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MAN et AGCO Power
Maximum de performance et minimum d’effort de maintenance.

Pour concocter la meilleure offre, les 3 modèles Fendt IDEAL fonctionnent également avec trois moteurs différents, chacun adapté à la perfection à la puissance potentielle des machines Fendt IDEAL 7, 8 et 9. La sobriété maximale s’explique par la présence d’un moteur parfaitement adapté à la puissance potentielle. La Fendt IDEAL 7 est équipée d’un moteur AGCO Power, tandis que les Fendt IDEAL 8 et 9 sont dotées de 2 moteurs MAN différents. Tous les moteurs bénéficient de la dernière technologie d'injection Common Rail et sont conformes aux réglementations Tier4Final. Ils se distinguent également par leurs longues périodicités d’entretien.

Système révolutionnaire AirSense® Cooling

Le refroidissement est crucial pour préserver l’efficacité et la fiabilité des moteurs. Le système de refroidissement AirSense® Cooling a été spécialement développé pour la Fendt IDEAL. L’objectif est d'assurer une capacité de refroidissement maximale avec un effort de nettoyage minimal. AirSense® Cooling se compose d'un ventilateur réversible de 950 mm et d’une surface de refroidissement de 2,7 m2. L’air est extrait au centre via la calandre de radiateur montée sur le haut de la Fendt IDEAL. En fonction de la température et de la durée, le ventilateur change automatiquement de sens de rotation pour nettoyer efficacement le radiateur. La capacité de nettoyage n’est donc jamais entravée par des saletés ou des poussières. Ce système est tellement fiable que vous pourrez travailler toute une saison, sans effort de nettoyage manuel.

Compresseur d'air

Pour le nettoyage quotidien de la machine, choisissez entre un compresseur d’air monocylindre (IDEAL 7) ou double cylindre (IDEAL 8 & 9). Ce compresseur est entraîné directement par le moteur. La pression maximale est de 9,5 bars pour une capacité de 60 l. Deux raccords d’air, l’un sur les marchepieds de la cabine et l’autre sur l’échelle d’accès à la plateforme du moteur, servent à raccorder un flexible d’air pour nettoyer facilement la machine au champ.

Réservoir de carburant d’une capacité adaptée aux longues journées de travail

Le réservoir de gazole et le réservoir d’AdBlue sont montés à l’arrière de la Fendt IDEAL. Ce qui garantit également une répartition idéale du poids. Les deux réservoirs peuvent être remplis depuis la plateforme. Leurs capacités sont impressionnantes : jusqu’à 1500 l de gazole et 180 l d’AdBlue. Le tout combiné à la faible consommation de carburant de la Fendt IDEAL, vous pouvez continuer à utiliser la machine très longtemps. Là où d'autres s'arrêtent, vous continuez à récolter.

La surface de refroidissement est de 2,7 m2 et, grâce au système AirSense® Cooling, nul besoin de le nettoyer manuellement pendant la saison de la récolte.

Le ventilateur réversible de 950 mm de diamètre modifie le réglage des pales en fonction de la température et de la durée, afin de nettoyer la zone d'admission.

Faire des progrès et couvrir de grandes surfaces n’a jamais été aussi simple.

Propulsion sans fin. La transmission de la Fendt IDEAL se base sur la technologie éprouvée des boîtes de vitesses, combinée à la dernière technologie en matière de transmission hydrostatique. En plus d'apporter des progrès concrets et efficaces, la fiabilité constitue la référence absolue. La transmission, montée à l’avant de l’essieu avant, est facilement accessible. Le frein et le blocage de différentiel sont logés directement dans le carter de transmission. Ce blocage de différentiel est disponible sur tous les modèles.

Fendt MotionShift

La transmission de la Fendt IDEAL propose deux rapports, d’une plage de vitesses de 0-15 km/h ou de 0-40 km/h. La Fendt MotionShift vous permet de passer facilement d’un rapport à l’autre pendant la conduite, en appuyant sur une touche de l'accoudoir. Le joystick multifonctions sert à contrôler la vitesse en toute simplicité. En mode CVT, la vitesse démarre à 0 km/h, et augmente proportionnellement au mouvement imprimé au joystick. En mode spécial « attelage », que vous pouvez activer depuis l'accoudoir, la Fendt IDEAL est davantage sensible aux mouvements du joystick et l'accouplement des outils devient ainsi un jeu d’enfants.

Fonction d'entraînement optimale

Le DriveCenter redéfinit entièrement le concept de conduite de la Fendt IDEAL. Toutes les pompes, comme les pompes hydrauliques LS ou les pompes d’entraînement, sont entraînées directement. Autrement dit, aucune perte de performance. L’entraînement alimente tous les composants de la Fendt IDEAL avec seulement 13 courroies, une chaîne et un arbre de transmission, tout en réduisant la maintenance et le risque d’indisponibilité.

Régime moteur parfait

De nombreuses stratégies de conduite sont disponibles pour améliorer l’efficacité et le confort sur route. En mode avancé, le régime moteur s'adapte à la vitesse d'avancement souhaitée et réduit le régime jusqu’à 300 tr/min en fonction de la charge, pour une efficacité maximale. En mode temps, le régime moteur suit la valeur par défaut. Toutefois, si la vitesse reste à 0 km/h pendant 5 secondes, le régime moteur est réduit à 1/3 de la valeur requise. Après 10 secondes, le régime moteur descend au régime moteur minimal.

La bonne impression pour la meilleure impression.

Fendt IDEAL TrakRide

Le tout nouveau système de chenilles TrakRide peut être installé en option sur la Fendt IDEAL. Ce système a été développé au Centre d’expertise AGCO pour tracteurs à chenilles, à Jackson, aux États-Unis. Trois types de chenilles sont disponibles en largeurs 660 mm, 760 mm ou 910 mm. Un vérin hydraulique est prévu pour tendre les chenilles de manière optimale. Ce vérin pousse le tendeur frontal vers l’avant pour tendre les chenilles. La suspension triangulée ouverte, qui permet aux galets de roulement de basculer de 15° vers le haut et de 10° vers le bas, garantit un confort de conduite absolu.

Conception étroite

Le châssis étroit de la Fendt IDEAL permet également d’opter pour de larges surfaces de contact au sol obtenu par un vaste choix de roues. Pour une largeur extérieure inférieure à 3,3 m avec des pneus 800/70R38. Même les moissonneuses-batteuses Fendt IDEAL à compensation de dévers ParaLevel compensant des pentes jusqu’à 14 %, peuvent être équipées de pneus 800/70 R38 sur l’essieu avant. Votre largeur de transport restera ainsi sous les 3,5 m.

Propulsion maximale

La Fendt IDEAL passe automatiquement en mode 4RM, de manière indépendante et intelligente, uniquement lorsque la pression réglée de l’essieu avant est atteinte. Ce qui signifie que l’axe AllDrive n’intervient que lorsque cela est nécessaire pour engager la traction intégrale, permettant ainsi à la Fendt IDEAL d’économiser du carburant et de protéger l’essieu des 4 roues motrices.

Maintenance quotidienne en seulement 10 minutes.

Alors, ne perdez pas de temps

Afin de vous épargner les tâches de maintenance au détriment des travaux de récolte, les modèles Fendt IDEAL sont particulièrement faciles d’entretien. Pas de points de lubrification. La périodicité de lubrification la plus courte est de 50 heures. Tous les points de lubrification sont regroupés au centre et donc facilement accessibles.

Tout à portée de main

Les larges capots de maintenance latéraux s’ouvrent facilement pour permettre un accès rapide et aisé aux quelques courroies. Un indicateur de niveau de tension fournit des informations sur le niveau de tension correct. Le large radiateur AirSense® ne doit être nettoyé qu’en fin de saison, autrement dit plus besoin d’un entretien quotidien.