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Tecnología inteligente delante y detrás. Ideales para cada aplicación.

El Fendt 900 Vario ofrece más conexiones que cualquier otro tractor de su clase de potencia: cinco válvulas electrohidráulicas de doble efecto en la parte trasera y dos en la delantera, Power Beyond, conexión ISOBUS y mucho más. En total, el Fendt 900 Vario tiene 24 conexiones que se encuentran dispuestas de forma práctica entre las partes delantera y trasera. Esto garantiza un funcionamiento versátil y una conexión sin problemas de todos los aperos, lo que aumenta la eficacia del "trabajo en equipo" entre el tractor y el apero.

Potente fuerza de elevación

Gracias a una fuerza de elevación máxima de 11.800 daN, el elevador electrohidráulico trasero garantiza que en la práctica se puedan elevar sin problemas los aperos más pesados para esta clase de potencia hasta la altura máxima de elevación. Una capacidad de elevación máxima de hasta 5.580 daN en la parte delantera permite utilizar aperos pesados montados en la parte delantera. El nuevo elevador delantero de hierr fundido está integrado en la estructura del tractor, por lo que los puntos de acoplamiento están cerca del vehículo.

Conexiones en la parte delantera

  • Tercer punto
  • Dos electroválvulas de doble efecto
  • Caudal de retorno delantero sin presión
  • Tomas de 7 pines
  • Toma de fuerza delantera
  • Gancho de retención del brazo inferior
  • Soporte para resortes de descarga (no mostrado)

Conexiones en la parte trasera

  • Enchufe de señales
  • Conexión ISOBUS
  • Tercer punto hidráulico
  • Embrague Duomatic
  • Seis válvulas de control de doble efecto
  • Línea de aceite de fuga
  • Caudal de retorno trasero sin presión
  • Freno de aire
  • Línea de control Power Beyond
  • Línea de presión Power Beyond
  • Freno hidráulico de remolque
  • Tomas de remolque de 7 pines
  • Gancho de retención del brazo inferior
  • Enganche "hitch"
  • Toma de fuerza trasera
  • Enganche inferior

Más conexiones

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Racores conexión bajo presión

Mediante los acoplamientos DUDK, las válvulas hidráulicas pueden ajustarse bajo presión a ambos lados; resulta fácil montar y desmontar aperos. Las aletas de válvula con cierre automático ofrecen una protección segura frente a la contaminación por suciedad o agua.

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    Racores conexión bajo presión

    Mediante los acoplamientos DUDK, las válvulas hidráulicas pueden ajustarse bajo presión a ambos lados; resulta fácil montar y desmontar aperos. Las aletas de válvula con cierre automático ofrecen una protección segura frente a la contaminación por suciedad o agua.

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    La transmisión directa de la potencia desde el motor hasta el árbol de salida de la toma de fuerza significa que el Fendt 900 Vario transmite la potencia de forma especialmente eficiente. Las velocidades nominales de la toma de fuerza se alcanzan a un régimen de motor inferior a 2.000 rpm con excelente eficiencia.

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    Controles externos

    Los controles externos de las válvulas permiten accionar el elevador trasero, una válvula y la toma de fuerza directamente en el guardabarros trasero. Con los controles externos para la TdF trasera es posible aplicar automáticamente un régimen de motor predeterminado.

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    Alta eficiencia

    Los brazos inferiores en el elevador trasero pueden plegarse hacia arriba a la posición de aparcamiento, por lo que quedan 15 cm más de espacio para la barra de enganche de un remolque.

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    Control del elevador delantero de alivio de la carga

    El cómodo elevador delantero del Fendt 900 Vario posee opcionalmente un control de descarga. Permite transferir el peso del apero al tractor. Eso resulta especialmente ventajoso cuando se trabaja con una segadora delantera o aperos de mantenimiento en invierno, porque reduce la carga en el apero y aumenta la capacidad de dirección. La presión de descarga puede ajustarse en el terminal Vario.

Sistema de acoplamiento versátil

El Fendt 900 Vario ofrece una alta capacidad hidráulica de 152 l/min y 140 l/min a partir del paquete de equipamiento básico. Con los cartuchos intercambiables, puede trabajar con diferentes tamaños de acoplamiento: FFC (acoplamiento de cara plana) de ½", ¾" y ⁵⁄₈". La cuarta unidad de control en combinación con acoplamientos FFC de ¾" y ⁵⁄₈" se suministra con un caudal de hasta 170 l/min. Es fácil acoplar todos los latiguillos hidráulicos y, además, en la versión DUDK puede hacerlo desde cualquiera de los dos lados y bajo presión. Los suministros de aceite hidráulico y de la transmisión independientes garantizan que el 900 Vario sea compatible para el uso de aceite biológico en el circuito hidráulico.

PTOs with economy function

The PTO speeds can be easily controlled via the multifunction armrest. External controls are also available at the rear. The PTO speeds (540E/1000 or 1000/1000E) at the rear enable work at a lower engine speed, which means lower fuel consumption. The front PTO (1000 rpm) permits operation with a broad range of implements in the front.

Peso delantero de 870 kg

Peso delantero de 1.250 kg

Peso delantero de 1.800 kg

Peso delantero de 2.500 kg

Pesos de las ruedas del 900 Vario

Peso de rueda de 300 kg

Peso de rueda de 600 kg

Peso de rueda de 1.000 kg

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Enganche de bola

Dado que cada vez hay más remolques con dirección forzada, Fendt ofrece ahora puntos de conexión instalados en fábrica para una dirección forzada compatible con la norma ISO/DIN 26402. Estos pueden montarse en ambos lados, y se acoplan con cabezales esféricos estandarizados.

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    Enganche de bola

    Dado que cada vez hay más remolques con dirección forzada, Fendt ofrece ahora puntos de conexión instalados en fábrica para una dirección forzada compatible con la norma ISO/DIN 26402. Estos pueden montarse en ambos lados, y se acoplan con cabezales esféricos estandarizados.

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    PitonFix

    El Piton fix (alto rendimiento) está diseñado para un carga de enganche vertical de hasta cuatro toneladas en Alemania (tres toneladas en la UE).

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    Barra de tiro basculante

    La posición de extracción de la barra enganche oscilante puede variar en función de las necesidades.