Visiosta todeksi

Fendt ei ole pelkkä nimi. Fendt merkitsee vakaumusta. Fendtin traktoreilla ja sadonkorjuukoneilla maanviljelijät ja urakoitsijat saavuttavat tavoitteensa nopeammin ja tuottavammin. Olemmekin sitoutuneet täyttämään ja jopa ylittämään asiakkaidemme tiukat vaatimukset joka päivä. Haluamme auttaa asiakkaitamme saavuttamaan menestyksen siellä, mistä kaikki alkaa: taivaan ja maan rajalta, jossa luonto ja maatalouden tietotaito kohtaavat. Fendtin kuljettajat hyötyvät suoraan tehokkaista, taloudellisuutta parantavista teknologioista, jotka ovat kannattavia ja kestäviä, niin peruselintarvikkeiden ja rehujen tuotannossa kuin luonnonvarojen ja energian kulutuksessakin.

Me kylvää laatua. He saavat luotettavuutta.

Jotta voisimme tehdä työsi rennolla tavalla, pidämme luotettavuuden tärkeänä alusta lähtien. Voit tunnistaa huolemme yksityiskohdista ja tuotannosta - traktoreista kääntöön. Ja tietysti väri. Tästä eteenpäin koko Fendt-tuotevalikoiman uusi väri on maatalouden tekniikan tuorein vihreä: Fendt Nature Green.

quality.fendt.com

Portaattomasti uuteen sukupolveen

Fendt-tiimi vitsailee ilkikurisesti: "Fendt-traktorin suonissa ei virtaa polttoainetta, vaan hydraulinestettä." Jokaisen Marktoberdorfin tuotantolaitoksessa valmistuvan traktorin sydän onkin juuri nerokas Vario-voimansiirto, joka on osoittanut voittamattomuutensa tehokkuudessa, dynamiikassa ja ajomukavuudessa. Tasaista ajoa symboloivan Vario-traktorin on ostanut tähän mennessä yli 250 000 asiakasta eri puolilta maailmaa.

Fendt Vario viettää voittoisan mallin juhlavuotta

Marraskuussa 2016 Marktoberdorfin tuotantolinjalla valmistui 250 000:s Fendt Vario -voimansiirrolla varustettu traktori. Tämän virstanpylvään kohdalla on kulunut reilut 20 vuotta ensimmäisen portaattomasti säätyvällä Vario-voimansiirrolla varustetun traktorin esittelystä. Neljännesmiljoona Vario-voimansiirtoa tarkoittaa 250 000 tyytyväistä asiakasta, jotka luottavat portaattoman voimansiirron tehoon, dynamiikkaan ja ajomukavuuteen.

Vallankumous voimansiirtojen tuotannossa

Maailman ensimmäinen traktori, jonka varusteluun kuului portaattomasti säätyvä voimansiirto, oli vuonna 1995 valmistunut Fendt Favorit 926 Vario. Tämä traktori mullisti maatalouskoneiden tekniikan. Kuusisylinterisen, 250 hevosvoiman MAN-moottorin lisäksi vuoden 1995 Agritechnica-messujen kävijäkunta sai ihastella vallankumouksellista Fendt Vario -voimansiirtoa, jossa yhdistyivät tällöin ensimmäistä kertaa pikavaihteen tarjoama tehokkuus ja portaattomasti säätyvän voimansiirron edut. Jo tuolloin täydellisesti tulevaisuuden tarpeisiin varustettu traktori vastasi mainiosti maatalousyrittäjien ja suurten maatilojen kasvaviin vaatimuksiin.

Kiehtova rakenne

Vaikka rakenteeseen suhtauduttiin tietyllä varauksella ja markkinat kohtasivat lukuisia kriisejä, se ei estänyt Fendtiä jatkamasta innovaation tiellä, joka oli yhtä visionäärinen kuin monimutkainenkin. Fendtin voimansiirtojen kehittäjät kohtasivat useita haasteita. Ajoneuvoelektroniikka oli 90-luvun alussa vielä lapsenkengissä, mutta jo silloin oli selvää, että säätäminen ja käyttö eivät tulevaisuudessa olisi enää mekaanisia vaan elektronisia. Klassinen vaihdevipu edusti mennyttä aikaa. Sen tilalle tuli nyttemmin tutuksi tullut helppokäyttöinen monitoimiohjaussauva. Uusi haaste oli mukavuuden parantaminen, sillä öljypumput olivat aluksi aivan liian kovaäänisiä.

"Kehitimme joustavaan asennukseen perustuvan ratkaisun pumppujen äänieristykseen", muistelee voimansiirtojen kehittäjä, Richard Heindl, joka on työskennellyt Fendt Vario -voimansiirtojen parissa aivan alusta lähtien. Tavoite oli kirkkaana mielessä niin hänellä kuin monilla muillakin Fendtin insinööreillä: "Minulla itselläni on maataloustausta, ja olin innoissani ajatuksesta kehittää traktori, joka liikkuu – millä nopeudella tahansa, ylämäkeen ja alamäkeen, taaksepäin ja eteenpäin – ilman nykimistä tai vetovoiman häviämistä ja täysin ilman vaihteiden vaihtamista. Tavoitteena oli, että kuljettajan pitää pystyä keskittymään siihen, mikä on tärkeää, eli peltotyöhön." Nykyisin, kun automatisoitu ajaminen on jo kauan ollut todellisuutta, Fendtin asiakkaat ovat saaneet todeta Vario-voimansiirron tarjoamat suuret edut 250 000 kertaa. Osasiko kukaan ennustaa tämän? "Me Fendtissä olimme aina vakuuttuneita oman voimansiirtomme voittoisista mahdollisuuksista", Heindl kertoo muistellen kuluneita 20 vuotta. "Projekti pidettiin salaisena pitkän aikaa. Olimme hyvin ylpeitä, kun viimeinkin saimme julkistaa ensimmäisen portaattomasti säätyvän voimansiirron. Tiesimmehän, että se muuttaisi lopullisesti maatalouskoneiden teknologian."

Fendt VarioDrive: uskalla kokeilla jotakin uutta.

1000-sarjan traktorin esittely Agritechnica 2015 -messuilla – täsmälleen 20 vuotta ensimmäisen Fendt Vario -traktorin markkinoilletulosta – synnytti Vario-voimansiirtojen uuden sukupolven. Viimeistä piirtoa myöten johdonmukaisesti kehitetyn uuden voimansiirtosukupolven nimi on Fendt VarioDrive. Tähän sarjaan kuuluu ensimmäinen, toisistaan riippumattomien etu- ja taka-akselien voimansiirtojen avulla tapahtuva automaattisesti kytkeytyvä neliveto – täysin automaattinen järjestelmä, joka ei vaadi käyttäjältä mitään toimenpiteitä. Uutta tässä sukupolvessa ovat oma hydraulimoottori sekä taka- että etuakselilla.

Fendt VarioDrive 

Mosaic

Fendt 1000 Vario.

Agritechnica 2015: Uudella Fendt VarioDrive -voimansiirrolla varustettu Fendt 1000 Vario on voittanut kaikki mahdolliset palkinnot: Vuoden traktori, Vuoden kone, DLG-hopeamitali.

  • Mosaic

    Fendt 1000 Vario.

    Agritechnica 2015: Uudella Fendt VarioDrive -voimansiirrolla varustettu Fendt 1000 Vario on voittanut kaikki mahdolliset palkinnot: Vuoden traktori, Vuoden kone, DLG-hopeamitali.

  • Mosaic

    Fendt 1000 Varion kolme tonnia painava VarioDrive-voimansiirto on valmistettu Marktoberdorfin voimansiirtotehtaassa.

  • Mosaic

    Saavuta parhaat työtulokset, joka päivä.

    Jatkuva neliveto, parempi vetoteho ja ohjattavuus ovat VarioDrive-voimansiirrolla varustetun Fendt 1000 Varion tunnusmerkkejä.

Jokainen Vario-voimansiirto edustaa Fendt-henkisyyttä.

Nykyaikainen ja jatkuvan parantamisen periaatteella toimiva tuotanto- ja kokoonpanolinja, jossa valmistuu päivittäin 77 Vario-voimansiirtoa, osoittaa myös, että voimansiirtotehtaan johtaja Karl-Heinz Welz ja hänen tiiminsä eivät ole jääneet lepäämään laakereilleen. Welz on ylpeä tiimistä, joka on valmistanut sarjatuotantona Fendt Vario 1000 -traktorin monimutkaisia voimansiirtoja alusta lähtien. "Jokainen näitä yksiköitä koskettava työntekijä on tiiviisti mukana Fendt-traktorin synnyssä. Yhdessä luomme ja toteutamme Fendt-henkeä!" Fendt luottaa ainoastaan oman voimansiirtotuotantonsa osaamiseen sekä vuosikymmenten kokemukseen portaattomasti säätyvien voimansiirtojen sarjatuotannosta. Tehtaaseen toimitetaan päivittäin tonneittain terästä, joka muunnetaan voimansiirron osiksi: hammaspyöriksi, akseleiksi ja koteloiksi. Kaikki toiminnot tuotannosta kokoonpanoon suoritetaan samalla osastolla Marktoberdorfissa. "Kaiken toimintamme tavoitteena on 100-prosenttinen laatu", vakuuttaa kokoonpanopäällikkö Wagenseil. "Tiedämme, että luottamus, jota sadat tuhannet ihmiset osoittavat meitä kohtaan, on ansaittava joka päivä."

100-prosenttinen laatu.

Kulissit vaihtuvat: Kolmen tonnin painoinen VarioDrive-voimansiirto taka-akseleineen rullaa ulos voimansiirtotehtaan tuotantolinjalta. Se joutuu elämänsä ensimmäiseen tiukkaan testiin. Korkean teknologian testipenkissä nro 4 traktorille suoritetaan 30 minuutin pituinen kestävyystesti, jonka se läpäisee kirkkaasti. Traktorin kaikki mahdolliset työtilanteet simuloidaan suorittaen tällä tavoin täydellinen terveystarkastus voimansiirron ohjauksille, komponenteille ja prosesseille. Kaikki testaustoiminnot ovat automaattisia ja perustuvat uusimpiin järjestelmiin. Kalibrointi, korkeapainetesti aina 550 barin paineeseen saakka, huippunopeus jne. Suljettu testaushuone on kuin leikkaussali, jossa hammaspyörät ja mittarit toimivat tarkasti huippusuorituskyvyllä.