360-icon download left-arrow left-doublearrow nav-dot pdf-icon rss-icon search-icon spot-icon subnavi-icon close-icon info-icon

Fendt Tigo: Pronto a qualsiasi sfida.

La somiglianza della parte anteriore del Fendt Tigo ad una benna è dovuta a un motivo ben specifico. L’operatore ha sempre una visuale perfetta sullo spazio di carico grazie al design della struttura inclinata. Le dimensioni dello spazio di carico comprese fra 31 e 41 m3 (DIN) permettono di trasportare il foraggio raccolto in maniera veloce ed efficiente.

Il secondo componente di VarioFill è il sistema automatico di carico.

Con Fendt Tigo si esercita sempre la giusta pressione. Grazie alla doppia funzione della paratia frontale, che è sia parete di carico che di precompattamento, con sistema automatico di carico e scarico integrato, si sfrutta in maniera ottimale ogni m³ del volume. Dal terminale si regola in continuo il sistema automatico di carico su 2 livelli e la pressione di compressione del foraggio. Con questo sistema esclusivo è possibile adattare perfettamente la pressione di precompressione in base alle condizioni del foraggio. Che si tratti di pressione alta per un carro caricato a pieno o di pressione bassa per evitare perdite, non appena il sensore della pressione del cilindro idraulico raggiunge la pressione di compressione selezionata, le catenarie del fondo mobile del cassone si mettono automaticamente in movimento. Se tutto lo spazio di carico è pieno, la paratia frontale si muove in avanti gradualmente.

Il primo componente di VarioFill è la paratia frontale.

Più compatto, più leggero, più manovrabile e più corto di almeno 1 metro rispetto agli altri carri caricanti della sua categoria. Grazie alla sua paratia frontale multifunzione inclinabile di 80°, Fendt Tigo è ideale per le operazioni di carico. Utilizzando lo spazio sopra all’unità di carico, si ottengono 6 m³ di volume aggiuntivo, che al tempo stesso rendono il veicolo più corto. Il telaio completamente chiuso della paratia frontale offre inoltre la massima stabilità in curva. La combinazione tra peso leggero e dimensioni compatte rende Fendt Tigo un campione in fatto di carico utile. In combinazione con i trattori Fendt, crea una squadra imbattibile. Grazie alla distribuzione ideale del peso e al carico verticale ottimale, si ha il vantaggio di una migliore tenuta su strada durante il trasporto.

Il terzo componente di VarioFill è il sistema automatico di scarico.

Non è necessario rimuovere manualmente i residui di foraggio a fine giornata. Con VarioFill lo scarico diventa una faccenda semplice. Il processo di scarico si avvia premendo un pulsante. Si apre il portellone posteriore, e poi il fondo raschiante e la paratia frontale si avviano contemporaneamente. Spostandosi all’indietro, la parete multifunzione spinge delicatamente il foraggio e riduce il carico sulle catene del fondo mobile. Per via della massima inclinazione della posizione di finecorsa, la paratia frontale comprime attivamente l’ultima parte di foraggio verso il fondo mobile e assicura così il corretto svuotamento del carro.

VarioFill: La combinazione di un sistema automatico intelligente di carico e scarico e di una paratia frontale multifunzione.

Fendt Tigo non lascia nulla al caso.

Robusto e stabile

Fendt Tigo assicura massima stabilità e lunga durata. La struttura, completamente in acciaio, è solida e robusta grazie ai montanti laterali ravvicinati ed è avvitata direttamente al telaio mentre le lamiere profilate laterali sono imbullonate sui montanti. Ciò lo rende il carro autocaricante più stabile e più compatto della propria classe.

Volume elevato

Per avere la sicurezza di poter sempre compattare il fieno in modo ottimale, Fendt Tigo MS è dotato di una sovrastruttura opzionale di acciaio profilato a C zincato a caldo. In tal modo non solo è possibile comprimere meglio il fieno, ma anche sfruttare in modo ottimale l'intero spazio di carico fino ad un massimo di 70 m3. Il livello eccellente di efficienza è evidente soprattutto quando si tratta di coprire distanze piuttosto grandi.

Caricamento veloce – Tigo MS e MR

Tigo MS e MR ti supportano come ti serve. Entrambi i modelli sono disponibili con o senza caricamento automatico. I sistemi di caricamento automatico a due livelli permettono di lavorare con due compressioni differenti. Mediante una barra viene applicata una compressione leggera, mentre una compressione media viene esercitata dall'intera parete di caricamento. Il foraggio viene spinto dal basso verso l’alto. Non appena lo spazio di carico è totalmente riempito in altezza, la barra o il portellone premono verso l'alto e attivano automaticamente per un tempo ridotto il fondo mobile, che spinge il foraggio all'indietro. Quando il carro è completamente pieno, il pannello di comando emette un segnale acustico. Questo non solo allevia la fatica per l'operatore, ma assicura il riempimento del carro in modo ottimale.

Con il sistema di caricamento automatico a due livelli, mediante una barra viene applicata una compressione leggera, mentre una compressione media viene esercitata dalla parete di caricamento.

Dalla cabina è possibile aprire e chiudere la sovrastruttura per foraggio secco. Il transito quindi non è un problema e per la raccolta del fieno, lo spazio di carico può essere ampliato velocemente.

In modo diritto o incrociato – Fendt Tigo esegue il lavoro.

Fendt Tigo assicura un processo di carico e scarico efficiente e agevole grazie al fondo mobile di legno trattato a pressione. Il carro autocaricante utilizza la sua potenza al meglio. Richiede meno potenza durante il carico con conseguenti minori consumi di carburante grazie ad una disposizione ottimizzata degli elementi del trasportatore.

La corretta distribuzione

Un'uscita costante del prodotto durante lo scarico migliora le prestazioni durante la pressatura nel silo. Con il profilo ad alte prestazioni dei rulli dosatori chiusi potete creare un tappeto uniforme di foraggio nel silo. Erba e mais o addirittura insilato di foraggio lungo vengono distribuiti meticolosamente durante lo scarico. Il Fendt Tigo garantisce dunque uno scarico di precisione. Per mantenere dimensioni compatte, gli alberi di trasmissione sono integrati nel telaio. Il design semplice dei rulli nella parte posteriore vi garantisce la flessibilità di uno spazio di carico aggiuntivo di 2 m³.

La giusta velocità

Con il carro autocaricante potete mantenere la calma anche in situazioni frenetiche. La trasmissione idraulica a 1 velocità del fondo mobile, a richiesta anche a 2 velocità, può essere regolata in funzione del prodotto e del peso. La velocità di alimentazione regolabile in continuo vi garantisce lo svuotamento più veloce possibile. Fendt Tigo è dotato inoltre di sistema di inversione del fondo mobile per i modelli con rulli di scarico. Questa trasmissione consente di affrontare anche i lavori più impegnativi.

Trasversale o diritto

Tutti i modelli Fendt Tigo con rulli di alimentazione, a richiesta, possono essere dotati di una cinghia del trasportatore ad azionamento idraulico. Grazie ad un nastro trasportatore largo 700 mm, che può far uscire il prodotto sia verso destra che verso sinistra, il foraggio può essere scaricato direttamente sulla piattaforma di alimentazione nella stalla o inviato ad un ventilatore. Per un impiego normale del carro autocaricante, il nastro del trasportatore trasversale può essere ruotato facilmente sotto il piano del carro.

Le serie di modelli più grandi, come il Tigo MS, MR e tutti i modelli MR Profi, sono dotati di quattro catene in acciaio da 10 mm di spessore con un carico di rottura di 50 t vi permettono di affrontare anche le applicazioni più impegnative. I modelli Tigo MS e MR di piccole dimensioni sono dotati di due catene del piano mobile e hanno un carico di rottura da 25 t. A richiesta anche i modelli più piccoli possono essere dotati di quattro catene e barre raschianti sfasate.

Tutti i modelli Fendt Tigo possono essere dotati di 2 o 3 rulli dosatori. Per un volume di carico ancora maggiore, i singoli rulli possono essere semplicemente spinti verso il posteriore.

La trasmissione a richiesta a due livelli del piano mobile in legno trattato a pressione esegue lo scarico in modo rapido e sicuro.

Il telaio perfetto per la massima produzione.

La conversione facile e flessibile del carro autocaricante in un carro per trasporto di foraggio trasforma il Fendt Tigo MR Profi nella soluzione su misura per la vostra azienda. La combinazione tra carico utile molto elevato e doppio impiego garantisce la possibilità di sfruttare pienamente la macchina e di favorire la redditività del Fendt Tigo. I componenti sono stati progettati per durare nel tempo ed essere estremamente robusti per garantire sempre il funzionamento del Fendt Tigo MR Profi.

Robusto carrello tandem

Indipendentemente dal terreno su cui si lavora, il carrello tandem combinato di serie del Fendt Tigo assicura un adattamento ottimale al suolo. I carichi pesanti vengono distribuiti in modo uniforme grazie al convogliatore oscillante e la grande corsa delle molle garantisce un'esperienza di guida confortevole ad un peso massimo ammesso di 17 tonnellate. Le molle a balestra ad alte prestazioni assicurano un comfort di guida ottimale. A richiesta, per tutti i modelli è disponibile anche un sistema sterzante. Sfruttate al meglio il vostro team con una velocità massima di 40 km/h. Con un trattore compatibile ISOBUS potete utilizzare il blocco in funzione della velocità per la marcia avanti e la retromarcia. Tutti i modelli sono dotati di serie di un impianto di freni ad aria compressa a due circuiti (quattro ruote frenate) con ALB (impianto freni automatico in funzione del carico).

Mosaic

I carri possono essere dotati di pneumatici fino a 710/40 R 22.5. Questo garantisce una protezione del suolo ottimale.

  • Mosaic

    I carri possono essere dotati di pneumatici fino a 710/40 R 22.5. Questo garantisce una protezione del suolo ottimale.

  • Mosaic

    Tutti i modelli hanno un peso massimo ammesso di 12 t. Il peso massimo ammesso può essere aumentato a richiesta a 15 t per i modelli Tigo MS e a 17 t per i modelli MR e MR Profi.

  • Mosaic

    A richiesta, su tutti i modelli è possibile montare successivamente il sistema sterzante.vvvv

  • Mosaic

    Le sospensioni articolate del timone riducono tutti gli urti subiti dalle macchine, garantendo così una guida piacevole.

Il Fendt Tigo vi offre la libertà che vi serve.

Buone sospensioni

Le sospensioni articolate del timone dei modelli Fendt Tigo assorbono in modo ottimale qualsiasi urto subito dal trattore e dal carro caricante, e vi garantiscono un livello elevato di comfort operativo.

La distanza giusta

Per poter entrare e uscire velocemente dal campo durante il periodo della raccolta, il Fendt Tigo vi garantisce una grande luce libera da terra di 70 cm, che viene impostata premendo un pulsante, e il timone viene alzato al massimo, eliminando qualsiasi problema anche nei terreni difficili, in particolare durante la raccolta del mais.

Avanti a tutta forza

I ganci del Fendt Tigo vi permettono di sfruttare al meglio i grandi volumi di carico e di fare il pieno di prodotto, sempre. I modelli Tigo sono dotati di serie di un timone per un gancio che consente un carico sul timone di 2 tonnellate. A richiesta è disponibile un gancio inferiore con un gancio sferico K 80. Un design semplificato del timone permette un angolo di sterzata massimo anche con grandi carreggiate del trattore.

Le sospensioni articolate del timone riducono tutti gli urti subiti dalle macchine, garantendo così una guida piacevole.

I modelli Fendt Tigo a richiesta possono essere dotati di un gancio inferiore con gancio a sfera K80.