Wettbewerbsvergleich

DER 828 VARIO SETZT MAßSTABE

Der aktuelle Durchschnitt aller bisherigen Testmaschinen liegt bei 297 g/kWh. Das aktuelle Ergebnis des 828 Vario beweist eindeutig den technischen Fortschritt – Mit einem Wert von nur 245 g/kWh* an Kraftstoffverbrauch liegt der 828 Vario um 18 Prozent unter dem Durchschnitt!

* zzgl. AdBlue-Verbrauch i.H.v. 6,9 % des Dieselverbrauchs

15 PROZENT EINSPARUNG VON ABGASSTUFE 3a zu 3b

Aktuell verändern alle Traktoren-Hersteller nach und nach ihr Produktprogramm, um die neue Abgasstufe 3b zu erfüllen. Fendt rüstet die Traktoren mit der SCR-Technologie aus, um die neue Abgasnorm zu erfüllen – und gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch zu senken. Die Grafik zeigt, dass Fendt bereits in der Abgasstufe 3a um fünf Prozent sparsamer war als der Durchschnitt. Der Schritt zur Abgasstufe 3b ermöglicht nochmals eine Einsparung um 15 Prozent beim Kraftstoffverbrauch, wobei der Abstand zum Durchschnitt sogar noch weiter ausgebaut wurde.

BESTMARKE MIT SCR + FENDT VARIO

Überzeugen Sie sich im Detail und sehen Sie in der nebenstehenden Grafik, wer die Bestmarke beim Kraftstoffverbrauch vorgibt. Das Beispiel des 828 Vario zeigt, dass Fendt mit der Kombination der SCR-Motorentechnologie und dem unerreichten Fendt-Variogetriebe einen Antriebsstrang bietet, der den Maßstab in Sachen Kraftstoffeffizienz setzt.