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Le gabarit idéal - ne connaît pas de limite.

La combinaison intelligente de trois systèmes garantit un confort de conduite et d'utilisation maximum : suspension du pont avant à correction automatique d'assiette avec stabilisateur de trajectoire, cabine suspendue et compensation d'oscillations. Sa taille de guêpe lui assure une maniabilité exceptionnelle et un angle de braquage de 52° (selon les pneumatiques utilisés). Son poids réduit minimise le compactage des sols. La haute stabilité du Fendt 200 Vario est due au centre de gravité bas du tracteur. La traction optimale et la transmission permanente de la puissance par la transmission Vario vous permettent de travailler en toute sécurité et sans stress, même en pente.

Suspension du pont avant

Le pont avant poussé par le berceau de suspension suit les inégalités du terrain et les répercute aux vérins hydrauliques. Les mouvements d'huile dans les vérins sont amortis par les boules d'azote, réduisant ainsi les secousses. La correction d’assiette automatique intégrée avec capteur de position garantit un confort de suspension constant indépendamment de la charge. Particulièrement apprécié avec des outils lourds, la suspension du pont avant optimise le rendement et la sécurité du travail en pente.

La suspension du pont avant dispose d’une course de vérin de 80 mm et d’un débattement du pont avant de 20°. La mise à niveau automatique maintient votre niveau de confort et de sécurité constant, quelle que soit la charge.

La fonction 4RM et le blocage de différentiel automatique s'activent en fonction de l'angle de braquage et de la vitesse de déplacement du tracteur. Les quatre roues motrices et le blocage du différentiel peuvent être activés dans n'importe quelle situation sur simple pression d'une touche.

Avec une hauteur minimum de 2 480 mm et des pneumatiques 480/70R30, le Fendt Vario compact 200 convient parfaitement pour les bâtiments à faible hauteur.

Le gabarit idéal - a une solution à chaque problème.

Un système hydraulique ultra-performant

Le système hydraulique du Fendt 200 Vario offre en standard un débit de 41 l/min. Deux pompes hydrauliques (d'un débit de 33 l/min + 41 l/min chacune) commandent séparément le circuit hydraulique de direction et de commande des outils. Si un grand volume s'avère nécessaire, les deux circuits peuvent être cumulés pour obtenir une capacité maximale de 74 l/min. Les circuits d'alimentation indépendants du système hydraulique et de la transmission empêchent les huiles de se mélanger, ce qui est particulièrement important en cas de changements fréquents d'outils. Un volume de 34 litres d'huile exportable permet également d'utiliser des bennes de grande capacité.

Power Beyond

Le dispositif Power Beyond est disponible à l'arrière du tracteur pour actionner les machines exigeantes en hydrauliques et disposant de leurs propres régulateurs. Toute la puissance hydraulique est à la disposition de l'outil, sans consommation de puissance inutile. Le circuit de retour libre composé de conduites de grand diamètre présente une faible résistance, ce qui écarte les risques d'échauffement, et optimise le fonctionnement du système.

Un relevage robuste

Le relevage avant intégré optionnel de conception Fendt dispose d’une capacité de levage maximum de 2 490 daN. De par sa robustesse, il est adapté à tous les types de chantiers. L'amortisseur par boule d'azote évite les à-coups et offre une sécurité ainsi qu'un confort de conduite exceptionnels, même lors du transport de lourdes charges. Le relevage électrohydraulique arrière avec une capacité de levage maximum de 4 204 daN permet également de lever les outils les plus lourds.

Mosaic

Relevage avant avec position flottante sur les bras inférieurs. Le bras inférieur se replie facilement pour une utilisation en toute sécurité sans outils montés à l'avant.

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    Relevage avant avec position flottante sur les bras inférieurs. Le bras inférieur se replie facilement pour une utilisation en toute sécurité sans outils montés à l'avant.

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    Freinage pneumatique de remorque à deux conduites, 4 distributeurs hydrauliques et Power Beyond. Accès pratique et aisé à tous les raccords malgré les dimensions compactes de la machine.

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    Commande externe du relevage et la prise de force arrière. Cette fonction facilite l'attelage des outils à l'arrière et vous évite de vous déplacer, par exemple pour remplir votre tonne à lisier.

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    Tous les coupleurs sont clairement identifiés et regroupés de façon judicieuse. Les clapets des coupleurs à fermeture automatique empêchent toute infiltration de saletés.

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    Le levier en croix commande le 1er et le 2e distributeurs avec une grande précision. Les débits se contrôlent en toute simplicité via les deux distributeurs.

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    Relevage électrohydraulique arrière avec compensateur d'oscillations intégré.

Le gabarit idéal - Peut déplacer des montagnes.

Fendt propose le chargeur frontal Fendt CARGO 3X65 exclusivement sur le Fendt 200 Vario. Ce chargeur frontal est également « Fabriqué par Fendt ». Conçu par nos ingénieurs, le chargeur frontal Fendt Cargo 3X65 a été intégré dès la conception sur la série de tracteurs Fendt 200 Vario. Le Fendt 200 Vario et le Fendt Cargo 3X65 forment une unité parfaite. Dès le début, toutes les dimensions et puissances du Cargo ont été explicitement adaptées aux dimensions compactes du Fendt 200 Vario. Le résultat est une visibilité exceptionnelle, associée à un équilibre parfait des charges. Les points de maintenance quotidienne sont accessibles sans dételer le chargeur. Tous ces avantages vous procurent un sentiment de sécurité inégalé.

Confort d'utilisation

Vous contrôlez facilement le chargeur frontal à partir du levier en croix électrique. Votre main gauche est libre pour tenir le volant et modifier le sens de la marche. Vous contrôlez la vitesse avec votre pied. Le système de direction à amplification variable VarioActive donne au Fendt 200 Vario cette maniabilité inégalée.

Cargo-Lock

Le Fendt CARGO Lock vous permet d’atteler et de dételer le chargeur frontal CARGO de votre Fendt 200 Vario encore plus rapidement et facilement. Grâce au verrouillage semi-automatique, vous n'avez plus à insérer d'axes de verrouillage, opération souvent pénible et difficile. Le système garantit également une sûreté de fonctionnement optimale immédiatement après son activation.

Suspension optimisée du chargeur frontal

Le chargeur frontal Fendt Cargo est équipé d'un système d'amortissement optimisé. Les accumulateurs hydropneumatiques absorbent les chocs et les vibrations. Associé au pont avant suspendu et à la suspension de cabine, le dispositif d'amortissement a été conçu pour offrir un maximum de confort. Il assure une excellente protection de l'opérateur et du matériel.

Grâce au multicoupleur, un seul geste suffit pour raccorder toutes les conduites hydrauliques et électriques. Malgré sa structure compacte, le Fendt Cargo 3X65 offre d'excellentes hauteurs de chargement et largeurs de godet.

Le capot étroit offre une vue dégagée sur l'outil. Le toit vitré équipé de série offre une visibilité exceptionnelle sur le chargeur frontal relevé.

L'outil se déverrouille facilement à l'aide d'un levier sur le cadre d'attelage rapide, d'une seule main. Lors du montage d'un outil, ce dernier peut être verrouillé automatiquement en le cavant complètement.