360-icon download left-arrow left-doublearrow nav-dot pdf-icon rss-icon search-icon spot-icon subnavi-icon close-icon info-icon

Ware grootheid - Harmonie van Prestaties en efficiëntie.

Puur presteren

Het maximumvermogen van de Fendt 200 Vario's varieert van 77 tot 111 pk. De driecilinder-AGCO-Powermotor is met zijn pit en dynamiek en de combinatie van een groot vermogen met een unieke, rustige loop zeer overtuigend. In combinatie met turbolader en wastegate maakt de vierkleppentechniek het mogelijk om het vermogen optimaal te benutten.

Schoon

Dankzij de dieseloxidatiekatalysator (DOC) en het externe uitlaatgasrecirculatiesysteem (AGRex) voldoet de motor aan de strenge uitlaatgasnormen – zonder extra onderhoud! Bovendien is deze compacte trekker zeer zuinig: met lagere toerentallen en hoge koppels wordt een transportsnelheid van 40 km/h gerealiseerd bij slechts 1750 t/min. Dankzij het nieuwe koelerpakket, het luchtfilter met grote capaciteit en de omkeerbare koelventilator is minder onderhoud nodig, zodat langer ononderbroken kan worden doorgewerkt.

Efficiëntie leidt tot topprestaties

Dankzij het trekkermanagementsysteem (TMS) functioneert de combinatie van motor en traploze aandrijving op elk moment op het economische optimum. Door gebruik van voetpedaal of rijhendel rijdt u volledig ontspannen. Als TMS is ingeschakeld, neemt de trekkerelektronica de regeling van motortoerental en overbrenging over. De bestuurder hoeft alleen de gewenste snelheid in te stellen, de rest wordt door het TMS geregeld.

Zuinig en onderhoudsarm

Dankzij het brandstofvoorfilter met thermostatische kraan loopt de trekkermotor ook bij zeer lage temperaturen altijd goed. Het voorfilter laat namelijk voorverwarmde brandstof vanuit de retourleiding in het voorfilter terugvloeien. Koelers en filters zijn zeer onderhoudsvriendelijk geplaatst. Op het overzichtelijke combi-instrument kan veel uiteenlopende informatie worden weergegeven, zoals aftakassnelheid, rijsnelheid en brandstofverbruik.

Het TMS regelt het motortoerental en de overbrenging op het land automatisch zo dat de efficiëntie ook bij wisselende omstandigheden steeds groot is.

Op vlak terrein rijdt de trekker met verlaagd toerental. Op hellingen wordt het motortoerental door het TMS verhoogd en verandert de overbrenging. Zodra de trekkrachtbehoefte daalt, verlaagt het TMS het motortoerental weer naar dat bereik waarbij de motor het zuinigst draait.

Het gericht koelen van de teruggeleide uitlaatgassen (AGRex) leidt tot een duidelijke daling van het brandstofverbruik. In combinatie met de dieseloxidatiekatalysator (DOC) wordt voldaan aan de actuele uitlaatgasnormen.

Het multifunctionele afleesscherm is gemakkelijk om te schakelen, zodat u altijd dat in beeld hebt wat u voor uw werk nodig hebt. Zoals het actuele en gemiddelde brandstofverbruik of het bewerkte oppervlak.

Ware grootheid - biedt oneindige mogelijkheden.

Fendt Vario = rijcomfort

De traploze Vario-transmissie biedt rijcomfort en besparingsmogelijkheden. De trekker versnelt van 0,02 km/h (20 m per uur) tot de maximumsnelheid van 40 km/h, met permanente overbrenging van de kracht en zonder schakelen. Zo werkt u altijd precies met de snelheid die het best bij uw werkzaamheden past. Zelfs op zeer steile hellingen kunt u traploos vertragen tot stilstand, met behulp van de actieve stilstandregeling veilig blijven staan en ook zonder schokken weer optrekken. Dat spaart de grond en biedt u veiligheid.

Laat maar draaien …

...de aftakassnelheid stelt u simpel in via een draaiknop: achter zijn de beschikbare snelheden 540, 540E en 1000 t/min (wegaftakas is optie). De externe bediening op het achterspatbord blijkt daarbij erg praktisch. De aftakassen van de Fendt 200 Vario onderscheiden zich door hun hoge rendement. De kracht wordt namelijk door de Vario-transmissie via de doorgaande aandrijfas direct op de aftakasstomp overgebracht. Voor de voorzijde kunt u kiezen uit een 540E-aftakas (750 t/min bij nominaal toerental) en een aftakas met 1000 t/min.

Gelijkmatig en efficiënt met TMS

U hoeft alleen maar de gewenste snelheid in te stellen. Dankzij het trekkermanagementsysteem (TMS) functioneert de combinatie van motor en traploze aandrijving op elk moment op het economisch optimum. Voor een compacte standaardtrekker is de inzet voor veel verschillende werkzaamheden dagelijkse kost. Of het nu om transport gaat, werkzaamheden op het land, werk in de publieke dienst of op het erf, de totale afstemming van de Fendt 200 Vario is zodanig dat vermogen en brandstofverbruik optimaal zijn en dat de verschillende machinecomponenten worden ontzien.

Ontspannen de grens(belasting) opzoeken

De compacte standaardtrekker Fendt 200 Vario kan ook worden uitgerust met de volautomatische grenslastregeling 2.0. Het opgeroepen vermogen bepaalt de motordrukking en de motor houdt steeds dat toerental aan dat op dat moment optimaal is. Indien gewenst kan de bestuurder de grenslastregeling ook handmatig instellen.

Veilig en zonder slijtage stoppen en weer optrekken, ook op hellingen en met zware lasten – dankzij de actieve stilstandregeling van de Vario-transmissie is dit helemaal zonder schokken mogelijk.

De Fendt Vario-transmissie ML75 is een traploze rijaandrijving inclusief rijbereik, waarbij langs twee wegen vermogen wordt overgebracht. De 45 graden draaibare hydrostaten en de vermogensverdeling, die via een planetair tandwielstelsel verloopt, zorgen voor een uitstekend rendement in het hele snelheidsbereik.

Door de onafhankelijke regeling van rijsnelheid en motortoerental werkt u bij elke snelheid met het juiste aftakastoerental.

De omkeerschakeling en de Stop&Go-functie zijn eenvoudig en comfortabel te bedienen met de knop links onder het stuur.

De volgende stap naar uw Fendt 200 Vario