360-icon download left-arrow left-doublearrow nav-dot pdf-icon rss-icon search-icon spot-icon subnavi-icon close-icon info-icon

Gemaakt om te presteren.

De Fendt 300 Vario voldoet aan uw eisen op het gebied van: robuustheid en flexibiliteit – voorwaarde voor een geslaagde werkdag. Betere tractie en een groter rijcomfort door de voorasvering met langsarm-, stuurhoek- en snelheidsafhankelijke 4wd-automaat en het 100%-differentieelslot voor beide assen – het surplus aan functionaliteit maakt uw werk gemakkelijker, zowel op het land als op de weg.

Ook bij een groter laadvermogen een grote rijveiligheid

De nieuwe Fendt 300 Vario heeft als basis een robuust, gegoten half-frame. Het toegelaten totaalgewicht is 8500 kg, de nuttige belasting meer dan 3500 kg. De ruimtebesparende half-frame-constructie biedt ruimte voor het nieuwe veersysteem met langsarm, dat zich onderscheidt door het bijzonder grote rijcomfort. Door de taillering van het half-frame is er bovendien meer ruimte voor een optimale wieluitslag, wat de wendbaarheid verder vergroot

Mosaic

De ontlastende fronthefregeling is speciaal gunstig bij gebruik van een sneeuwploeg en bij werken met een frontmaaier op grasland, omdat de werktuiggeleiding zich zeer snel aan bodemoneffenheden aanpast.

  • Mosaic

    De ontlastende fronthefregeling is speciaal gunstig bij gebruik van een sneeuwploeg en bij werken met een frontmaaier op grasland, omdat de werktuiggeleiding zich zeer snel aan bodemoneffenheden aanpast.

  • Mosaic

    De compacte half-frame-constructie zorgt voor een rustig veergedrag van de voorasvering met langsarm, met een veercilinder met een hefcapaciteit van 5,2 ton. De geveerde langsarm verbetert de trekkrachtoverbrenging met maximaal 7% en zorgt zo voor een grotere oppervlaktecapaciteit. Het niveauregelsysteem zorgt voor een gelijkblijvend rijcomfort, onafhankelijk van de voortgetrokken last.

  • Mosaic

    Dankzij het getailleerde half-frame, zonder uitstekende delen, is de wieluitslag groot. Door de draaibare voorspatborden kan de wieluitslag volledig worden benut.

  • Mosaic

    De fronthefinrichting is volledig geïntegreerd in het half-frame en daardoor bijzonder stabiel. De trekstangen van de fronthef kunnen dicht aan de trekker omhoogklappen, wat de vrije ruimte bij voorladerwerkzaamheden groter maakt.

  • Mosaic

    De hoogwaardige lamellensperdifferentiëlen in beide assen worden via sensoren aan de hand van stuurhoek en snelheid zeer nauwkeurig aangestuurd. De sperdifferentiëlen worden aangestuurd zonder hinderlijke spanningen in de aandrijflijn. In combinatie met het eveneens aangestuurde 4wd-systeem ervaart u de superieure trekkrachtoverbrenging en het ongekende rijcomfort.

"Ik rij al van kleins af aan Fendt – eerst nog meerijdend met mijn vader en opa natuurlijk. Door de vele stuurhulpen en doordat de trekker zich zo makkelijk laat manoeuvreren, is het met de nieuwe Fendt 300 Vario erg com - fortabel rijden."



Romain van Goethem, melkveehouder en Fendt-rijder, Frankrijk

Dankzij het Fendt Reactionstuursysteem rijdt u op de weg beter exact rechtuit.

Het getailleerde, gegoten half-frame van de Fendt 300 Vario vormt de robuuste basis voor de gehele trekker: motor, koelerpakket, fronthefinrichting, frontaftakas en vooras zijn aan dit half-frame gemonteerd. De stabiele constructie staat grotere asbelastingen toe. De taillering maakt bovendien een grotere stuurhoek mogelijk.

Het laden volledig onder controle.

Verleng uw trekker

De Fendt 300 Vario is de ideale trekker voor laadwerk. De compacte constructie en de grote stuurhoek maken de trekker zeer wendbaar. Door de panoramaruit van de VisioPlus-cabine kan elke fase van het laadwerk worden gevolgd – zelfs met de voorlader in de hoogste positie. Het grote hydraulische vermogen bij lage motortoerentallen zorgt voor snelle hefbewegingen en zeer goed aanspreken van de voorlader.

Eenvoudige bediening

De voorlader kan comfortabel via de kruishendel worden bediend. De linkerhand blijft dus vrij om te sturen en van rijrichting te veranderen. De snelheid wordt met de voet geregeld. De Cargo-voorlader is voor de Fendt 300 Vario leverbaar in vier uitvoeringen: Cargo 3X/70, 4X/75 en 4X/75 Compact en CargoProfi 4X/75. De compacte variant van de 4X/75 onderscheidt zich doordat de laadarm 100 mm dichter bij de cabine is aangebracht. Dat zorgt voor een grotere stabiliteit. Door het VarioActive-snelstuursysteem is de 300 Vario ProfiPlus ongekend wendbaar

Nauwkeurig laden met de CargoProfi

Met het exacte meet- en hellingsensorsysteem van de CargoProfi 4X/75 weet u precies, hoeveel materiaal u laadt. Door op een knop te drukken weegt u de lading van de bak en benut u de laadcapaciteit optimaal. Voortaan hoeft u niet meer naar de weegbrug. Bij de CargoProfi kunt u de exacte werkhoogte en de kantelhoek nauwkeurig instellen. De geïntegreerde schudfunctie zorgt dat de bak helemaal geleegd wordt, ook als die materiaal bevat dat wat kleverig is. De memofunctie slaat posities op, waardoor zich herhalende taken vergemakkelijkt worden.

Omvangrijk Fendt-werktuigenprogramma, optimaal afgestemd op de Fendt Cargo
Optioneel 3e en 4e circuit, ook met multikoppeling
Cargo-Lock met halfautomatische vergrendeling
Ventielensysteem geïntegreerd in de dwarsbalk
Steunpoten compact aan de bomen gemonteerd

Snel en eenvoudig laden? Ligt letterlijk voor de hand.

De bediening van de voorlader is optimaal in het totaalconcept van de rechter bedieningsconsole en in de Varioterminal geïntegreerd: niet meer de handen steeds verplaatsen, want met de linkerhand kiest u eenvoudig de rijrichting, terwijl u met de rechterhand via de kruishendel de voorlader bedient. De snelheid wordt met de voet geregeld. Van rijrichting wisselen gaat met de omkeerschakeling gemakkelijk, snel en zonder dat slijtage optreedt. Dankzij het grote hydraulische vermogen van de Fendt 300 Vario kan snel worden geladen en gelost: de load-sensing-pomp heeft een opbrengst van maximaal 110 l/min.

Indicatoren voor kruishendel en weegsysteem: afzonderlijk gewicht, totaalgewicht en begrenzing voor de uitslag van laadarm en werktuig.

Folietoetsen voor werktuigvergrendeling en activering van de demping.

Het finetunen van de ventielfuncties kan op de Varioterminal worden uitgevoerd. De doorstroomhoeveelheid bijvoorbeeld kan daarop via draaiknoppen en functietoetsen exact en eenvoudig worden geregeld.

Om bijvoorbeeld zeer hoge aanhangers te beladen, is bij de CargoProfi begrenzing van de uitkiphoek mogelijk. Zeer praktisch voor zich herhalende werkzaamheden is de memofunctie. Daarmee kan het werktuig bijvoorbeeld automatisch weer in de horizontale onderste positie worden gebracht. De weegfunctie maakt meer controle over het gewicht van de lading mogelijk.

Voorlader Fendt CargoProfi

Ideaal dempingssysteem

De Fendt Cargo-voorlader heeft een ideaal dempingssysteem. Gasdrukaccumulatoren nemen trillingen en stootbelastingen op, zodat deze niet worden overgebracht op de romp van de trekker. Dat spaart de trekker en zorgt voor een lange levensduur. In combinatie met de vooras- en cabinevering is het dempingssysteem dermate aangenaam dat werken met de Fendt 300 Vario met voorlader ronduit plezierig te noemen is.

Voorlader Fendt Cargo

Aanbouwmogelijkheden voor en achter

"Wat mij aan de Fendt 300 Vario speciaal bevalt is dat hij net zo comfortabel is als de bank waarop ik tv kijk. Én natuurlijk dat hij zoveel handige functies heeft, zoals externe bediening van de hefinrichting en de bediening van de hydrauliekventielen."



Licia Cocozzella, hoofd loonbedrijf en Fendt-rijdster, Italië

Aansluitpunten aan de achterzijde

Signaalcontactdoos, hydraulische topstang, trekstangen met vanghaken, hydrauliekventielen, drukloze retourleiding, luchtdrukrem, druk- en stuurleiding voor Power Beyond, hydraulische aanhangwagenrem, 7-polige contactdoos, trekhaak, achterste aftakas (540, 540E en 1000t/min), onderaanspanning, starre gatenbalk en nog veel meer.

Mosaic

Zowel via de DODK- als de ODKkoppelingen kunnen hydrauliekventielen van werktuigen onder druk worden aangesloten. Hierdoor is aan- en afkoppelen van werktuigen gemakkelijk. De zelfsluitende ventielkleppen beschermen tegen vervuiling, zoals door stof of water.

  • Mosaic

    Zowel via de DODK- als de ODKkoppelingen kunnen hydrauliekventielen van werktuigen onder druk worden aangesloten. Hierdoor is aan- en afkoppelen van werktuigen gemakkelijk. De zelfsluitende ventielkleppen beschermen tegen vervuiling, zoals door stof of water.

  • Mosaic

    Achter op de achterspatborden kunnen de achterhefinrichting en één hydrauliekventiel worden bediend.

  • Mosaic

    Aansluiting voor werktuigaansturing met ISOBUS.

  • Mosaic

    Power Beyond druk- en stuurleiding, voor volledige overbrenging van de hydraulische kracht.

  • Mosaic

    De trekstangen van de achterhefinrichting kunnen worden gefixeerd door gebruik van de afsluitkraan.

  • Mosaic

    Grote banden: voor maximaal 540/65 R24, achter maximaal VF650/60 R38.

De volgende stap naar uw Fendt 300 Vario

Fendt Spotlights: bijzonder & beter

Let op de Fendt Spotlights – de bijzondere & betere oplossingen! – en ervaar wat een Fendt tot een Fendt maakt.