| 1. Eje delantero con suspensión independiente en cada rueda (bloqueable y que requiere poco mantenimiento, 300 mm de recorrido) con control de estabilidad Fendt (Fendt Stability Control) * 2. Elevador hidráulico delantero con accionamiento externo (de serie) 3. Toma de fuerza (opcional) 4. 2 conexiones hidráulicas DE en la parte delantera con tubos fijos (opcional) 5. Transmisión final planetaria 6. Motor Deutz de 7,14 litros con técnica de 4 válvulas 7. Paquete de radiadores con control de los radiadores Visctronic 8. Recirculación externa de gases de escape AGRex 9. Transmisión continua Vario 10. Motor hidráulico 11. Bomba hidráulica 12. Acoplamiento estanco en las cuatro ruedas 13. Acumulador de membrana de nitrógeno (suspensión del eje delantero) 14. Válvula de control del sistema de control de estabilidad Fendt * 15. Depósito de combustible con capacidad de 660 litros |
16. Eje planetario * Versión Profi con sistema de frenado de doble circuito sobre las cuatro ruedas |





















