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Fendt España (Spain)
 

Comunicados de Prensa

El nuevo Fendt 800 Vario: Cuando las innovaciones surgen de la pasión

En la Agritechnica 2009 Fendt presentará cinco nuevos modelos de la serie 800 Vario, pertenecientes a la gama de potencia comprendida entre 200 y 280 CV. El concepto totalmente nuevo del vehículo combina los componentes del modelo de tractor más vendido en el año 2008, el 820 Vario, con la potencia y las tecnologías de la serie Fendt 900 Vario, ganadora de varios premios.Fendt sienta nuevas bases gracias a la cabina confort x5, a su sistema electrónico completamente nuevo y a su manejo novedoso, así como gracias al hecho de ser la primera tecnología de motores AdBlue del mercado que cumple la normativa de gases de escape 3b.


Concepto de vehículo totalmente nuevo

Con el nuevo 800 Vario, Fendt presenta un concepto electrónico de desarrollo totalmente nuevo: el Variotronic de Fendt.El nuevo terminal, disponible en dos modelos distintos, convence por su menú sencillo, así como por su estructura plana y su práctica tecnología táctil. Por primera vez se reúnen en un terminal el mando del tractor, el control de aperos ISO-Bus, el sistema de guiado VarioGuide y la documentación VarioDoc, y todos ellos se controlan con una lógica de mando única.

El grado de eficacia se optimiza aún más

Todo el concepto del vehículo del nuevo 800 Vario está orientado sin compromisos a conseguir un grado máximo de eficacia y rendimiento. La experiencia de 100.000 transmisiones Vario ha permitido mejorar ésta aún más con la tecnología de motores más moderna y con una barra de tracción de diseño totalmente nuevo, lo que a su vez permite conseguir el grado de eficacia más alto posible. Sobre todo el freno húmedo de múltiples discos en el eje trasero, que gira sólo con la velocidad de las ruedas, permite conseguir valores de retraso excelente, al tiempo que las pérdidas se mantienen en un nivel mínimo. De este modo, a altas velocidades se garantiza un alto grado de eficacia, que se combina con un consumo de combustible muy reducido.

El consumo reducido de combustible no sólo se consigue con las ventajas conocidas del Vario, sino también gracias al sistema hidráulico, que dispone de una moderna bomba LoadSensing con un caudal de hasta 193 litros por minuto, y que, al igual que la tdf de reserva, permite revoluciones del motor muy bajas y, en consecuencia, también un consumo reducido.

Tecnología de motores de última generación   

El motor Deutz de seis cilindros, con sistema de inyección de alta presión Common-Rail y 2.000 bar, cumple la normativa de gases de escape 3b (Tier IV interim) un año antes de su introducción por ley. A pesar del nivel reducido de emisiones de nitrógeno y partículas, lo que se consigue gracias a la tecnología AdBlue integrada, también se ha podido reducir en un cinco por ciento el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Como el postratamiento de gases de escape tiene lugar con la solución de urea "AdBlue" según el principio de combustión, se garantiza un nivel muy alto de eficacia y potencia del concepto del motor. El excelente comportamiento dinámico del motor Deutz con 6,06 litros de cilindrada no sólo se logra con una inyección precisa, sino también con el turbocompresor, que incorpora una válvula de descarga regulada electrónicamente.

El consumo de "AdBlue" es de aprox. el cinco por ciento del consumo de diesel y, con ello, se encuentra por debajo del dos por ciento de los costes globales de combustible. "AddBlue" se encuentra disponible en toda Europa occidental y también puede adquirirse en el resto del mundo a través de AGCO Parts.

El todopoderoso entre los tractores grandes

El nuevo 800 Vario no sólo es sinónimo de alta potencia y perfecta carga útil; también presenta una clara versatilidad de uso. Así, puede dominar sin problemas complicados trabajos, tanto en el campo como durante el transporte, y siempre resulta fascinante por su óptima maniobrabilidad. Precisamente en las labores de transporte, el 800 Vario resulta convincente por su velocidad máxima de 60 km/h, que se alcanza con un régimen de revoluciones de 1.700 rpm, en el que se ahorra combustible. Utilizando el nuevo concepto de suspensión del eje delantero, se ha podido integrar el sistema de control de estabilidad Fendt Stability Control (FSC), que garantiza un comportamiento fiable en curvas. La base para esta alta estabilidad del chasis y las altas reservas de carga útil se forma gracias al semibastidor de fundición, que permite un peso total máximo de hasta 16 toneladas. Al mismo tiempo, el sistema de frenado sin mantenimiento, que consta de dos frenos integrados de múltiples discos detrás y de un freno de discos múltiples en el eje cardán delante, ofrece una alta seguridad durante la marcha gracias a su excelente deceleración. El amplio espectro de uso del 800 Vario se amplía gracias a los versátiles espacios de almacenamiento, la potente hidráulica de trabajo, el amplio concepto de neumáticos y de carga y el puesto reversible que puede suministrarse de manera opcional. 


Nueva definición de la comodidad durante la conducción

La cabina x5 de Fendt, ya contrastada en la serie 900 Vario, permite tener unas condiciones de trabajo realmente perfectas. La excelente visibilidad en todas las direcciones con líneas visibilidad bajas, así como las lunas tintadas delanteras y laterales, garantizan un trabajo relajado. La agradable sensación al conducir aumenta aún más gracias al aire acondicionado, la suspensión de la cabina de tres puntos y el concepto de manejo electrónico completamente nuevo. Todo el concepto de la suspensión se optimiza aún más con la suspensión de serie del eje delantero, la suspensión de la cabina que se puede obtenerse de manera opcional y la suspensión del asiento, que puede incorporar una suspensión activa de forma opcional. 


Acerca de Fendt

Fendt es la marca líder de alta tecnología del grupo AGCO y está orientada a clientes con demandas muy exigentes. Los tractores y las máquinas de cosecha de Fendt funcionan en todos los campos del mundo con una alta rentabilidad, tanto en el sector de la agricultura como en otras áreas interesantes. En muchas áreas, Fendt se considera el líder en innovación a nivel mundial en cuanto a tecnología agrícola. De este modo, los clientes de Fendt pueden disfrutar de las tecnologías más novedosas para aumentar la potencia, la eficacia y la rentabilidad de cualquier explotación.

En las sedes de Baviera de Marktoberdorf y Asbach-Bäumenheim, y desde mediados de 2009 también en Hohenmölsen en Sajonia-Anhalt, AGCO Fendt cuenta con aprox. 3.300 trabajadores, que se distribuyen en los departamentos de investigación y desarrollo, comercialización, marketing, producción, servicio y administración.

 

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Acerca de AGCO

AGCO, Your Agriculture Company, (NYSE: AGCO) fue fundada en 1990 y ofrece una completa gama de productos, que incluyen tractores, cosechadoras, herramientas para el tratamiento del heno, máquinas de forraje y equipos y herramientas para el tratamiento del suelo, así como sus recambios.  Los productos AGCO se venden bajo las principales marcas  Challenger®, Fendt®, Massey Ferguson® y Valtra®, que se comercializan globalmente a través de más de 2.800 distribuidores y/o concesionarios independientes en más de140 países alrededor del mundo. AGCO ofrece financiación a sus clientes finales a través de AGCO Finance. AGCO que tiene su sede principal en Duluth, Georgia (Estados Unidos). En 2008 alcanzó una cifra de ventas de 8.400 millones de dólares americanos. Por favor visite nuestra página web www.AGCOcorp.com