, seguirá sintiéndose como nuevo incluso después de una larga jornada de trabajo.
