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Un tracteur polyvalent, qui comprend votre travail.

Le Fendt 500 Vario propose plus de connexions que n'importe quel autre modèle de sa catégorie de puissance. Les 22 interfaces sont parfaitement placées à l'avant et à l'arrière : pour le système hydraulique, ISOBUS, la sortie externe Power Beyond, la prise de force avant et arrière et bien plus encore. La polyvalence des opérations et la facilité de raccordement des outils sont ainsi assurées. Son robuste demi-châssis permet un poids total de 10,5 t, dont 8,5 t exclusivement réservées à l'essieu arrière. Pour un réglage de voie flexible, le Fendt 500 Vario est disponible en option avec des arbres longs.

Visibilité idéale

Le Fendt 500 Vario offre une visibilité exceptionnelle et un espace incroyable. Il est tellement compact et élancé que vous avez vraiment tout en vue – que ce soit l'extrémité de l'épandeur, la botte de paille la plus haute ou l'entrée dans les passages de pulvérisateur.

Polyvalence idéale

Le Fendt 500 Vario prouve sa flexibilité dans des applications polyvalentes, par exemple avec un porte-engins.

Fendt Cargo est synonyme de symbiose parfaite entre le tracteur et le chargeur frontal.

Le Fendt 500 Vario et le chargeur frontal Fendt Cargo se complètent à la perfection, ce qui fera la joie de tous ceux qui doivent travailler régulièrement avec un chargeur frontal. De la construction agile et stable à la rapidité d'action et à la facilité d'utilisation – ici, tout fonctionne. Le pare-brise panoramique de la cabine qui s'incurve vers le toit vous permet de surveiller le godet, même lorsqu'il est relevé. Le pare-brise ouvrant, qui s'ouvre complètement pour les travaux au chargeur, se révèle très utile, notamment pour travailler dans les bâtiments à contre-jour. Il ne vous reste plus qu'à choisir entre le Fendt Cargo et le Fendt CargoProfi.

Testez votre vue : Visibilité panoramique à 360° depuis la cabine

Installez-vous dans la cabine Fendt et commencez les opérations avec un chargeur frontal. Déplacez l'image suivante sur l'endroit que vous aimeriez voir avec votre souris. Pour améliorer encore l'expérience, téléchargez l'application YouTube depuis l'App Store ou le Google Play Store sur votre smartphone ou votre tablette. Il suffit ensuite de lancer la vidéo à 360°. Sans oublier une fonction spéciale : si vous vous déplacez avec votre smartphone ou votre tablette, vous découvrirez toutes sortes de détails. Amusez-vous bien!

Découvrez le Cargo à 360° avec l’appli YouTube

Pare-brise panoramique

Pare-brise panoramique, pour un grand angle de vue de 77° et une visibilité parfaite sur le chargeur frontal relevé et les passages de roue.

Chargement rapide et facile ? Tout sous la main.

Les commandes du chargeur frontal sont parfaitement intégrées dans l'interface de commande générale sur l'accoudoir droit et dans le terminal Vario : vous commandez le chargeur frontal de la main droite sur le levier en croix, votre main gauche est libre pour braquer et faire des inversions de marche. Vous contrôlez la vitesse avec votre pied. Le levier d'inversion du sens de marche permet de changer rapidement et facilement de direction, sans usure mécanique. La capacité hydraulique élevée du Fendt 500 Vario garantit des opérations de chargement et déchargement ultra rapides, avec une pompe Load Sensing débitant jusqu’à 158 l/min.

Chargeur frontal Fendt Cargo

Le levier en croix de série commande deux distributeurs avec une grande précision, sans avoir à déplacer votre main. Les fonctions complexes des outils peuvent être commandées à l'aide de la troisième et de la quatrième fonction disponibles en option. Elles sont actionnées et commandées par des boutons-poussoirs situés sur le levier en croix.

Il est possible de régler avec précision les fonctions des distributeurs à l'aide du terminal Vario. Par exemple, vous pouvez contrôler facilement et précisément le débit à l'aide des molettes et des touches de fonction.

Le verrouillage hydraulique de l'outil en option et la suspension du chargeur peuvent également être actionnés confortablement depuis le siège conducteur.

Le levier d'inversion du sens de marche au volant vous permet de changer facilement de direction avec votre main gauche. Maintenez le levier en place, le tracteur reste immobilisé. Relâchez le levier, le tracteur se déplace automatiquement dans la direction présélectionnée.

Système idéal de direction et d'amortissement

Moins de mouvements du volant et plus de plaisir pour travailler avec le chargeur frontal, grâce à la direction VarioActive. Avec le système de direction à amplification, vous pouvez accomplir un angle de braquage complet en tournant le volant seulement une seule fois. Les avantages sont évidents – en particulier dans les cours de ferme étroites, mais aussi en bout de champ. Sans oublier l'amortissement actif du chargeur frontal : Les boules d'azote sous pression absorbent les vibrations et les oscillations, empêchant ainsi qu'elles ne se transfèrent au châssis du tracteur. Combiné à la suspension d'essieu avant et de cabine, l'amortissement est tellement confortable que vous resterez probablement assis un peu plus longtemps à bord du Fendt 500 Vario, même une fois votre travail terminé.

Chargement intelligent grâce au Fendt CargoProfi

Les capteurs de pesée et d'inclinaison, la fonction de secouage et le totalisateur de charge – avec le Fendt CargoProfi, vous pouvez charger avec encore plus de précision tout en gardant un oeil sur la quantité. La fonction intégrée de pesage vous avertit dès que le poids cible est atteint. La fonction de secouage vide complètement le godet. La fonction Mémo enregistre la position du bras pour les manoeuvres récurrentes, afin de ne pas devoir les reproduire à chaque fois. Le limiteur de hauteur de levage et le réglage de l'angle de palonnage sont très pratiques pour travailler dans des bâtiments bas, d'une part, et pour charger des remorques hautes, de l'autre. L'amortissement en fin de course assure un levage en douceur et sans à-coups du chargeur frontal, ce qui minimise la perte de matière lorsque le chargeur arrive en butée.

Chargeur frontal Fendt CargoProfi

Robuste et adaptable : Le relevage

Le relevage arrière du Fendt 500 Vario se distingue par une capacité de levage élevée, soit 7780 daN, contre 3420 daN pour le relevage avant. La commande de report de charge, disponible avec le relevage avant confort, se révèle particulièrement efficace sur terrain irrégulier. Elle permet de transférer le poids de l'outil sur le tracteur. Le guidage de l'outil peut être réglé rapidement sur terrain accidenté – parfait pour utiliser une faucheuse frontale, une broyeuse ou une lame à neige.

Le relevage avant

Le relevage avant est parfaitement intégré dans le demi-châssis, ce qui explique sa robustesse. Les bras inférieurs peuvent être repliés pour dégager l'espace lors des travaux au chargeur frontal et renforcer la maniabilité.

L'attelage arrière

L'attelage arrière se distingue par une excellente capacité de levage sur toute la hauteur. Le distributeur d'abaissement à compensation garantit un abaissement uniforme des outils de différents poids. L'attelage arrière double effet permet de changer rapidement et facilement de pneus en mode Atelier, par exemple.

Un système hydraulique pour des mouvements illimités

Le Fendt 500 Vario est équipé de la technologie de détection de charge Load Sensing, procurant un débit allant jusqu'à 158 l/min. Jusqu'à sept distributeurs électro-hydrauliques double effet peuvent être montés, cinq à l'arrière et deux à l'avant. 55 litres d'huile peuvent être exportés du réservoir pour répondre aux besoins de tous les asservissements hydrauliques. Les systèmes d'huile de transmission et hydraulique étant complètement séparés, des huiles hydrauliques biologiques peuvent parfaitement être utilisées sur le Fendt 500 Vario. Les nouveaux récupérateurs d'huile, intégrés aux relevages avant et arrière, contiennent également de l'huile propre, qui peut être réutilisée.

Connexions avant:

  • Bras supérieur
  • Deux distributeurs double effet
  • Retour libre avant
  • Prise à 7 broches
  • Prise de force avant (de série : 1000, option : 540)
  • Prise de force avant (de série : suspension, option : contrôle de position électronique, report de charge)

Connexions arrière:

  • Prise signal
  • Connexion ISOBUS
  • 3ème point hydraulique
  • Cinq distributeurs double effet
  • Retour libre arrière
  • Frein pneumatique
  • Conduite d'alimentation Power Beyond
  • Pression de pilotage Power Beyond
  • Frein hydraulique de remorque
  • Prise à 7 broches
  • Chapes d'attelage
  • Prise ABS
  • Prise de force arrière (de série : 540 / 540E / 1000 ; Option : 540E / 1000 / 1000E)
  • Attelage
  • Attelage inférieur
Mosaic

CUP Couplées

Les distributeurs hydrauliques du Fendt 500 Vario peuvent toujours être couplées sous pression (CUP). Les distributeurs permettant la connexion et déconnexion sous pression, disponibles en option, sont particulièrement faciles à coupler.

  • Mosaic

    Prise de force arrière trois régimes, avec version1000E économique

    Le Fendt 500 Vario transfère le mouvement directement du moteur à l'embout de prise de force, ce qui augmente l'efficacité de cette dernière. En vous proposant du 540, 540 E et 1000, le Fendt 500 Vario offre trois régimes de prise de force pour différents types de travaux. Fendt propose en option une prise de force 1000E, qui abaisse le régime moteur et économise ainsi du carburant, même à hauts régimes de prise de force.

    Plus d´infos

  • Mosaic

    CUP Couplées

    Les distributeurs hydrauliques du Fendt 500 Vario peuvent toujours être couplées sous pression (CUP). Les distributeurs permettant la connexion et déconnexion sous pression, disponibles en option, sont particulièrement faciles à coupler.

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    Commandes à l'arrière

    Le relevage arrière, la prise de force et les distributeurs hydrauliques peuvent également être commandés de l'extérieur, depuis le garde-boue arrière. Ce qui facilite grandement l'attelage des outils à l'arrière.

  • Mosaic

    Power Beyond

    Prise Power beyond et ligne de pilotage pour une commande efficace de l'outil.

  • Mosaic

    Coupleur à air comprimé Duomatic

    Le coupleur à air comprimé Duomatic permet un accouplement rapide des conduites pneumatiques.

  • Mosaic

    ISOBUS servant

    Prise ISOBUS servant à connecter la commande d'outil.

Lestage idéal

Un système de lestage flexible avec masses frontales pouvant atteindre 1 250 kg et jusqu'à 2 masses de roues de 600 kg, garantissant une traction maximale. Son faible poids à vide de 6 tonnes, fait du Fendt 500 Vario un tracteur très sobre et très respectueux du sol.

Masse frontale de 1,250 kg

Masse frontale de 870 kg

Masse frontale de 400 kg

Les masses de roue sur le 500 Vario

Les masses de roue de 600 kg

Les masses de roue de 300 kg

Les masses de roue de 200 kg