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Grâce à sa rentabilité, votre Fendt Katana hache aussi en infimes fractions votre coût à l'hectare.

Une efficacité continue

Comparez les chiffres clés de l'ensileuse Fendt Katana et vous le constaterez : Le rapport entre votre investissement et vos coûts de fonctionnement, entre la puissance et la consommation de carburant, et entre la précision et la robustesse parle de lui-même. Les Fendt Katana 65 et 85 sont équipées de moteurs puissants, efficients, au fonctionnement souple et dotés du mode Eco/Power, tout en étant conformes à la norme Tier 4 Final. En mode Eco, le moteur tourne à 1 520 tr/min lorsque la puissance requise est plus faible, pour diminuer la consommation de carburant. En mode Power, le moteur tourne à 1 900 tr/min pour des performances et un rendement maximal. Dans les deux modes, la vitesse de la chaîne cinématique reste la même. C'est la boîte de transmission qui s'en occupe : des entrées de vitesse différentes (Eco et Power), mais une vitesse de sortie constante pour la courroie principale, et donc pour les éléments de hachage. En plus de la consommation de carburant, l'usure est également réduite. Les composants durables et extrêmement robustes permettent à la Fendt Katana de fonctionner en permanence. C'est exactement ce dont vous avez besoin pendant la période de récolte.

Rentabilité générale

En plus de créer la meilleure qualité de fourrage qui soit, l'ensileuse Fendt Katana a un autre objectif principal : la rentabilité générale. Nous restons fidèles à cette revendication en vous proposant les meilleurs conseils qui soient et en utilisant des technologies d'avantgarde. L'alliance de blocs hacheurs de grande taille et d'un éclateur en V novateur offre un débit hors pair. La transmission hydraulique très efficace et la technologie SCR économe en carburant, alliées au mode Eco/Power et au contrôle de charge maximale, réduisent vos coûts par hectare et par tonne. Ainsi, vous pouvez hacher menu vos coûts inutiles !

Des économies substantielles : lorsqu'il est capital de disposer d'une puissance maximale, la Fendt Katana s'adapte aux conditions d'utilisation. L'entraînement hydrostatique de la Fendt Katana, associé à la technologie et à l'électronique novatrices de son moteur, garantit une utilisation très efficace de l'ensileuse. L'essieu avant est entraîné par des moteurs hydrostatiques indépendants dotés de freins intégrés. Cette conception laisse assez de place pour le bloc hacheur aux dimensions généreuses. La vitesse de la tête de récolte est réglable indépendamment grâce à l'entraînement hydrostatique et peut être réglée de manière optimale en fonction des conditions. Le rotor, l'éclateur en V et la soufflerie d'éjection sont entraînés par une courroie.

Entraînement de l'éclateur en V
La tête de coupe et la goulotte d'éjection sont entraînées par la courroie de transmission.
Un boîtier de transfert à deux rapports permet l'obtention d'un mode mode Eco en plus du mode Power. Pour une utilisation moins intensive dans l'herbe, le moteur travaille en mode Eco à faible régime. De manière indépendante, la vitesse des blocs hacheurs reste au niveau souhaité et dans la plage optimale.

Des moteurs parés pour l'avenir et économiques

Qu'il s'agisse du nouveau moteur puissant R6-MTU qui équipe la Katana 65 ou du moteur MTU 12 cylindres en V de la Katana 85,les moteurs des ensileuses Fendt Katana réunissent de nombreux avantages économiques et pratiques. Contredisant leur conception compacte, ils sont toujours capables de développer une puissance suffisante avec une efficacité énergétique maximale. En outre, ils ne nécessitent qu'une maintenance très réduite, sont facilement accessibles et présentent des performances de fonctionnement qui sont déjà conformes à la norme sur les émissions Tier 4 Final. La Fendt Katana 85 peut fonctionner jusqu'à 1 000 heures sans vidange d'huile et n'a besoin ni d'AdBlue, ni de filtre à particules.

Moteur puissant R6-MTU

Moteur MTU 12 cylindres en V

Toujours la bonne vitesse

Avec le contrôle de charge maximale, la vitesse sur route est automatiquement adaptée en fonction du type de récolte et des conditions de stockage. La puissance du moteur est donc utilisée au mieux pour optimiser les performances de récolte et faciliter la tâche. L'utilisation du hacheur s'affiche clairement sur le terminal Vario.

Le ventilateur à vitesse variable de la Fendt Katana 85 aspire plus d'air que nécessaire. Ce qui permet de libérer ou d’économiser la capacité de réserve d’air en fonction de l’application et de la puissance requise par la Fendt Katana, ce de manière à augmenter l’efficacité générale de la machine. La fonction d'inversion du ventilateur repousse la saleté du radiateur, à des intervalles réglables, en modulant le débit d’air. Par conséquent, le radiateur fonctionne toujours à sa capacité de refroidissement maximale et les périodicités de nettoyage sont allongées.

Mode Eco plus sobre

C'est lors des ensilages d'herbe, où moins d'énergie est nécessaire, que les atouts du mode Eco sont les plus évidents. Par le biais d'un boîtier de transfert à deux rapports, le conducteur peut alterner entre le mode Eco et le mode Power selon les besoins, et économiser ainsi un carburant précieux. Pour ce faire, le régime moteur passe de 1 900 à 1 520 tr/min alors que la vitesse de la chaîne cinématique.

Modulaire et léger: le nouveau modèle de réservoir

Les nouveaux réservoirs de l'ensileuse Fendt Katana n'impressionnent pas seulement par leur grande contenance. Leur conception modulaire en plastique résistant permet également une grande réduction du poids. Choisissez un réservoir diesel de 1 225 litres avec un réservoir d'AdBlue de 205 litres ou un réservoir diesel de 1 010 litres, un réservoir d'AdBlue de 205 litres et un réservoir d'eau et d'additif de 215 litres pour la Katana 65. Ou choisissez la Katana 85, avec son réservoir diesel de 1 430 litres en option ou un réservoir diesel de 1 215 litres avec un réservoir d'eau et d'additif de 215 litres. Quel que soit votre choix, vous profiterez du confort du nouveau modèle de réservoir : les goulots de remplissage de diesel et d'AdBlue sont facilement accessibles du côté gauche.

Une puissance hors-norme sur tous les types de terrain.

Transmission intégrale de série

Intelligente et présente de série : la transmission intégrale de l'ensileuse Fendt Katana, avec antipatinage électronique pour les moteurs d'essieu avant. L'essieu arrière suspendu est entraînée par un moteur hydrostatique, au moyen duquel le verrouillage automatique du différentiel assure constamment une traction optimale dans les cas où la différence de vitesse des roues est trop importante. Une transmission HD avec de robustes moteurs sur les essieux avant et arrière est disponible en option pour la Katana 65 afin d’augmenter la puissance, le couple et la traction. La transmission HD est intégrée de série sur la Katana 85. Le résultat : un confort de conduite exceptionnel sur tous les types de terrain.

La suspension de l'essieu arrière absorbe parfaitement les secousses, dans les champs comme sur la route. Le conducteur et la machine sont ainsi protégés. De plus, la suspension assure un meilleur contact de la Fendt Katana avec le sol et renforce la puissance de traction. Avec la transmission intégrale permanente de série, la motricité est optimisée.

4: 4 en 1 avec VarioActive

Comme tout le reste sur les ensileuses Fendt Katana, le système de direction à double étage est réglé pour offrir des performances optimales. Lors de la conduite sur route, quatre tours de volant sont nécessaires pour un braquage complet, mais en bout de champ, il suffit d'un tour avec VarioActive. Le résultat ? Un contrôle précis et un fonctionnement stable, avec une maniabilité exceptionnelle.

Une maniabilité hors pair

L'essieu arrière de la Fendt Katana est doté d'un angle de braquage maximal exceptionnel. Allié au design compact des machines, le résultat est un niveau de maniabilité très élevé. Les virages peuvent être négociés rapidement et aisément dans toutes les situations. Vous bénéficiez ici d'une conception avec un moteur monté en position longitudinale, ce qui permet une maniabilité remarquable.

Un large choix de pneumatiques, une suspension de première qualité

Pour protéger le conducteur et la machine des irrégularités du terrain, l'ensileuse Fendt Katana dispose d'une suspension arrière à hauteur ajustable. Elle assure non seulement un confort exceptionnel, mais aussi davantage de sécurité et de stabilité, même à 25 km/h. Associée à la nouvelle sélection de pneumatiques, encore plus étoffée qu'auparavant, la Katana sait tout faire, sur toutes les surfaces. Des pneumatiques extralarges allant jusqu'à 206 cm de diamètre et 900 mm de largeur réduisent la pression au sol et améliorent la garde au sol.

Atouts Fendt. Remarquables. Supérieurs.

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