2009 års Imagebarometer från den tyska lantbruksorganisationen (DLG) visar tydligt att Fendt än en gång har den bästa imagen inom lantbruksmaskinindustrin. Lantbrukarna uppfattar Fendt som ett särskilt bra och innovativt företag. Detta bekräftar med eftertryck Fendt:s filosofi att alltid erbjuda kunderna största möjliga kundnytta genom nyaste teknologi. Din åsikt är vår motivation.
Vi bygger våra produkter för din framgång.
Image är inte allt. Det är ännu trevligare att ha det bästa.
Vi gav allt vi hade. Och vi vann allt som gick att vinna.
Utmärkelser: De nya produkter som Fendt introducerade på Agritechnica erhöll fyra av utmärkelserna “Machine of the Year 2010” såväl som en utmärkelse som “Tractor of the Year 2010”.
800 Vario: Machine of the Year 2010 i kategorin “Toppsegment traktorer”
200 Vario: Machine of the Year 2010 i kategorin “Lägre mellansegment traktorer”
200 Vario V/F/P: Machine of the Year 2010 i kategorin “Kompakt/special traktorer”
9460 X: Machine of the Year 2010 i kategorin “Skördetröskor”
200 Vario V/F/P: Machine of the Year 2010 i kategorin “Special traktorer”
800 Vario: Machine of the Year 2010 i kategorin “Toppsegment traktorer”
200 Vario: Machine of the Year 2010 i kategorin “Lägre mellansegment traktorer”
200 Vario V/F/P: Machine of the Year 2010 i kategorin “Kompakt/special traktorer”
9460 X: Machine of the Year 2010 i kategorin “Skördetröskor”
200 Vario V/F/P: Machine of the Year 2010 i kategorin “Special traktorer”
Det är ofta som faktiskt mindre är mera.
Agritechnica silvermedalj för Fendt däcktryckreglersystem Däcktryckreglersystemet, som är utvecklat av Fendt, gör det möjligt att kontrollera och reglera lufttrycket i däcken under körning. Det sparar tid.
Att reglera lufttrycket i däcken för att anpassa det till markförhållandena effektiviserar körningen. Som ett exempel, innebär ett lägre lufttryck i däcken vid körning i fält att bränsleförbrukningen markant reduceras. Det sparar pengar.
Därför är mindre också ofta mera.
Däcktryckreglersystemet är värt sin vikt i guld!
Att reglera lufttrycket i däcken för att anpassa det till markförhållandena effektiviserar körningen. Som ett exempel, innebär ett lägre lufttryck i däcken vid körning i fält att bränsleförbrukningen markant reduceras. Det sparar pengar.
Därför är mindre också ofta mera.
Däcktryckreglersystemet är värt sin vikt i guld!
