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Más Versátil. Listo – para todo.

Equipado para todo tipo de trabajos

La amplia gama de aplicaciones garantiza mayores tasas de utilización, lo que a su vez repercute directamente en la rentabilidad de la máquina. Tanto en el campo como en carretera o en trabajos forestales. Para que el Fendt 900 Vario sea ideal para la tarea en cuestión, puede personalizar el tractor según sus necesidades.

Puesto de conductor reversible

El Fendt 900 Vario se utiliza aún más gracias al puesto de conductor reversible opcional. El sistema de giro neumático le permite rotar rápidamente toda la plataforma del operador. En el modo de puesto de conductor reversible, conservará el entorno de control ya conocido con la mejor visibilidad del apero trasero.

Sistema hidráulico flexible

Con el diseño modular del sistema hidráulico se abre todo un abanico de posibilidades. Puede elegir, por ejemplo, entre 3 caudales de aceite: 165 l/min, 220 l/min o 2 bombas hidráulicas (220 + 210 l/min) con un caudal de hasta 430 l/min. El sistema hidráulico de 2 circuitos permite suministrar diferentes cantidades de presión y caudal de aceite a dos equipos accionados. Las válvulas ofrecen la posibilidad de acoplamientos UDK, DUDK y FFC. El alojamiento de los acoplamientos admite diferentes tamaños de conexiones. Como cabría esperar, todas las conexiones de los acoplamientos se manejan fácilmente. Los acoplamientos DUDK y FFC pueden conectarse bajo presión por ambos lados. Pueden cambiarse para diferentes aplicaciones. El Fendt 900 Vario ofrece conexiones para hasta 8 controles, de las cuales seis están en la parte trasera y dos en la delantera.

Los trabajos de labranza requieren de potencia de tracción y un sistema hidráulico versátil. Con hasta seis válvulas de control en la parte trasera, estará listo para cualquier reto.

Utilice la tracción, la TdF y la potencia hidráulica al mismo tiempo y en cualquier momento. Con un consumo óptimo de combustible. El VarioGrip le garantiza la máxima eficiencia al cambiar continuamente entre el campo y la carretera.

Gire completamente la plataforma del operador para trabajar con total comodidad y tener la mejor visibilidad del apero. Los estabilizadores laterales hidráulicos facilitan la fijación del apero. El eje variable ofrece un alto grado de flexibilidad con diferentes neumáticos y orugas.

Diseño individualizado en la parte delantera y trasera

También puede optar por personalizar el equipamiento de su Fendt 900 Vario. Tanto delante como detrás. Además del acoplamiento de lastrado confort, hay dos versiones de elevador hidráulico delantero disponibles. Con el elevador hidráulico trasero retráctil puede configurar el vehículo para trabajos de tracción. Usted decide qué conexiones y funciones necesita. Con la parte trasera totalmente equipada, el Fendt 900 Vario incorpora un elevador hidráulico trasero, TdF, estabilizadores laterales hidráulicos, acoplamiento de aperos, barra de tiro, ISOBUS, Power Beyond y mucho más. Sin olvidar la gama completa de sistemas de enganche modular como el enganche CUNA, Piton-Fix o el enganche (específico de cada país). En la parte delantera, puede optar por un elevador hidráulico delantero, TdF, hasta dos válvulas delanteras y un conector ISOBUS.

Elevador y sistema hidráulico.

Acoplamiento corto con cabeza esférica (con/sin placas de conexión de dirección forzada)

Acoplamiento largo con cabeza esférica (con/sin placas de conexión de dirección forzada)

Barra de tiro retráctil cat. 4, pasador de 50 mm

Barra de tiro desplazada cat. 3, pasador de 38 mm

Barra de tiro retráctil cat. 3, pasador de 38 mm

Piton Fix (alta resistencia)

Barra de tiro Piton Fix

Enganche

Acoplamiento con cabeza esférica para Rub Blocks

Barra de tiro pivotante cat. 4, pasador de 38 mm o 50 mm (móvil)

Acoplamiento trasero:

Enganche rápido

Rub Block terminado en bola

Rub Blocks con dispositivo de retención abierto

Elevador hidráulico trasero con dispositivos de retención rápida y soporte lateral

Sin elevador hidráulico trasero

En la parte delantera, el Fendt 900 Vario ofrece la opción de un elevador hidráulico integrado con control de posición y descarga. También puede tener hasta dos válvulas delanteras con un caudal de hasta 100 l/min, una TdF delantera y un conector ISOBUS.