360-icon download left-arrow left-doublearrow nav-dot pdf-icon rss-icon search-icon spot-icon subnavi-icon close-icon info-icon

Succesfaktor for greb.

VarioDrive-drivlinje – en mester i effektfordeling

Drivlinjens nyskabende design muliggør optimal momentfordeling på for- og baghjul for maksimal traktion og trækkraft. Drivlinjen er baseret på en hydraulikpumpe og to hydraulikmotorer. Den første hydraulikmotor leverer konstant moment til bagakslen via hydrostatisk-mekanisk effektdeling fra 0 til 60 km/t. Den anden hydraulikmotor er til forakslen. Ved hjælp af feedback til bagakslen, fra jorden eller via den intelligent styrede firehjulskobling, bliver forakslen også en del af den hydrostatisk-mekaniske effektfordeling.

Perfekt ballast med Fendt Grip Assistant

Ud over dæktrykket er ballast og arbejdshastighed endvidere afgørende for effektoverførslen til jorden. Den nye løsning kaldes: Fendt Grip Assistant. Med assistenten, der er fuldt integreret i Varioterminalen, kan det korrekte dæktryk og den optimale ballastvægt eller kørehastighed bestemmes hurtigt. Afhængigt af redskabets eller traktorens givne ballastsituation anbefaler Grip Assistant enten for- eller baghjulsvægte eller den optimale arbejdshastighed.

VarioGrip

Det perfekt integrerede dæktryksreguleringssystem VarioGrip kontrollerer dæktryk fra 0,6 til 2,5 bar i løbet af få minutter. Det optimale dæktryk sparer brændstof, beskytter jorden og øger trækkraften.

Kørsel med greb

Perfekt greb betyder, at effekten altid er der, hvor der er brug for den. Med den nye funktion Fendt VarioDrive opnås dette med intelligent momentfordeling mellem for- og bagaksler - Fendt Torque Distribution Hvis f.eks. forhjulene glider, lukkes den intelligent styrede firehjulskobling automatisk. Derefter overføres momentet automatisk til den bagaksel, der har greb. Og omvendt: Hvis baghjulene mister grebet, overføres momentet til forakslen. Føreren bemærker intet, undtagen fordelene ved den intelligente momentfordeling - nemlig kontinuerlig traktion.

VarioDrive

Fendt VarioGrip til det perfekte dæktryk

Takket være den store diameter på op til 2,35 meter har bagdækkene på Fendt 1000 Vario en meget stor kontaktflade, der har en positiv indvirkning på traktionen og dermed trækkraften. Det omfatter altid det rigtige dæktryk. Med det integrerede dæktryksreguleringssystem Fendt VarioGrip kan dæktrykket justeres med et klik i Varioterminalen. Luft fyldes i eller slippes ud fra dækkene under kørslen. I forhold til anvendelse med ujusteret dæktryk kan der opnås op til 10 % større trækkraft og op til 8 % mere bearbejdet areal med op til 8 % lavere brændstofforbrug.* VarioGrip fås til flange- og stangaksel og giver mulighed for justering af dæktryk med et enkelt tryk på en knap, selv med tvillingehjul.


*Testresultater fra South Westphalia University of Applied Sciences, Faculty of Agriculture, Soest.

Perfekt ballast med Fendt Grip Assistant

Ud over dæktryk, er ballast og kørehastighed afgørende for kraftoverførslen til jorden. Den nye løsning kaldes: Fendt Grip Assistant. Med assistenten, som er fuldt integreret i Varioterminalen, kan det rigtige dæktryk og optimale ballastvægt og kørehastighed hurtigt bestemmes. Afhængigt af redskabet eller den givne ballast på traktoren, anbefaler Grip Assistant enten frontvægte og hjulvægte, eller den optimale arbejdshastighed.

Fendt Grip Assistent.
Ideel pålægning af ballast og optimalt dæktryk.

Det rigtige dæktryk er et emne, som Fendt har beskæftiget sig med i lang tid. Fendt modtager denne sølvmedalje for en innovation, der også vedrører den rigtige traktion: Fendt Grip Assistant.

Ideel pålægning af ballast og optimalt dæktryk.

Grip Assistant anbefaler det rigtige dæktryk og ballast til en bestemt hastighed når i Speed Select-tilstand. I Ballast Select-tilstand, anbefaler assistant den ideelle arbejdshastighed samt dæktrykket til en bestemt ballast.

Forakselaffjedring

Den niveauregulerede uafhængige hjulaffjedring på Fendt 1000 Vario garanterer, at forhjulene har optimal jordkontakt under alle forhold og forhindrer effektivt kraftspring for den bedste trækkraft. Kørekomfort og sikkerhed opretholdes også under transportkørsel med op til 60 km/t. Takket være den lange samlede fjedervandring opretholdes kørekomforten uafhængig af belastningen. Affjedringens vandring kan ændres manuelt af føreren, f.eks. med funktionen til vægtoptagelse uden frontlift med komfortballast. En anden fordel: Den uafhængige enklet hjulophæng er vedligeholdelsesfri.

Ballast

Fendt 1000 Vario er meget fleksibel med hensyn til brug af ballast. Forskellige frontvægte er tilgængelige fra 870 kg op til et maksimum på 3300 kg.

Frontvægte 3,300 kg

Frontvægte 2,500 kg

Frontvægte 1,800 kg

Frontvægte 1,250 kg

Frontvægte 870 kg

Hjulvægte

Fendt 1000 Vario er meget fleksibel med hensyn til brug af ballast. Forskellige hjulvægte hver fra 2 x 650 kg til 2 x 1250 kg.

Hjulvægte 1,250 kg

Hjulvægte 1,000 kg

Hjulvægte 650 kg

Flere dæk giver sund jordbund

De stærke aksler på Fendt 1000 Vario er designet til dobbelt- eller endda tredobbeltdæk. På denne måde fordobles eller tredobles kontaktområdet, og vægten fordeles optimalt – det er ikke kun en fordel for jordbunden.

Enkelte dæk

Dobbelte dæk

Dæk til rækkeafgrøder

til det nordamerikanske marked