O design inovador do trem de potência permite a distribuição de torque ideal para as rodas dianteiras e traseiras, proporcionando tração otimizada e potência de tração. A transmissão está composta por uma bomba hidráulica e dois motores hidráulicos. O primeiro motor hidráulico abastece o eixo traseiro com tração constante através de uma partição hidrostáticamecânica, entre os 0 e os 60 km/h. O segundo motor hidráulico serve o eixo dianteiro. O solo ou, se for o caso, o acoplamento às quatro rodas regulado de forma inteligente, fazem com que, através do retroacoplamento com o eixo traseiro, também o eixo dianteiro receba parte da potência hidrostática e mecânica.
Produtos e Soluções
Maquinário agrícola
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Visão geral
Tratores
Fendt 1000 Vario
de 350 kW / 476 cv à 380 kW / 517 cv
Fendt 900 Vario
Fendt 900 Vario
de 238 kW / 385 cv à 305 kW / 415 cv