2016-11-28Communiqué de presse

250 000 transmissions Fendt Vario
Ce système d'entraînement couronné de succès équipe désormais un quart de million de véhicules

Fendt vient de donner le jour à sa 250 000ème transmission Vario Faut-il célébrer ce chiffre ? Absolument, dit-on dans cette entreprise qui doit également sa position sur le marché haut de gamme à l’invention de la transmission à variation continue Vario. Depuis lors, chaque tracteur provenant de Marktoberdorf possède une transmission Vario. La 250 000ème transmission Vario sortira de l’usine le 28 novembre 2016 prochain. Un jubilé que ce fabricant spécialisé en technologie agricole va fêter comme il se doit.

2016-11-28Communiqué de presse

250 000 transmissions Fendt Vario
Ce système d'entraînement couronné de succès équipe désormais un quart de million de véhicules

Fendt vient de donner le jour à sa 250 000ème transmission Vario Faut-il célébrer ce chiffre ? Absolument, dit-on dans cette entreprise qui doit également sa position sur le marché haut de gamme à l’invention de la transmission à variation continue Vario. Depuis lors, chaque tracteur provenant de Marktoberdorf possède une transmission Vario. La 250 000ème transmission Vario sortira de l’usine le 28 novembre 2016 prochain. Un jubilé que ce fabricant spécialisé en technologie agricole va fêter comme il se doit.

« Cette transmission à variation continue Vario est pour nous la seule et unique bonne solution en matière de système d'entraînement », souligne Peter-Josef Paffen qui a pris la sage décision de miser sur Vario il y a une bonne vingtaine d’années. « Nous avons opté délibérément à cette époque pour cette technologie innovante et nous l’avons ensuite appliquée largement à toutes les séries et plages de puissance. Nous maîtrisons cette technologie dans toutes les plages de puissance de 50 à 500 CV. Dans toutes les applications agricoles, les clients ont toujours pu travailler sans compromis dans la bonne plage de vitesse. Pour nous, il n’y a pas d’alternative à cela », explique le président du directoire AGCO/Fendt.

Opération jubilé

250 000 transmissions Vario - ceci veut dire aussi beaucoup de clients convaincus qui misent sur la puissance, la dynamique, le confort de conduite et de manœuvre du système d'entraînement Vario. À l’occasion de ce jubilé, l’entreprise souhaite les remercier par une opération spécifique et commercialise 250 tracteurs des séries de modèles Vario 500, 700, 800 et 900 dans le nouveau coloris Fendt Nature Green et avec la ligne d’équipement Design Line.

1995: ML 200 (Fendt Favorit 926)

2015: Fendt VarioDrive (Fendt 1000 Vario)

1995: Fendt Favorit 926

Plus de 20 ans de Vario

Le chiffre de 250 000 transmissions Vario écoulées en plus de 20 ans parle de lui-même. Avec sa technologie de propulsion continue, Fendt a écrit l’histoire technologique. En 1995, ce fabricant spécialisé dans le machinisme agricole a présenté le premier tracteur au monde équipé d’un système d'entraînement continu et polyvalent – la transmission Vario. Ce développement issu de la société Fendt a révolutionné le machinisme agricole et est devenu depuis une référence dans la construction de boîtes de vitesses. Grâce à cette transmission continue, le conducteur du tracteur peut désormais se concentrer sur ce qui est réellement important, à savoir les opérations qui se déroulent derrière, devant ou sur le côté du tracteur. Les tracteurs Vario Fendt roulent à la vitesse optimale dans toutes les applications– de 20 mètres par heure à 60 kilomètres par heure.

2015: Fendt 1000 Vario

Une nouvelle génération de transmissions

250 000 boîtes Vario et la success story continue. Depuis 2009, toutes les séries de tracteurs de Fendt , des modèles étroits aux gros modèles, sont équipés d'une transmission à variation continue. Sur l'hors du commun tracteur Fendt 1000 Vario, la variation continue a été perfectionnée pour l’agriculture du 21ème siècle Fendt VarioDrive, tel est le nom de la toute dernière transmission développée qui, en plus de la variation continue, offre une distribution variable permanente de la puissance aux quatre roues motrices. Une force de traction colossale, la maniabilité et une faible consommation de carburant caractérisent cette transmission novatrice – tout à fait dans la meilleure tradition Fendt.

La construction de transmission comme cœur de métier

Ces 250 000 transmissions Vario témoignent également de la qualité très élevée de la production en interne des systèmes d'entraînement chez Fendt à Marktoberdorf. 880 salariés au montage mettent toute leur passion au service de l’assemblage de l’unité composée de la transmission et de l’essieu arrière. En effet, Fendt, pour construire ses transmissions, ne se fie qu’à ses propres compétences et à ses décennies d’expérience dans la production en série. À partir des tonnes de fonte et d’acier qui sont livrées chaque jour chez Fendt, chaque pièce de la Vario, qu’il s’agisse des engrenages, des arbres ou des boîtiers, est fabriquée en interne.

De la fabrication des pièces jusqu’au montage, tous les cycles sont fédérés dans un département. Environ 100 Vario sont produites chaque jour et une transmission complète sort par conséquent d’usine toutes les six minutes. Bien évidemment, chaque pièce et chaque assemblage sont soumis à de multiples contrôles de qualité. 100 % qualité – Fendt mérite bien la confiance accordée mille fois par ses clients.