Tanque de grano de gran volumen

Con 6.500 litros, el tanque de grano de la Fendt 5225 E posee uno de los de mayor capacidad del mercado y, además, muchas ventajas. Porque, cuantas menos paradas se haga durante la cosecha, más posibilidades hay de que el grano recogido permanezca seco. Y, cuando finalmente realiza la descarga, la cosechadora está lista para volver al trabajo en unos 80 segundos, ya que cuenta con un sinfín de gran tamaño con una capacidad de descarga de 85 L/s.

Cómoda descarga superior

El sistema de descarga superior de la cosechadora Serie E permite la descarga sin impedimentos en remolques de hasta 4,20 m de altura. Una gran ventana en la pared trasera de la cabina permite un control visual constante, y por lo tanto, un control de la calidad del grano adicional en el tanque de granos. Las muestras de la cosecha se retiran rápidamente por un orificio de inspección, y la apertura de la compuerta impermeable del tanque de grano le proporciona un fácil acceso a las escotillas del interior del tanque para labores de mantenimiento.

Muestra del tanque de grano

Las muestras del grano se obtienen a través de una cómoda abertura en el tanque. Y la apertura de la compuerta impermeable al tanque de grano le proporciona una fácil acceso para realizar el mantenimiento así como la escotilla en el interior del tanque.

Motor AGCO Power. Potente transmisión.

La cosechadora Fendt 5225 E está equipada con un moderno motor de 6 cilindros de AGCO Power. Con una cilindrada de 7,4 L, un sistema de inyección de alta presión Common Rail y tecnología de 4 válvulas, el motor posee una potencia máxima de 218 CV (160 KW). Para el mas bajo consumo de combustible y una eficiente entrega de potencia, incluso a plena carga.

Motor		5225 E	5225 E Rice
Cilindros	número	6	6
Cilindrada	litros	7.4	7.4
Potencia Máx. (ECE R 120)	kW/CV	160/218	160/218
Capacidad del depósito de combustible	litros	450	450
Capacidad del depósito de AdBlue	litros	80	80

Tecnología SCR - Ecológica y económica

Para la cosechadora 5225 E, hemos confiado en la tecnología SCR de ahorro de combustible (reducción catalítica selectiva) que cumple con las últimas normativas sobre emisiones al medio ambiente (Tier4 final/Fase 4). Las emisiones son después tratadas con una solución de urea. Esta tecnología reduce significativamente la emisión de partículas, y por lo tanto las emisiones de CO2, disminuye el consumo del combustible y aumenta la vida útil del motor.