360-icon download left-arrow left-doublearrow nav-dot pdf-icon rss-icon search-icon spot-icon subnavi-icon close-icon info-icon

Succesrig, testet og modtager af flere priser: Fendt 300 Vario.

Den manøvredygtige Fendt 300 Vario har alt det, du sætter pris på på lang sigt: ekstra plads og komfort for både fører og passager, et perfekt udsyn takket være VisioPlus-kabinen, enkel betjening med multifunktionsjoysticket og Fendts Varioterminal, LED-arbejdslygter, ISOBUS-redskabsstyring, hurtig montering og afmontering af frontlæsser og masser af køreglæde med den trinløse Fendt Vario-transmission. Og det bedste af det hele: Fendt 300 Vario bevarer sin værdi, selv efter mange år. Oversigt over topresultater:

Pressen skriver.

profi (3/2016)

Den mest solgte traktor i Tyskland i 2015: "På de første tre pladser ligger de kraftigste modeller i serierne Fendt 300, 500 og 700. 313 blev registreret 790 gange.

Til pressemeddelelse

Maksimal komfort møder bedste trækkraft

Pressen skriver.

profi (12/2016)

Den maksimale trækkraft på 312 Vario er 76,9 kW, der udgør 90 % af nominel hastighed! Selv ved 5,9 km/t, der giver en trækkraft på 68,8 kW, eller næsten 81 % af den specificerede motorkraft. Andre traktorer i denne klasse opnår ikke en gang det ved hjælp af maksimal trækkraft.

Pressen skriver.

profi (12/2016)

Med en løftevandring på mere end 65 cm har Fendt 312 en løftekapacitet på 6 ton, hvilket er over gennemsnittet. Konkurrenter opnår hyppigt mindre end 5 ton, og de kan ikke engang opnå en samlet løftevandring på 65 cm. Endvidere er TMS standard på den nye 300-serie.

Pressen skriver.

profi (11/2016)

“På PTO-testbænken opnåede vi ved nominelle motoromdrejninger 79,9 kW på bageste PTO. Og ved maks. motoromdrejninger på 1700 omdr. nåede vi endog helt op på 88,8 kW — det er fremragende! Den yder 12 hk ekstra effekt og et konstant effektområde på mere end 30 % samt en solid 46 % momentstigning (med et fald i motoromdr. på kun 29 %) til højst 530 Nm."

Pressen skriver.

profi (11/2016)

"Desuden forbliver effekten imponerende på den nye 300-serie med en trækkraft på mindst 72 kW ved nominel hastighed og næsten 77 kW ved maksimal effekt. Dejligt lave tal for diesel på 278 g/kWh eller helt ned til 262 g/kWh.”

Pressen skriver.

Farmers Guardian (4/2016)

Sammen udgør den nye motor og den trinløse transmission med et område giver det en drivlinje, der er meget let at anvende. Den har et uovertruffent niveau af finesse, når der drejer sig om hastighedsstyring enten med pedal eller med greb. Den er indstillet til at have mange kræfter ved lave omdrejninger, og den bevæger sig hurtigt til de fleste opgaver, der kræves kun få omdrejninger for at komme i gang. Endvidere reagerer den godt på ændrede krav.

Fendt-føreren siger.

"Transmissionen er fremragende, og funktionerne betyder, at det kan betale sig konstant at øge ydelsen. Det er en kæmpe af en lille traktor."

Matt Whiting, traktorfører på et gods i Suffolk, England

Fendt-føreren siger.

"Ingen andre kan matche denne transmission fra Fendt. Den er simpelthen enestående og giver et lavere brændstofforbrug. Forskellen er især tydelig ved blandet kørsel og transport med lav belastning. Det kan også være, at S4-motoren gør forskellen endnu større."

Richard Johansson, landmand fra det vestlige Sverige

Fendt-føreren siger.

“[...] Det tog lidt tid at vænne sig til transmissionens styresystem, når der dukkede et vanskeligt område op. Udvekslingen og motorens effekt tilpassede sig, men det forekom langsommere end vores egne traktorer, der reagerer øjeblikkeligt med flere motoromdrejninger. Det er bare et karakteristika for Fendts system, og traktoren fungerede godt, og det var imponerende, hvad den kunne opnå, når man ser på dens størrelse."

Matthew Hawthorne, driftsleder på et gods i Suffolk, England

Fendt 312 Vario: Ny benchmark i DLG PowerMix

272 g/kWh med kun 17 g/kWh AdBlue*

  • Første traktor med overholdelse af 4 / Tier 4 Final i dens effektklasse, der gennemgår denne test (op til 99 kW/135 hk – august 2016)*
  • Resultaterne: Det er sådan at ægte udvikling ser ud. Med kun 272 g/kWh havde 300 Vario med opfyldelse af emissionsstandarderne Stage 4 / Tier 4 final ikke kun samme fremragende forbrugsværdier som dens forgænger (den var den bedste testede traktor med opfyldelse af Stage 3b i dens effektklasse op til 135 h.) Med et AdBlue-forbrug på 4,9 vol.% sparede den endvidere imponerende 42 % i forhold til dens forgænger, hvilket krævede 8,5 vol.% AdBlue i forhold til dieselforbruget.**



* Resultater for Fendt 312 Vario i henhold til DLG PowerMix (dataark 07/2016)
** Resultater for Fendt 313 Vario i henhold til DLG PowerMix (dataark 06/2013)

Pressen skriver.

profi (11/2016)

"Dieselforbrug på 272 g/kWh og kun 17,1 g/kWh for AdBlue (tidligere 29,7 g/kWh), hvilket er næsten 6 % mindre end gennemsnittet for alle tidligere testede traktorer."

Pressen skriver.

profi (11/2016)

"Ved maksimal PTO-effekt var brændstofforbruget kun 226 g/kWh (+22 g/kWh AdBlue). Det betyder, at Fendt virkelig kan leve op til sit løfte trods strengere emissionskrav (ved praktisk talt det samme niveau for dieselforbrug) og reduktion af AdBlue-forbruget sammenlignet med den tidligere model, hvilket er fantastisk!”

Investeringen med universalfordel

"De benyttes som "universaltraktorer" her: De kører halm til staldene, trækker anhængere med kvæg og andre vogne, og de anvendes til arbejde med frontlæsser."


Richard Johansson, landmand og Fendt-fører fra det vestlige Sverige

Bredt udsyn: Fendts VisioPlus kabine

Pressen skriver.

profi (11/2016)

”Takket være den høje forrude ... er udsynet perfekt, selv med en frontlæsser.”

Pressen skriver.

profi (11/2016)

"På Profi-modellen er mekanisk kabineaffjedring standard, og trykluftsaffjedring kan fås som ekstraudstyr..."

Pressen skriver.

profi (11/2016)

”Instrumentbrættet kan drejes og opfylder alle ønsker.”

Pressen skriver.

profi (11/2016)

”Mulighed for et fremragende håndfrit system.”

Pressen skriver.

Farmers Guardian (4/2016)

Med samspillet mellem kabinens affjedring og det luftaffjedrede førersæde bliver kørslen ret behagelig trods maskinspor og veje oversået med slaghuller.

Pressen skriver.

dlz (5/2015)

Med VisioPlus-kabinen har du altid et godt udsyn over frontmonterede redskaber.

Pressen skriver.

dlz (5/2015)

Kabinen er meget overskuelig. […] De enkelte grupper er adskilt med farve og ergonomi, så man hurtigt føler sig hjemme.

Fendt-føreren siger.

"Man mærker straks kvaliteten. De mange ruder og de smalle stolper giver et fantastisk udsyn, og kørepositionen er meget behagelig."

"Mange små punkter giver tilsammen en rigtig god arbejdsplads."


Matt Whiting, traktorfører på et gods i Suffolk, England

Fendt-føreren siger.

"Vi er meget tilfredse med traktorerne. De gør et solidt indtryk, og de er gode at håndtere ved kørsel på vej. Et virkeligt plus er den smukke, nye kabine, der er Fendts egne produktion. God kabine, godt udsyn og god komfort. Den buede forrude, der giver et fantastisk udsyn opad, gør traktoren perfekt egnet til arbejde med frontlæsser."

Richard Johansson, landmand fra det vestlige Sverige

Traktorens opbygning: Bygget til hårdt arbejde

Fendt lover.

Den nye Fendt 300 Vario er baseret på en robust støbt halvramme, som er bygget til en samlet tilladt vægt på 8.500 kg og en nyttelast på over 3.500 kg. Det slanke halvrammedesign skaber den nødvendige plads til den nye affjedring med langsgående ophæng, hvilket giver meget stor kørekomfort. Halvrammens indsnævrede design skaber mere plads til en betydeligt større styrevinkel, hvilket giver bedre manøvredygtighed.

Pressen skriver.

profi (11/2016)

"Læg dertil en potentielt rekordbrydende venderadius på 10.20 m (540/65 R 24 med 182 cm sporvidde) samt en nyttelast på mere end 3 ton, hvilket er over gennemsnittet"

Pressen skriver.

profi (11/2016)

"Hjulafstanden på 300-serien, forlænget til 2,42 m (tidligere 2,33 m) kombineret med den nye forakselaffjedring og bagdækkenes højde på 1,77 meter (f.eks. 600/65 R 38) giver en uovetruffen kørekomfort."

Pressen skriver.

Farmers Guardian (4/2016)

Styringen er meget let på 300, også med en betydelig last på frontlæsseren, og de kun fire omdrejninger af rattet til styreudslag gør det let i og omkring bygninger med lidt plads.

Pressen skriver.

dlz (5/2015)

Halvrammens taljerede design tillader et større styreudslag på 52 grader med en venderadius på 4,40-m (480-dæk).

Pressen skriver.

dlz (5/2015)

Motoren er nu anbragt på halvrammen – som på de større Fendt-traktorer. Dens taljerede design er især en fordel for styrevinklen og dermed venderadiussen.

Betjening på den nemme måde.

Fendt-føreren siger.

"Betjeningselementerne er lidt anderledes, men det tog kun et par minutter at finde ud af de vigtigste funktioner, og jeg synes, at Varioterminalens display er logisk og let at sætte op og anvende."

Matt Whiting, traktorfører på et gods i Suffolk, England

Pressen skriver.

profi (11/2016)

”Nogle få førere bemærkede ikke, at det nye joystick med dets perfekte ergonomi ikke længere er placeret på armlænet, men at det er anbragt på konsollen. Det giver mange funktioner (startende med vendegearsskift, fartpilot og motorens hastighedshukommelse ved hjælp af 2 ventiler og endog foragerautomatik).”


Pressen skriver.

profi (11/2016)

”Som deres storebrødre: Skærme med berøringsskærme og multifunktionsjoystick - alt sammen fantastisk.”

Pressen skriver.

profi (11/2016)

Mindst lige så mange Profi-kunder vil være interesserede i Variotronic-terminalens kontrolsystem (ISOBUS) - det er fantastisk!”

Pressen skriver.

profi (11/2016)

"… vi kan kun være generøse med vores ros, hvad angår transmissionen: Multifunktionsgrebet (der anvendes på større modeller) i forbindelse med motor-/transmissionsstyreenheden giver funktioner og betjening, der gør traktorerne førende i denne præstationsklasse.”

Pressen skriver.

Farmers Guardian (4/2016)

Kabinen på 300 har næsten de samme opbygning og betjeningslogik som de større brødre, og det giver en fornemmelse af fortrolighed. Den største forskel er højre betjeningskonsol, der er monteret på skærmen og ikke på armlænet. På maskinen med Power-specifikationer giver dette plads til mekaniske betjeningsgreb, der er anbragt nær førerens højre ben.

Pressen skriver.

Farmers Guardian (4/2016)

Et joystick, der var lettere at anvende, end vi først troede, håndterer to sæt ventiler og styrer desuden læsser og frontophæng, afhængigt af de de to haners placering. Det hydrauliske system er let at konfigurere, og det giver stor fleksibilitet.

Monteringsområder for og bag

Pressen skriver.

Farmers Guardian (4/2016)

Læsseren er godt konstrueret, rørene er for de flestes vedkommende anbragt inde i rammen, hvilket gør det overskueligt og forbedrer udsynet.

Fendt-føreren siger.

Matthew forklarede, at den lave højde er ideel for ham, når der skal slås i områder med begrænset højde, som f.eks. under træer. Der blev udført forskellige opgaver med anhænger, herunder borttransport af gærrester og hønsemøg, og her viste traktoren sig at være ideel.

Matthew Hawthorne, driftsleder på et gods i Suffolk, England

Pressen skriver.

Farmers Guardian (4/2016)

Sammen med en direkte mekanisk regulering med joysticket er følelsen og læsserens reaktion god.

Fendt-føreren siger.

"Manøvredygtigheden på forageren var virkelig god, hjulpet af den imponerende venderadius."

Matthew Hawthorne, driftsleder på et gods i Suffolk, England

Pressen skriver.

Farmers Guardian (4/2016)

Heldigvis er det meget enkelt at koble læsseren til og fra. Selvjusterende støtteben og en enkel låsemekanisme gør det let at afmontere og montere rammen.

Fuld effekt ved alle ventiler

Det lover Fendt.

Load sensing pumpen (LS styrepumpen) har med sin leveringsvolumen på 110 liter stor kapacitet. Denne pumpekapacitet gør det muligt at holde motoromdrejningerne lave, hvilket effektivt sparer brændstof, selv ved krævende opgaver. Fendt 300 Vario er monteret med den stærke 110 liters LS styrepumpe som standard i Profi versionen.. Power versionen har en 83 liters pumpe med konstant flow som standard og kan udstyres med 110 liters pumpen.

Pressen skriver.

”Også fremragende fordi der kan strømme 100 l/min gennem hver enkelt ventil (i stedet for de mere almindelige 80 l/min). Endvidere er indstillingerne på terminalen til styring af tid og volumen for op til 4 ventiler bagpå logisk og intuitiv. Især nu, hvor en berøringsskærm er standard.”

Priser

"Tractor de Espana 2016" på FIMA

Fendt 313 blev valgt som "Tractor of the Year 2016" i Spanien. Traktoren overbeviste juryen, der bestod af 10 tekniske eksperter, med sine nye Tier 4 final-emissioner, ekstra tekniske funktioner og Fendt VisioPlus-kabinen.

"Machine of the Year" på SIMA i Paris

Nitten tekniske journalister fra otte europæiske lande uddelte priser til det bedste, nye landbrugsmaskineri i 17 kategorier. Fendt 300 Vario scorede points hos den internationale jury af eksperter i kategorien "Traktorer under 150 hk". "Den nye 300 overbeviste os alle. Denne maskine kan ikke sammenlignes med den tidligere model, hvad angår dens konstruktion og teknologi," sagde Dieter Dänzer, chefredaktør for fagmagasinet AGRARTEKNIK, om traktorens innovationer. "Med frontliftstyring med aflastende regulering, elektriske ventiler og den nye, store kabine giver 300 Vario landmænd mange nye tekniske innovationer i denne mellemklasse. Egentlig fortjener den et nyt navn," spøgte landbrugsjournalisten.

Fendt Spotlight. Notable. Better.

This symbol stands for solutions that offer special benefits for your daily work and make a Fendt a Fendt.