Fendt sta già pensando al futuro e ha la risposta alle sfide di domani: Il nuovo Fendt 900 Vario. Scoprite perché siete pronti a dare di più con il Fendt 900 Vario.
Fendt 900 Vario - Pronto a dare di più.
Senza compromessi.
Pronti per altro ancora? Il nuovo Fendt 900 Vario è la soluzione ottimale a tutti i livelli: efficienza, tenuta, versatilità, sicurezza, comfort e intelligenza.
| kW | CV | |
| 930 Vario | 217 | 296 |
| 933 Vario | 239 | 326 |
| 936 Vario | 261 | 355 |
| 939 Vario | 283 | 385 |
| 942 Vario | 305 | 415 |
Potenza nominale ECE R 120
I dettagli fanno la differenza
Un grande trattore per tutte le occasioni
- Sistema di telemetria Fendt Connect
- Visualizzazione in tempo reale con Smart Connect
- Nuovo sistema di bloccaggio di sicurezza
- Telecamera sul cofano
- Fendt Life Cab per comfort
- Pacchetto Infotainment
- Impianto audio Premium
- Specchietti elettrici retraibili (regolabile da terminale)
- Cassetta porta-attrezzi estraibile con 3 possibili dotazioni differenti
- Visualizzazione in tempo reale con Smart Connect
- Nuovo sistema di bloccaggio di sicurezza
- Telecamera sul cofano
- Fendt Life Cab per comfort
- Pacchetto Infotainment
- Impianto audio Premium
- Specchietti elettrici retraibili (regolabile da terminale)
- Cassetta porta-attrezzi estraibile con 3 possibili dotazioni differenti
Assale frontale
- Sospensione a ruote indipendenti autolivellante: rispetto all'assale anteriore non ammortizzato una maggiore potenza di trazione sul campo fino al 6%
- Bloccaggio automatico della sospensione a partire da 20 km/h
- Fino a 8,5 t di carico sull'asse anteriore a 60 km/h
- Nessun effetto "power hopping" grazie al grip ottimale
- Cuscinetti e giunti esenti da manutenzione
- Bloccaggio automatico della sospensione a partire da 20 km/h
- Fino a 8,5 t di carico sull'asse anteriore a 60 km/h
- Nessun effetto "power hopping" grazie al grip ottimale
- Cuscinetti e giunti esenti da manutenzione
Ventola reversibile
- Pulizia separata della griglia del radiatore
tramite la completa inversione della direzione
del flusso d'aria.
- Massima efficienza del carburante grazie
all'adeguamento della capacità di raffreddamento secondo le esigenze di ciascuna parte.
- Opzione ventola reversibile con intervalli di
funzionamento programmabili dal terminale Vario
- Massima facilità d'impiego durante l'uso con
VariotronicTI
tramite la completa inversione della direzione
del flusso d'aria.
- Massima efficienza del carburante grazie
all'adeguamento della capacità di raffreddamento secondo le esigenze di ciascuna parte.
- Opzione ventola reversibile con intervalli di
funzionamento programmabili dal terminale Vario
- Massima facilità d'impiego durante l'uso con
VariotronicTI
Cambio VarioDrive
- Trasmissione separata per assali anteriore e posteriore
- Nessuna necessità di innestare manualmente la trazione integrale
- Combinazione ottimale motore/trasmissione assieme al concetto a basso regime Fendt iD
- Il raggio di svolta più piccolo possibile con effetto "pull-in-turn"
- Sostituzione dell'olio del cambio richiesta solo ogni 2.000 ore d'esercizio
- Nessun olio speciale richiesto
- Nessuna necessità di innestare manualmente la trazione integrale
- Combinazione ottimale motore/trasmissione assieme al concetto a basso regime Fendt iD
- Il raggio di svolta più piccolo possibile con effetto "pull-in-turn"
- Sostituzione dell'olio del cambio richiesta solo ogni 2.000 ore d'esercizio
- Nessun olio speciale richiesto
Concetto a bassa velocità nominale Fendt iD
- Tutti i componenti, inclusi motore, cambio, ventole, sistema idraulico e tutti gli impianti ausiliari, sono perfettamente allineati al numero di giri ideale.
- Raggiungimento della coppia massima a basso numero di giri
- Bassi consumi di carburante sempre
- Maggiore durata di servizio
- Raggiungimento della coppia massima a basso numero di giri
- Bassi consumi di carburante sempre
- Maggiore durata di servizio
Motore
- Capacità 9,0 l
- Gamma di potenza: da 296 a 415 CV
- Sistema common-rail con una pressione d'iniezione fino a 2500 bar
- Una combustione del carburante più efficiente grazie alla compressione elevata
- Maggiore efficienza interna al motore grazie all'eliminazione del sistema di ricircolo dei gas di scarico e alla separazione dei lati caldi e freddi
- Turbocompressore con turbina a geometria variabile (VTG)
- Basse emissioni e bassa rumorosità
- Cambi olio motore: 1.000 ore d'esercizio
- Gamma di potenza: da 296 a 415 CV
- Sistema common-rail con una pressione d'iniezione fino a 2500 bar
- Una combustione del carburante più efficiente grazie alla compressione elevata
- Maggiore efficienza interna al motore grazie all'eliminazione del sistema di ricircolo dei gas di scarico e alla separazione dei lati caldi e freddi
- Turbocompressore con turbina a geometria variabile (VTG)
- Basse emissioni e bassa rumorosità
- Cambi olio motore: 1.000 ore d'esercizio
Il prossimo passo verso il vostro Fendt 900 Vario
Fendt 900 Vario
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