Las ideas para desarrollar una transmisión continua par se remontan a mucho tiempo atrás. Ya en los años 70, adelantándose mucho a su tiempo, el ingeniero de Fendt Hans Marschall empezó a desarrollar las primeras ideas conceptuales. En 1988 se tomó la decisión de comenzar la producción en serie. La historia de la transmisión Vario comenzó entonces con la presentación del entonces modelo de última generación, el 926 Vario con 260 CV, en la Agritechnica de 1995. Este desató en un primer momento fuertes discusiones en todo el sector, pues muchos tenían serias dudas sobre la eficacia y sobre las perspectivas de futuro que tenía incorporar una transmisión continua en el sector de los tractores. Hoy día, 14 años y 100.000 transmisiones Vario después, ya nadie duda de esta creación de la casa Fendt.
100.000 veces de experiencia
Vario es el único que puede ofrece la experiencia única de más de 100.000 transmisiones Vario. Tras la introducción de la serie 900 Vario, la transmisión Vario transfirió poco a poco todas sus ventajas a las demás series y, además, siguió desarrollándose y perfeccionándose. Con la presentación del 200 Vario, Fendt conduce ahora al 100 por cien de forma continua en la gama comprendida entre 70 y 360 CV y, con ello, ofrece un concepto global en todas las gamas de potencia. Durante todo el desarrollo de la transmisión Vario los ingenieros trabajaron teniendo siempre el concepto global en primer plano. Así, con el Vario no sólo consiguieron una conducción continua y una máxima rentabilidad, sino que además lograron introducir el concepto lógico, ergonómico y adecuado al ergonómico.
100 por cien Vario. Eficacia superior: de serie en cada Fendt
Con el Vario no hay escalonamiento ni interrupciones de la fuerza de tracción, por lo que las reservas de potencia también se movilizan en las áreas intermedias. Los tractores Vario de Fendt marchan a la velocidad óptima en todos los trabajos especiales: desde 20 metros hasta 60 kilómetros por hora. Además, gracias al sistema inteligente de gestión del motor, se consigue una velocidad máxima a un régimen de revoluciones del motor claramente reducido, algo fundamental para que el consumo de combustible sea bajo.
El otro componente decisivo que hace que los tractores Vario sean tan rentables son los motores altamente de alta eficacia, que además presentan un diseño excelente en lo que respecta a la potencia y al consumo. En Fendt sólo se montan motores que estén equipados con las mejores tecnologías disponibles, como la inyección Common-Rail, la recirculación regulada de gases de escape o la velocidad nominal reducida. Esto también ocurre en el nuevo 800 Vario, que está equipado con la primera tecnología para motores AdBlue y, de este modo, cumple con la normativa sobre gases de escape 3b incluso un año antes de su entrada en vigor. A la hora de seleccionar los motores adecuados, para Fendt resulta también esencial disponer de una cilindrada optimizada con una tecnología turbo correspondiente. En el nuevo 800 Vario también resulta novedoso el turbocompresor con válvula de descarga regulada eléctricamente, que permite conseguir una potencia adicional y, al mismo tiempo, mantiene el consumo de combustible en un nivel reducido.
El rendimiento adicional de un Vario se debe a que el motor siempre se puede mantener en el nivel más rentable posible. Los costes de combustible, que llegan a ser del 60 por ciento, son el mayor factor de gastos en relación al tiempo de utilización. De ahí que los costes de combustible sean decisivos en el liderazgo en costes. A este respecto Fendt no corre ningún riesgo. Los numerosos tests neutrales realizados demuestran de forma patente el ahorro de combustible que consiguen los tractores Vario y, con ello, el alto grado de eficacia de toda la barra de tiro.
Sofisticado concepto global con el joystick y el terminal
En Fendt eficacia y placer por conducir no suponen contradicción alguna. Y es que Vario no sólo es sinónimo de conducción continua y tracción altamente eficaz, sino que también implica una excelente comodidad de uso y, con ello, un enorme placer por conducir. Todos los tractores Vario se pueden conducir con una lógica de manejo única. El elemento central es el joystick multifuncional, o bien el Variostick más sencillo, por lo que la existencia de multitud de palancas de cambio es ya cosa del pasado. Asimismo, Fendt también adoptó un papel pionero en lo que se refiere a la comodidad de uso con la introducción en el año 1999 de la serie 700 Vario, ya que con ellos por primera vez era posible realizar todos los ajustes a través de una pantalla, el terminal Vario.
Gana un 200 Vario
100.000 Varios hasta ahora – 100 por cien Vario a partir de ahora. Para celebrar esta histórica ocasión, Fendt sorteará un tractor de la nueva serie 200 Vario. Para más información acuda a www.fendt.com .
Acerca de Fendt
Fendt es la marca líder de alta tecnología del grupo AGCO y está orientada a clientes con una demandas muy exigentes. Los tractores y la maquinaria de recolección de Fendt funcionan en todos los campos agrícolas del mundo con orientación empresarial y en otras áreas de trabajo muy interesantes. En muchas áreas, Fendt se considera el líder en innovación a nivel mundial en cuanto a tecnología agrícola. Así pues, los clientes de Fendt sacan provecho de las tecnologías más modernas antes que otros para aumentar el rendimiento, la eficiencia y la rentabilidad de sus empresas.
En las sedes de Marktoberdorf y Asbach-Bäumenheim de Baviera y, desde mediados de 2009, también en Hohenmölsen en Sajonia-Anhalt, AGCO Fendt cuenta con aproximadamente 3.300 trabajadores en los departamentos de investigación y desarrollo, comercialización y marketing, así como en las áreas de producción, servicio y administración.
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Acerca de AGCO
La empresa AGCO, fundada en 1990 (NYSE: AG), (www.agcocorp.com) es un fabricante mundial de maquinaria agrícola y sus recambios. AGCO ("Your Agriculture Company") ofrece una completa gama de productos, que incluyen tractores, cosechadoras, herramientas para el tratamiento del heno, máquinas de forraje y equipos y herramientas para el tratamiento del suelo, que se comercializan a través de más de 2.800 distribuidores y/o concesionarios independientes que la empresa tiene en 140 países. Los productos AGCO se venden con las marcas siguientes: Challenger®, Fendt®, Massey Ferguson® y Valtra®. Además, gracias al programa AGCO Finance, los clientes finales pueden encontrar la solución de financiación que están buscando. La empresa, que tiene su sede principal en Duluth, Georgia (Estados Unidos), alcanzó una cifra de ventas de 8.400 millones de dólares americanos en el año 2008.
