360-icon download left-arrow left-doublearrow nav-dot pdf-icon rss-icon search-icon spot-icon subnavi-icon close-icon info-icon

Mesteren i tunge træk.

Den nye stortraktor er drevet af en stærk motor, der udvikler sin kraft dynamisk ved lave motoromdrejninger og viser fantastisk effektivitet ved tungt arbejde. Driftsomkostningerne forbliver lave.

380 til 500 hk

Den drives af den meget effektive sekscylindrede MANmotor. Med en slagvolumen på 12,4 liter har den i forvejen et højt moment i det lave omdrejningsområde: På Fendt 1050 Vario er det maksimale moment på 2.400 Nm allerede tilgængeligt ved 1100 omdr./min. – perfekt til tunge trækopgaver. Denne sprinter i stortraktorklassen når sin tophastighed på 60 km/t ved kun 1450 omdr./min., og 40 km/t ved brændstofbesparende 950 omdr./min.

Økonomisk, lave emissioner, miljøvenlig

Den avancerede SCR teknologi, reducerer særligt effektivt kvælstofoxider i kombination med den eksterne, afkølede udstødningsgasrecirkulation (AGRex). Fendt 1000 Vario overholder de seneste emissionsstandarder EU Stage 4 / Tier 4 Final ved at bruge SCR udstødningsteknologi uden diesel oxidationskatalysator (DOC) eller dieselpartikelfilter (DPF). Takket være dens effektive brændstofforbrug og behovsstyrede indsprøjtning af AdBlue, er Fendt 1000 Vario usædvanlig økonomisk.

Turbo effektivitet

Motoren er allerede gennemtestet i lastbilssegmentet, er tilpasset belastningsspektret for tungt brug i marken med fuld last. Turboladningen udføres af VTG turboladere og sikrer høje drejningsmomenter selv ved lave motoromdrejninger. Det lave støjniveau fra motoren og VTG-styret motorbremsning, der beskytter bremserne og samtidig minimerer slid, er specielt tiltalende.

Motoren i Fendt 1000 Vario

12,4 liter MAN-motoren med common rail når et højt indsprøjtningstryk på 1800 bar, hvilket giver en høj effektivitet.

Unikt kølesystem

Effektiv fjernelse af varme er sikret ved det unikke design af blæser og kølesystem, der er kendt som CAS (Concentric Air System). En helt ny, højtydende blæser er monteret foran kølermodulet, hvor den indsuger kold, tæt, ekstern luft, som accelereres massivt over den koncentrisk formede skærm og tvinges gennem køleren. Med sit eger hydrostatiske drev, leverer CAS altid den ideelle kølingsydelse til hver komponent i henhold til dens behov, uanset motoromdrejningerne.

Takket være minimeret ventilatorhastighederne og præcis fremstillng med små tolerancer, opnår CAS en høj kølekapacitet kombineret med et særligt lavt støjniveau.

Kølevæskeniveauet og mængden af urenheder i luftfilter vises i Varioterminalen.

Følg med strømmen.

Med sit modulære hydrauliksystem til alle koblingstørrelser, er Fendt 1000 Vario perfekt til et stort udvalg af redskaber. Det giver det perfekte olietryk og olieflow til en lang række forbrugere på samme tid.

Alsidigt koblingssystem

I sin mest basale konfiguration har Fendt 1000 Vario allerede en høj hydraulikydelse på 165 liter/min og 140- liter ventiler. Det fleksible koblingshus tillader brug af forskellige koblingsstørrelser: ½", ¾" og ⁵⁄₈" FFC (Flat Face Coupling). Den tredje og fjerde ventil kan i kombination med ¾" og ⁵⁄₈" FFC koblinger forsynes med flowhastigheder på op til 170 liter/min. Alle koblingsforbindelser kan let tilkobles selv med tryk fra begge sider. (DCUP).

Dobbelt så stærk

Ud over loadsensing-pumper med en pumpekapacitet på 165 l/min eller 220 l/min har Fendt 1000 Vario højtydende hydraulik med 430 l/min – så de strengeste krav opfyldes. Én pumpe leverer 220 l via to separate kredsløb, og en anden pumpe leverer 210 l. To reguleringspumper forsyner derfor flere olieseparatorer – styret af op til seks dv-ventiler bagest og én dv-ventil forrest. Adskillelsen af olieforsyningen til hydraulikken og gearkassen betyder, at 1000 Vario er perfekt til brug med biobaseret olie i hydraulikkredsløb.

Koblingssystem med mange fordele

På den ene side tillader det fleksible system hurtig udskiftning af maskiner, uanset koblingsstørrelser. På den anden side kan flåden gradvist opgraderes til større ventiler. Desuden er alle fordelene ved flade FFC (flat face couplings): en stor diameter på ⁵⁄₈'' med større flow, lækagefri kobling, højere effektivitet gennem lavere tryktab, nem rengøring og længere levetid takket været reduceret kontaminering. Alle ventiler har en afbryderfunktion uden tryktab.

Hydraulikken til Fendt 1000 Vario

Med to-kreds højtydende hydraulik, kan to ventiler prioriteres uafhængigt af hinanden.

Hydraulikken til Fendt 1000 Vario

Med to-kreds højtydende hydraulik, kan to ventiler prioriteres uafhængigt af hinanden.

Fordelene ved FFCkoblingerne (Flat Face Coupling)

Efter behov kan de udskiftelige lynkoblinger skrues ind i blokken og hurtigt udskiftes til forskellige redskaber.

Efter behov kan de udskiftelige lynkoblinger skrues ind i blokken og hurtigt udskiftes til forskellige redskaber.

Olieflow efter behov

Begge pumper med variabel ydelse har deres eget oliekredsløb til at forsyne de respektive brugere med den ideelle oliemængde og det rigtige olietryk. F.eks. kræver en pneumatisk såmaskine en høj flowhastighed, men lavt tryk, mens de resterende forbrugere, såsom styretøj, lift, affjedring eller spormarkører, samtidig på det andet kredsløb, kræver højt olietryk med lav flowhastighed.

Fendt 1000 Vario kan også opgraderes og nedgraderes individuelt. Den fuldt udstyrede bagende har alle stik og funktioner, såsom power beyond, ISOBUS stik, retur, PTO, og baglift.

Flere grundlæggende funktioner bagtil, f.eks uden baglift og PTO, kan tilbydes samt flere forskellige trækbom systemer, der kan udskiftes efter behov.

Fendt 1000 Vario har tilslutninger for op til syv ventiler, seks bag og en frem.

De selvlukkende ventilklapper beskytter mod kontaminering og tillader enhåndskobling.

Via DUDK koblinger, tillades alle hydrauliske ventiler kobles på begge sider under tryk. Overtryksventilernes håndtag tillader nem tilkobling.

Eksterne ventilbetjening

Med den eksterne ventilbetjening kan du aktivere liften, en ventil og PTO direkte på bagskærmen.

Lift til for og bag

Fendt 1000 Vario fås med eller uden en lift foran eller bagpå. Der er masser af tilgængelig liftkapacitet: op til 12.920 daN på trepunktsliften bagpå. De nederste trækarme kan foldes op i parkeringsposition, så der er ekstra plads til trækstangen – hvilket er endnu et plus for manøvredygtigheden.

Frontliften

Frontliften er perfekt integreret i køretøjet.

Komfortballast

Med komfortballast kan frontvægten monteres hurtigt og enkelt, selv uden frontlift.

Forskellige sporbredder, utallige funktioner

En traktor, som er så alsidig, at den kan klare mere end én sporbredde. På markeder med rækkekulturer fås den endda med en sporbredde* på 60" eller 1,5 meter. Værd at vide: Selv ved anvendelse af et mere snævert spor er bakgearet ligeså effektivt som med fuld sporbredde.

* Afhængigt af landevarianter.

Akselvarianter

Flanget aksel

Akselvarianter

Svingaksel 2,50 m

Akselvarianter

Svingaksel 3 m

Tilkobling på den nemme måde

Fra den udtrækkelige trækbom til opsamling af komfortballast kan du med Fendt 1000 Vario samle vægte og redskaber op på forskellige måder. Et piton træk på standard- og kraftige versioner er ligeså meget en mulighed som kuglekoblingen med tvangsstyring. Til overholdelse af ikke europæiske standarder kan bagenden forsynes med gummiblokke og en hurtigskifteramme.

Ophæng af kugletypen muliggør tilkobling næsten uden spil mellem traktoren og det efterhængte redskab eller en anhænger

Kuglekoblingen med tvangsstyring, højre og venstre, tillader aktiv styring af traileren.

Til det lange ophæng af kugletypen forskydes kuglen 16,5 cm bagud. Derved muliggøres en større låsevinkel til trækbommen

Ophæng af kugletypen kan endvidere fås med kuglehoveder til medstyring i begge sider

Piton træk fås i standard og kraftige versioner

Det faste ringtræk består af en cylinderformet holder og en låseenhed.

Kroge tillader hurtig og nem tilkobling af redskaber.

Aftagelig træk Cat. 4 med 38 mm bolte kan justeres i længden.

Aftagelig træk Cat. 4 med 50 mm bolte kan justeres i længden.

der kan fås forkrøppede trækbomme til opfyldelse af ikke europæiske standarder. Den forkrøppede udgave optimerer overførslen af kraften til traktoren, så traktionen optimeres.





Monteringsblok til hitchkroge

Der kan anvendes en række glidere i monteringsblokken med en 390 mm skinne, som f.eks. en højdejusterbar K80-hitch af kugletypen, en CUNA-skinnehitch eller en automatisk lav hitch med bolt af kugletypen.

Assistenter for øget driftssikkerhed.

Motor transmissionsassistenter

Den perfekte koordinering af motor og transmission opnås automatisk justering gennem TMS (Tractor Management System). Uanset hastigheden styrer TMS automatisk motoromdrejningerne og transmissionsindstillingerne, så traktoren altid kører på den økonomisk optimale måde og sparer brændstof. Motorens belastning styres fuldautomatisk af den maksimale outputstyring 2.0, afhængig af redskabsanvendelse.

Bremseassistenter

Her er et højdepunkt, du ikke vil gå glip af: Den nye håndbremseassistent aktiverer håndbremsen uafhængigt i automatisk position, hvis du stiger ud eller stopper motoren. Omvendt frakobler assistenten automatisk håndbremsen, når du kører afsted. Bliv hvor du er, og tag foden af bremsepedalen, og traktoren forbliver sikkert stående, selv på skråninger. For yderligere sikkerhed ved bremsning, aktiverer decelerationsassistenten automatisk bremselyset ved en nedbremsning på mere end 1 m/s2, selv før aktiv bremsning påbegyndes. Det betyder, at kørende trafik bagved traktoren hurtigt advares.

Kørselsassistenter

Kørselssikkerhed er vigtig, både på vejen og i marken. Den unikke FSC (Fendt Stability Control) giver ekstra stabilitet og styrepræcision ved vejkørsel startende fra 20 km/t. Fendt Reaction styresystem får automatisk traktoren ud af svinget med skift til ligeud kørsel. Styring lettes af VarioActive overliggende styresystem: En enkelt drejning af rattet er tilstrækkelig til at opnå fuldt styreudslag.

Merværdi via hjælpesystemer

Mosaic

Håndbremseassistent i automatisk stilling: Håndbremsen aktiveres automatisk.

  • Mosaic

    Håndbremseassistent i automatisk stilling: Håndbremsen aktiveres automatisk.

  • Mosaic

    Med VarioActive, kan fuldt styreudslag opnås med blot en enkelt drejning af rattet.

  • Mosaic

    Ved hjælp af TMS traktorstyresystemet og den automatiske spidsbelastningsregulering 2.0 tilpasser traktoren motoromdrejningerne til kørekastigheden.