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Veramente formidabili. Sempre e ovunque.

Potenza allo stato puro: Il campo di potenza del Fendt 200 Vario è compreso fra 77 CV e un valore massimo di 111 CV. Il motore AGCO Power a 3 cilindri si distingue per dinamicità e per le prestazioni elevate abbinate ad una stabilità senza confronto. La tecnologia a 4 valvole combinata al turbocompressore e al wastegate utilizza l’intero potenziale di potenza.

Facili da pulire: Grazie al catalizzatore di ossidazione diesel (DOC) e al ricircolo esterno dei gas di scarico (AGRex), le severe norme sulle emissioni sono rispettate senza la necessità di interventi di manutenzione impegnativi. I trattori compatti sono estremamente economici: velocità ridotte e coppia elevata consentono velocità di trasporto di 40 km/h ad appena 1.750 giri/min. Un nuovo pacchetto radiatori, il filtro aria ad alte prestazioni e un ventilatore reversibile riducono gli interventi di manutenzione richiesti per consentire un funzionamento continuo senza interruzioni.

Fendt Vario = comfort di guida sorprendente: Il cambio Vario a variazione continua garantisce un miglior comfort di guida e il massimo risparmio. Da 0,02 km/h (20 m all’ora) fino ad una velocità massima di 40 km/h con trasmissione continua della potenza senza alcun cambio marcia, per poter lavorare sempre alla velocità più adatta al lavoro che si sta eseguendo. Anche nelle pendenze più ardue è possibile azionare continuamente il freno fino all’arresto, mettere in sicurezza la macchina in pendenza mediante il comando attivo dell’arresto dopodiché riprendere tranquillamente la marcia. Questo a garanzia della vostra sicurezza e del rispetto del suolo.

Efficienza per massime prestazioni: Il sistema TMS (Tractor Management System) controlla il motore in combinazione con il cambio a variazione
continua per garantire la soluzione migliore in fatto di efficienza dei consumi. Il TMS facilita notevolmente la guida del trattore utilizzando il joystick o il pedale. Attivando il sistema TMS (Tractor Management System), la gestione elettronica controlla motore e cambio.
L’operatore determina la velocità di lavoro, il resto viene gestito dal TMS.

Il ventilatore reversibile optional garantisce automaticamente che la griglia del ventilatore sia pulita, aumentando così le prestazioni. Questo è particolarmente vantaggioso in caso di impiego di una barra falciante anteriore.

La trasmissione Fendt Vario ML75 è un cambio a variazione continua con ripartizione della potenza con un'unica gamma di velocità. Il rendimento eccezionale nell’intera gamma di velocità è garantito da unità idrostatiche inclinabili di 45° e dalla ripartizione della potenza attraverso un riduttore epicicloidale.

Mosaic

L'accessibilità eccezionale, come evidente qui nel cambio del filtro aria è una funzione di tutti i trattori Fendt Vario e riduce al minimo il tempo per la manutenzione.

  • Mosaic

    L'accessibilità eccezionale, come evidente qui nel cambio del filtro aria è una funzione di tutti i trattori Fendt Vario e riduce al minimo il tempo per la manutenzione.

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    Tutte le connessioni posteriori sono identificate in modo permanente e disposte con chiarezza. I cappucci delle valvole a chiusura automatica impediscono l'ingresso di sporcizia.

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    Comando esterno per sollevatore e presa di forza posteriore. Il montaggio dell’attrezzatura posteriore diventa ancora più comodo e l’operatore evita di salire e scendere dal trattore in continuazione, ad es. per caricare la botte di liquame.

Autentici giganti con interni convincenti e di qualità.

Comando efficiente – Guida confortevole: La cabina del Fendt 200 Vario, progettata in particolare per questa classe, assicura uno spazio di lavoro di altissima qualità: libertà di movimento delle gambe senza precedenti e senza ostacoli e una visuale panoramica perfetta. Tutte le funzioni di lavoro e di azionamento sono integrate in un sistema di comando centrale sul lato destro. Il volante inclinabile e regolabile in altezza viene usato per regolare la posizione del sedile che meglio si adatta alle vostre esigenze.

Comoda postazione di lavoro: Il design basso e persino il pavimento della cabina nel Fendt 200 Vario vi permettono di salire e scendere
comodamente e garantiscono la massima libertà di movimento delle gambe senza il tunnel centrale. Con il sedile Comfort con sospensione ad aria nella giusta posizione, ti sentirai in perfetta forma anche dopo una lunga giornata di lavoro. La sospensione della cabina a richiesta garantisce un comfort di marcia ottimale.

Impianto idraulico potente: L'impianto idraulico sul Fendt 200 Vario è dotato di serie di una portata massima di 42 l/min. Due pompe idrauliche (33 l/min + 42 l/min), ciascuna controlla separatamente lo sterzo idraulico e l'impianto idraulico. Nel caso sia richiesta una portata elevata, i due circuiti possono essere sommati per fornire una capacità massima di 75 l/min. Gli impianti separati per olio idraulico e olio del cambio evitano che questi due si mescolino, cosa molto importante in particolare in caso di cambio frequente degli attrezzi. Il volume elevato di olio pari a 34 litri, permette anche di utilizzare attrezzi con elevate richieste.

Potenza idraulica eccellente: Se l’impianto idraulico è sottoposto a richieste elevate, il Fendt 200 Vario può essere dotato di una pompa LS da 71 l/min, per garantire una capacità di mandata totale di max. 104 l/min tramite il supplemento idraulico.

La leva a croce elettrica comanda il caricatore frontale con estrema precisione. Il 3° e il 4° circuito di comando possono essere azionati senza spostare le mani usando i pulsanti sulla leva a croce.

L'inversore sul volante a sinistra sotto il volante può essere impiegato per controllare in modo semplice e agevole la retromarcia e la funzione Stop & Go.

Lavoro più semplice grazie ad una buona visibilità. I tasti retroilluminati anti-riflesso garantiscono una maggiore sicurezza anche durante il lavoro notturno.

La leva a croce consente di comandare il 1° e 2° distributore con grande precisione. Le portate possono essere regolate agevolmente sui due distributori.

Comodo sollevatore posteriore a comando idraulico con compensatore attivo delle oscillazioni.