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Un todoterreno que entiende su trabajo.

El Fendt Vario 500 incorpora multitud de conexiones, muchas más que otros tractores de su clase de potencia. Hay un total de 22 interfaces cómodamente dispuestas en las partes delantera y trasera, ISOBUS, Power Beyond, TdF delantera y trasera y mucho más. Esto garantiza una enorme versatilidad en todas las operaciones, así como una conexión sin problemas de todos los aperos. Y esto gracias a su robusto semibastidor, se permite un peso total de 10,5 toneladas, de las cuales pueden llegar a ser 8,5 t sólo en el eje trasero. Con el fin de permitir un ajuste flexible de la trazada, el Fendt 500 Vario puede ofrecerse con un eje con árbol de salida si así se solicita.

Versatilidad excepcional

El Fendt 500 Vario ofrece una visibilidad excepcional y una enorme cantidad de espacio. Su diseño es tan compacto y estrecho, que realmente tiene todo a la vista, ya se trate del borde más externo del rociador, de la paca de paja de la parte superior o de la entrada a la hilera.

Flexibilidad excepcional

El Fendt 500 Vario demuestra su flexibilidad en operaciones versátiles, como cuando se trabaja con un remolque adicional.

Cuando el tractor y el cargador frontal funcionan juntos a la perfección, esto se llama Fendt Cargo.

Un verdadero placer para cualquiera que trabaje con frecuencia con el cargador frontal: el Fendt 500 Vario y el cargador frontal Fendt Cargo son complementos ideales. Desde el diseño robusto y estable hasta la rápida puesta a punto y el manejo sencillo y cómodo, todos los elementos interactúan aquí. Puede ver la pala totalmente elevada a través de la luna delantera panorámica que se curva hasta el techo. La luna delantera, que puede abrirse por completo durante los trabajos con el cargador frontal, ha demostrado ser de gran utilidad para los trabajos en almacenes, por ejemplo. Ahora solo tiene que decidir entre el Fendt Cargo y el Fendt Cargo Profi.

Compruebe su visibilidad: Con la vista en todas direcciones de 360° desde la cabina

Obtenga una primera impresión real de lo que significa trabajar con el cargador frontal desde la cabina Fendt. Mueva la imagen siguiente con el ratón hasta el lugar que desee observar con más detalle o, si desea obtener una experiencia mejorada, descargue la aplicación de YouTube en su smartphone o tablet desde la App Store o Google Play Store. A continuación, simplemente reproduzca el vídeo de 360°. También hay una característica especial: si desplaza el dedo por su smartphone o tablet, descubrirá todo tipo de detalles. Esperamos que se divierta.

La experiencia de 360° Cargo con la aplicación de YouTube

Luna delantera panorámica

Luna delantera panorámica para un ángulo visual de 77° y una vista completa del cargador frontal cuando está elevado y de los pasos de rueda.

Carga fácil y rápida? Al alcance de la mano.

Los controles del Fendt Cargo están óptimamente integrados en la interfaz de funcionamiento general del reposabrazos derecho y en el terminal Vario: el cargador frontal se controla con la mano derecha sobre la palanca monomando en cruz, de manera que la mano izquierda queda libre para las operaciones de avance e inversión. Usted controla la velocidad con el pie. El inversor le permite cambiar la dirección de avance de forma fácil y rápida, sin desgastes. La alta capacidad hidráulica del Fendt 500 Vario garantiza unas tareas de carga y descarga rápidas: La bomba de detección de carga (load-sensing) ofrece un caudal de hasta 158 l/min.

Cargador frontal Fendt Cargo

La palanca monomando en cruz de serie controla dos valores de mando de forma muy precisa sin necesidad de cambiar la mano de posición. Las funciones complejas de los aperos pueden controlarse con el tercer y el cuarto circuito hidráulico opcionales, que se activan y controlan mediante pulsadores de la palanca monomando en cruz.

El terminal Vario permite realizar ajustes finos en las funciones de las válvulas. Por ejemplo, puede controlar el caudal de forma sencilla y precisa usando los mandos giratorios y los pulsadores de función.

El bloqueo hidráulico opcional de los accesorios y el sistema de amortiguación de vibraciones también pueden controlarse de forma cómoda desde el asiento del conductor.

La palanca de inversión de color naranja le permite cambiar fácilmente la dirección con la mano izquierda. Coloque la palanca en su posición para que el tractor se quede parado. Deslice la palanca para que el tractor comience a moverse automáticamente en la dirección preseleccionada.

Sistema ideal de dirección y amortiguación

Menos conducción y más disfrute en el trabajo con el cargador frontal gracias al sistema de dirección VarioActive. Con este sistema de dirección superasistida, puede alcanzar un ángulo de dirección completo con un solo giro del volante. Las ventajas son claras: sobre todo en explotaciones agrícolas estrechas, pero también en las cabeceras A esto hay que añadir la amortiguación activa en el cargador frontal: Los depósitos de presión de gas absorben las vibraciones y las cargas por impactos, por lo que estas no se transmiten a la carrocería del tractor. La amortiguación, en combinación con la suspensión de la cabina y con el eje delantero, resulta tan cómoda, que sin duda no le importará quedarse sentado un poco más en el Fendt 500 Vario, aun cuando ya haya terminado el trabajo.

Carga inteligente con Fendt Cargo Profi

Sensores de peso e inclinación, función de agitado y ordenador a bordo; con el Fendt Cargo Profi, puede realizar tareas de carga de forma aún más precisa y teniendo toda la cantidad a la vista. La función de pesado integrada presenta una notificación al usuario cuando se ha alcanzado el peso deseado. Por su parte, la función de agitado vacía la pala por completo. La función Memo almacena la posición del brazo para las operaciones que se realizan con más frecuencia, de manera que no sea necesario ajustarla cada vez. La limitación de la altura de elevación ha demostrado ser útil en pabellones con techos bajos, mientras que el ajuste del ángulo de inclinación resulta práctico para cargar remolques altos. La amortiguación de la posición final garantiza que el cargador frontal se eleva de forma suave y delicada, lo que reduce a un mínimo la pérdida de material por goteo.

Cargador frontal Fendt CargoProfi

Fuerte y adaptable: el elevador

El elevador trasero del Fendt 500 Vario tiene una alta capacidad de elevación de 7.780 daN y el elevador trasero, de 3.420 daN. El elevador delantero confort incluye un control de descarga, que ha demostrado presentar unas ventajas significativas cuando se trabaja en terrenos irregulares. Además, permite transferir el peso del apero al tractor. La guía del apero se adapta de forma óptima a suelos irregulares, lo que resulta perfecto para operaciones con una segadora frontal, una picadora o un quitanieves.

Elevador delantero

El elevador delantero está totalmente integrado en el semibastidor, por lo que es muy estable. Los brazos inferiores pueden plegarse, lo que permite disponer de más espacio durante los trabajos con el cargador y aumenta la maniobrabilidad.

Elevador trasero

El elevador trasero tiene una alta capacidad de elevación a lo largo de toda la altura. La válvula de descenso con compensación de carga garantiza el descenso uniforme de aperos de diferentes pesos. Por ejemplo, el elevador trasero de doble acción permite un cambio fácil y rápido en el modo de taller.

Sistema hidráulico para una gran cantidad de movimientos

El Fendt 500 Vario está equipado con una moderna tecnología de detección de carga (load-sensing) y un caudal de hasta 158 l/min. Pueden incorporarse hasta siete válvulas electrohidráulicas de doble efecto, cinco en la parte trasera y dos en la parte delantera. Es posible utilizar 55 litros de aceite hidráulico, que están totalmente disponibles para los consumidores hidráulicos. La separación del suministro de aceite entre el sistema hidráulico y la transmisión hace que el 500 Vario resulte ideal para el uso de aceite biológico en los circuitos hidráulicos. El nuevo recipiente para el aceite de fuga, que está integrado en los elevadores delantero y trasero, también contiene aceite limpio. El aceite recogido allí puede reutilizarse.

Conexiones de la parte delantera

  • Tercer punto
  • Dos válvulas de control de doble efecto
  • Retorno libre delantero
  • Toma de 7 pines
  • TdF delantera (de serie: 1000, opcional: 540)
  • Elevador delantero (de serie: amortiguación de vibraciones, opcional: control electrónico de posición, control de descarga del elevador delantero)

Conexiones de la parte trasera

  • Enchufe de señales
  • Conexión ISOBUS
  • Tercer punto hidráulico
  • Cinco válvulas de control de doble efecto
  • Retorno libre trasero
  • Freno de aire comprimido
  • Línea de control Power Beyond
  • Línea de presión Power Beyond
  • Freno hidráulico de remolque
  • Zócalo de 7 pines
  • Ganchos de los brazos inferiores
  • Toma del ABS
  • TdF trasera (de serie: 540 / 540E / 1.000;
    Opcional: 540E / 1.000 / 1.000E)
  • Enganche "hitch"
  • Enganche inferior
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DUDK conexión bajo presión

Las conexiones hidráulicas del Fendt 500 Vario pueden acoplarse siempre bajo presión (UDK). Los acoplamientos opcionales de conexión bajo presión en los dos lados resultan especialmente fáciles de conectar.

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    TdF trasera de tres velocidades con TdF 1000E Economy

    El recorrido directo de la fuerza desde el árbol de salida de la TdF significa que el Fendt 500 Vario transmite la potencia a la TdF con un nivel de eficiencia especialmente alto. Con los modelos 540, 540 E y 1000, el Fendt 500 Vario ofrece tres velocidades de la TdF para diferentes tipos de trabajo. La TdF 1000E opcional reduce el régimen del motor y, de este modo, ahorra más combustible, incluso a velocidades de la TdF más altas.

    Aprender más

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    DUDK conexión bajo presión

    Las conexiones hidráulicas del Fendt 500 Vario pueden acoplarse siempre bajo presión (UDK). Los acoplamientos opcionales de conexión bajo presión en los dos lados resultan especialmente fáciles de conectar.

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    Controles de la parte trasera

    El elevador trasero, la TdF y las válvulas hidráulicas también pueden controlarse de forma externa en el guardabarros trasero, lo que facilita enormemente el montaje de los aperos en el parte trasera.

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    Power Beyond

    Líneas de presión y control Power Beyond para un guiado y un control eficientes del apero.

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    Acoplamiento Duomatic de aire comprimido

    Líneas de presión y control Power Beyond para un guiado y un control eficientes del apero.

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    Toma ISOBUS

    Toma ISOBUS para conectar el control de los aperos.

Lastre ideal

Un sistema de lastre flexible con contrapesos delanteros de hasta 1.250 kg y con peso máximo en las ruedas de 600 kg en cada una garantizan una máxima tracción. Un reducido peso del vehículo de solo 6 toneladas convierte al Fendt 500 Vario en un tractor realmente eficiente en materia de consumo de combustible que cuida el terreno en el campo.

Contrapesos delanteros de 1250 kg

Contrapesos delanteros de 870 kg

Contrapesos delanteros de 400 kg

Los contrapesos de las ruedas del 500 Vario

Pesos de las ruedas de 600 kg

Pesos de las ruedas de 300 kg

Pesos de las ruedas de 200 kg

Ventajas Fendt. Singulares. Mejores.

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