Patikimai paverčia kiekvieną degalų lašą efektyvia galia
„Fendt iD“ mažų variklio sūkių koncepcija
Po Fendt 900 Vario MT dangčiu yra galingas ir labai efektyvus 7 cilindrų „AGCO Power“ variklis. 9 l variklis sukuria iki 317 kW / 431 AG prie vos 1700 aps./min. vardinio greičio. Du nuosekliai sujungti fiksuotos geometrijos turbokompresoriai nuolat generuoja reikiamą galią. Dėl „Fendt iD“ mažo greičio koncepcijos maksimalus 1 921 Nm sukimo momentas pasiekiamas vos prie 1 450 aps./min. Variklio sūkių diapazonas yra nuo 1 000 iki 1 700 aps./min. Variklio tuščiosios eigos greitis yra tik 800 aps./min. Kaskart naudodami patirkite nesuvaldomą galią ir itin efektyvų darbą, kurį užtikrina „Fendt iD“.
Ekonomiškas, mažai teršiantis, tausojantis aplinką
Fendt 900 Vario MT atitinka griežtus emisijos reglamentų reikalavimus – V pakopos / 5 galutinės klasės. Esant 2 000 barų įpurškimo slėgiui, degalai sudega itin švariai. Kietųjų dalelių kiekis yra labai mažas. Elektroniškai valdoma ir aušinama išmetamųjų dujų recirkuliacijos sistema recirkuliuoja mažą dalį išmetamųjų dujų ir grąžina jas į degimą. Išmetamųjų dujų apdorojimo dalis yra naujoji visapusiška sistema su dyzelino oksidacijos katalizatoriumi ir kietųjų dalelių filtru. Slėgio kritimu filtre matuojamas dalelių kiekis, kuris praeina pro sistemą. Po to seka SCR katalizatorius, esantis viršutinėje išmetimo sistemos dalyje. Išmetimo vamzdis yra dešinėje traktoriaus pusėje, todėl vaizdas į priekį neužgožiamas.
Unikali aušinimo sistema: Efektyvų aušinimą užtikrina unikalus Fendt ventiliatorius ir koncentrinės oro sistemos (CAS) aušinimo koncepcija. Čia aušintuvo priekyje įrengtas priverstinės traukos didelio našumo ventiliatorius, įsiurbiantis šaltą didelio tankio orą, pagreitina jį per koncentrinį gaubtą ir išstumia per aušintuvą. CAS sistema turi savo atskirą hidrostatinę pavarą, todėl pagal poreikį gali generuoti idealią aušinimo galią kiekvienam komponentui, nepriklausomai nuo variklio sūkių. Ventiliatorius yra nukreiptas į viršų, todėl jis nesurenka nešvarumų nuo žemės.
Paprasta priežiūra ilgam eksploatavimo laikui: Nešvaistykite laiko ilgai priežiūrai. Pasinaudokite ilgų priežiūros intervalų privalumais ir puikiu prieinamumu. Šviežias oras įsiurbiamas priekyje. „Venturi“ oro filtro sistema apsaugo nuo daugelio teršalų dalelyčių įsiurbimo. Be to, dulkių ištraukimo sistema, varoma CAS vakuumu, užtikrina, kad oro filtras efektyviai veiks ilgą laiką. Taršos jutiklis nuolat seka filtro būseną ir prireikus praneša apie artėjančius priežiūros darbus. Dėl nuolatinio „AGCO Power“ variklių tobulinimo ir paprastos priežiūros Fendt 900 Vario MT yra patikimas „darbo arkliukas“.
Du fiksuotos geometrijos turbokompresoriai ir elektroninė nuostolių kontrolė sukuria išskirtinę trauką visame greičių diapazone.
Degalų filtrą labai lengva pasiekti atliekant įprastą priežiūrą.
Didelis antrinis aušintuvas su šilumokaičiu, pvz., tarpiniu antriniu aušintuvu, užtikrina tiksliai kontroliuojamos temperatūros oro įleidimą.
Du fiksuotos geometrijos turbokompresoriai ir elektroninė nuostolių kontrolė sukuria išskirtinę trauką visame greičių diapazone.
Koncentrinė oro sistema pasižymi dideliu aušinimo pajėgumu, maksimaliu efektyvumu ir neprilygstamu našumu.
Oro filtras lengvai pakeičiamas, be to, jame įrengtas teršalų jutiklis, pateikiantis informaciją apie filtro našumą.
„Fendt VarioDrive“. Naujos kartos pavara
Naujausios kartos „Vario“ pavarų dėžės
Moderni standartinio Fendt 1000 Vario traktoriaus „Fendt VarioDrive“ transmisijos pavara buvo patobulinta ir optimaliai pritaikyta traktoriui Fendt 900 Vario MT. Buvo gauta novatoriška ir efektyvi bepakopė pavara vikšriniams traktoriams, kuri patenkino visus praktinius poreikius. Todėl galite važiuoti naudodami bepakopį galios paskirstymą greičio diapazonu nuo 20 m/val. iki 40 km/val. ir nekeičiant greičio diapazonų rankiniu būdu. Tokiu būdu, vairuodami Fendt 900 Vario MT, visada galite dirbti optimaliu greičio diapazonu su minimaliu praslydimu. Tai, ką patirsite, yra didžiulės galios perdavimas ir geriausias važiavimo komfortas be jokių trūkčiojimų.
Didelio našumo hidrostatiniai varikliai
„VarioDrive“ transmisijos pavaros pagrindą sudaro itin dideli ir galingi hidrostatiniai varikliai. Kiekvieno iš jų tūris siekia 370 cm3. Hidrauliniai varikliai gali veikti nepriklausomai vienas nuo kito. Toliu būdu „VarioDrive“ transmisijos pavara pasiekia maksimalų efektyvumą kiekvienu atveju. Siekiant labiau padidinti efektyvumą, hidraulinis variklis atjungiamas važiuojant didesniu greičiu (daugiau nei maždaug 20 km/val.), kai tik pradeda užtekti vieno siurblio našumo.
Automatiškai optimaliu diapazonu
Dėl „Fendt VarioDrive“ pavaros galite visada automatiškai važiuoti efektyviausiu diapazonu. „Fendt 900 Vario MT“ pasiekia 40 km/val. važiavimo greitį esant mažoms apsukoms – 1 550 aps./min. Gerai žinoma traktoriaus valdymo sistema TMS kartu su automatiniu maksimalios apkrovos valdymu užtikrina, kad Fendt 900 Vario MT kaskart pasiekia didžiausius rezultatus, o jums nebūtina atlikti sudėtingų nustatymų. Kartu su „Fendt iD“ mažų variklio sūkių koncepcija, patirkite tikrą jėgą mažiausiomis sąnaudomis.
Viskas po vienu stogu
Dar niekada nebuvo taip lengva tobulai valdyti vikšrinį traktorių. Fendt 900 Vario MT devizas yra: Atsisėsk ir važiuok. Pasirinkite tinkamiausią važiavimo strategiją porankyje: Valdykite Fendt 900 Vario MT naudodami arba vairasvirtę, arba akceleratoriaus pedalą. Dirbant, TMS palaiko optimalų santykį tarp sūkių ir važiavimo greičio. Taip pat galite nustatyti variklio sūkius akceleratoriaus pedalu, o greitį – vairasvirte. Jei TMS neįjungtas, važiavimo greitį ir variklio sūkius galite valdyti visiškai nepriklausomai vienas nuo kito.
Didelio našumo „Fendt VarioDrive“ hidrostatiniai įrenginiai užtikrina sklandų greitėjimą ir efektyvią trauką be trūkčiojimų.
Hydro motor
Swivel unit
Drive for PTO
Drive for rear axle
Hydro motor
Hydraulic pump
Input from engine
Planetary gear set
Actuator shaft
Jokių kompromisų dėl našumo ir galimybių
Visiškai kontroliuojami padargai
Pritaikant prie Fendt 900 Vario MT galios ir charakteristikų, hidraulinė sistema taip pat buvo sukurta maksimaliam našumui užtikrinti. Pasirinkite 220l/min. arba 440l/min. siurblio našumą. Didesnėje versijoje yra du atskiri kontūrai, kurių kiekvieno našumas po 220l/min. Abi versijos pasiekia maksimalų našumą esant 1 700 aps./min. Didžiausias alyvos kiekis sistemoje yra 100 litrų. Hidraulinės alyvos tiekimas yra atskiras nuo transmisinės alyvos. Taip alyvos nesusimaišo ir išvengiama sistemos problemų. Vairavimo sistemoje įrengta atskira sistema. Tai reiškia, kad jūsų padargams alyvos tikrai pakaks.
Jungtys galinėje dalyje
Abu hidrauliniai siurbliai puikiai dalijasi darbais; vienas iš siurblių yra tiesiogiai prijungtas prie kairiojo vožtuvų bloko ir tiekia į 1–3 vožtuvus bei „Power Beyond“ jungtį. Antrasis tiekia į dešinįjį vožtuvų bloką su 4–6 vožtuvais ir galingu sukabintuvo kėlimo mechanizmu. Iš viso gale gali būti naudojama iki šešių vožtuvų. Išlikite lankstūs dirbdami su padargais: 1/2 colio jungtys užtikrina iki 140l/min. srauto greitį. Dėl 3/4 colio jungties, kaip ir patogios plokščiosios jungties (FFC), galima pasiekti iki 170l/min. Visi vožtuvai galinėje dalyje gali būti prijungiami esant slėgiui abejose jungčių pusėse (DUDK).
Visas kėlimo įrenginys
Galite prijungti tritaškius padargus prie Fendt 900 Vario MT taip pat patogiai, kaip prie standartinio traktoriaus. Galinis keltuvas yra 11500 kN keliamosios jėgos. Mėgaukitės galia ir išskirtiniu patogumu: galinės trauklės valdikliai yra ant abiejų galinių purvasaugių, smūgių apkrovą sugeriantys amortizatoriai važiuojant keliu užtikrina išskirtinį patogumą važiuojant ir saugumą. Pavarų dėžės slėgio jutikliai naudojami sujungimo mechanizmui valdyti. Galite tobulai valdyti padargus naudodami patogų automatizuotą kėlimo modulį porankyje.
Tiesioginis galios perdavimas
Kad „AGCO Power“ variklio galia būtų efektyviai perduodama į GTV valdomus padargus, GTV yra beveik tiesiogiai prijungtas prie alūninio veleno. Tarp jų yra tik vienas pavaros lygis. Tai užtikrina didelį efektyvumą. Galite naudoti du greičius: 1 000 esant 1 650 aps./min. arba 1 000E esant vos 1 255aps./min. Greitis paprastai pasirenkamas be jokių sudėtingų veiksmų vienu mygtuko palietimu kabinoje. Panašiai aktyvinamas GTV. Be to, jį galima aktyvinti ant abiejų galinių purvasaugių esančiais mygtukais.
Hidraulinės jungtys pažymėtos spalvomis. Todėl įrenginius galite prijungti greitai ir saugiai.
Hidraulinės jungtys pažymėtos spalvomis. Todėl įrenginius galite prijungti greitai ir saugiai.
Hidraulinė sistema yra skirta maksimaliam našumui, taigi ji pasižymi pasirenkamu iki 440l/min. našumu varikliui veikiant 1700 aps./min.
Patogiai valdykite galinį sujungimo mechanizmą, GTV ir valdymo bloką ant galinių purvasaugių esančiais mygtukais.
Įjungus stovėjimo stabdį, suveikia ir priekabos dviejų kontūrų pneumatiniai stabdžiai.
Galima pasirinkti iš dviejų GTV greičių: 1 000 ir 1 000E.
