360-icon download left-arrow left-doublearrow nav-dot pdf-icon rss-icon search-icon spot-icon subnavi-icon close-icon info-icon

De motor zet elke druppel brandstof accuraat om in efficiënt vermogen.

Het Fendt iD-lagetoerentalconcept

Onder de motorkap van de Fendt 900 Vario MT ligt een zeer krachtige en zeer efficiënte AGCO Powerzevencilindermotor. Met een inhoud van 9,8 liter weet de motor maar liefst 317 kW (431 pk) te produceren, bij een nominaal toerental van slechts 1700 t/min. Twee in serie gemonteerde turbocompressoren met een vaste geometrie zorgen voor een gelijkmatige krachtontwikkeling. Dankzij het Fendt iD-lagetoerentalconcept wordt het maximumkoppel van 1921 Nm al bereikt bij een motortoerental van 1450 t/min. Het motortoerental ligt tussen 1000 en 1700 t/min. Stationair draait de motor bij slechts 800 t/min. Ervaar hoe dankzij Fendt iD de machine zeer economisch werkt en tijdens elk gebruik een enorme kracht ontwikkelt.

Zuinig, emissiearm, milieuvriendelijk

De Fendt 900 Vario MT voldoet aan de strenge uitlaatgasnorm Fase IV/Tier 4 final. Door de inspuitdruk van 2000 bar is de verbranding zeer volledig. De hoeveelheid roetdeeltjes is daardoor zo klein dat een dieselpartikelfilter overbodig is. Het elektronisch aangestuurde en gekoelde uitlaatgasrecirculatiesysteem leidt een klein deel van de uitlaatgassen terug naar waar de verbranding plaatsvindt. Andere elementen van de uitlaatgasnabehandeling zijn de dieseloxidatiekatalysator, waarin voor reiniging van de uitlaatgassen tevens AdBlue in de stroom uitlaatgassen wordt gespoten. Dan volgt de SCR-katalysator, die in het onderste gedeelte van de uitlaat aan de rechterkant van de trekker is ondergebracht en daardoor het zicht naar voren niet belemmert.

Uniek koelsysteem

Het Concentric Air System (CAS), het speciaal ontwikkelde ventilatie- en koelingssysteem van Fendt, biedt efficiënte koeling. Een stuwende ventilator met grote capaciteit is daarbij voor het koelerpakket geplaatst, waar hij koude, compacte lucht aanzuigt, deze via de concentrische luchtinlaat een hogere snelheid meegeeft en daarna door de ventilator stuwt. Via een eigen hydrostatische aandrijving levert het CAS, onafhankelijk van het motortoerental, altijd dat koelvermogen dat ideaal is voor de behoefte van de betreffende component. Doordat de ventilator naar boven gericht is, wordt bovendien minder oogstmateriaal vanaf de grond aangezogen.

Gemakkelijk onderhoud, voor lange inzetbaarheid

Verspil geen tijd aan ingewikkeld onderhoud. Profiteer van de lange onderhoudsintervallen en de perfecte toegankelijkheid van de verschillende componenten. De aanzuiging van verse lucht vindt vooraan plaats. Het venturisysteem van het luchtfilter voorkomt dat er veel vuildeeltjes worden aangezogen. Bovendien zorgt een stofafzuigsysteem, dat door de onderdruk van het CAS wordt aangedreven, ervoor dat het luchtfilter lang effectief blijft. Een vervuilingssensor bewaakt continu de toestand van het filter en meldt indien gewenst de eerstvolgende onderhoudsbeurt. Dankzij de goede toegankelijkheid is deze snel en gemakkelijk uitvoerbaar. De permanente doorontwikkeling van de AGCO Power-motoren in combinatie met de geringe onderhoudsbehoefte maken de Fendt 900 Vario MT tot een compromisloos betrouwbaar ijzeren werkpaard.

Mosaic

Twee turbocompressoren met een vaste vorm en elektronische wastegate-regeling bieden een zeer groot koppel in het hele toerentalbereik.

  • Mosaic

    Twee turbocompressoren met een vaste vorm en elektronische wastegate-regeling bieden een zeer groot koppel in het hele toerentalbereik.

  • Mosaic

    Het brandstoffilter is zeer goed bereikbaar voor routinematig onderhoud.

  • Mosaic

    Een grote intercooler met een warmtewisselaar als tussenkoeler zorgt ervoor dat de aangezogen lucht de perfecte temperatuur heeft.

  • Mosaic

    De dieseltank is aan de achterkant rondom de cabine gebouwd en heeft een inhoud van 680 liter. Als optie is een extra tank met een inhoud van 132 liter mogelijk.

Het concept van het Concentric Air System combineert een uniek rendement met een zeer grote koelcapaciteit en efficiëntie.

Het luchtfilter is gemakkelijk te vervangen en is voorzien van een vuilsensor die informatie geeft over de filterwerking.

Fendt VarioDrive: aandrijving voor een nieuwe generatie.

Ten behoeve van de Fendt 900 Vario MT heeft de uit de Fendt 1000 Vario standaardtrekker afkomstige, revolutionaire Fendt VarioDrive aandrijfgroep uitgebreide en optimale aanpassingen ondergaan. Hieruit is de innovatieve en efficiënte traploze rijaandrijving voor rupstrekkers voortgekomen, die alle uitdagingen van de praktijk aankan. U rijdt traploos met een vermogen dat langs twee wegen wordt overgebracht binnen een snelheidsbereik variërend van 20 meter per uur tot 40 kilometer per uur, zonder dat u het rijbereik handmatig hoeft te wijzigen. Daardoor werkt u met de Fendt 900 Vario MT altijd in het optimale toerentalbereik en met minimale slip. U ervaart de enorme krachtoverbrenging en een uitstekend, schokvrij rijcomfort. Maximale prestaties, zowel op het land als op de weg: dankzij de Fendt VarioDrive biedt de Fendt 900 Vario MT een volledig nieuwe rijervaring.

High-performance-hydrostaten

Het hart van de VarioDrive-aandrijfgroep wordt gevormd door de zeer grote hydrostaten, die over een grote capaciteit beschikken. Ze hebben een volume van 370 cm3. De hydromotoren kunnen onafhankelijk van elkaar zwenken. Zo bereikt de VarioDrive-aandrijfgroep in elke situatie de maximale efficiëntie. Om de efficiëntie nog verder te verhogen, wordt bij hogere snelheden (vanaf ca. 20 km/h) een hydrostaat ontkoppeld zodra hij teruggezwenkt is.

Automatisch in het optimale bereik

Door de Fendt VarioDrive-aandrijving rijdt u altijd automatisch in het meest efficiënte bereik. De transportsnelheid van 40 km/h bereikt de Fendt 900 Vario MT al bij 1550 t/min. Het gerenommeerde trekkermanagementsysteem (TMS) zorgt er in combinatie met de automatische grenslastregeling voor dat de Fendt 900 Vario MT bij alle werkzaamheden de meest efficiënte resultaten levert, zonder dat u uitgebreid instellingen door hoeft te voeren. In combinatie met het Fendt iD-lagetoerentalconcept ervaart u pure kracht, bij een zeer laag brandstofverbruik.

Alles uit één hand

Volledige controle over een rupstrekker is nog nooit zo gemakkelijk geweest. Bij de Fendt 900 Vario MT is het motto: zitten en rijden! Op de armleuning kiest u uw favoriete rijstrategie: u bestuurt de Fendt 900 Vario MT met de Variohendel of via het rijpedaal. Het TMS zorgt er daarbij voor dat toerental en rijsnelheid in de optimale verhouding blijven. Het is echter ook mogelijk om het motortoerental met het gaspedaal te bepalen en de rijsnelheid met de Variohendel. Indien het TMS uitgeschakeld is, kunt op die manier rijsnelheid en motortoerental absoluut onafhankelijk van elkaar regelen.

In de Fendt VarioDrive zorgen twee hydrostaten met grote capaciteit voor een efficiënte voortbeweging zonder schokken.

Zwenkeenheid
Aandrijving van de aftakas
Aandrijving achteras
Hydromotor
Hydropomp
Ingang vanaf de motor
Planetair tandwielstelsel
Stelas

Geen compromissen wat betreft capaciteit en mogelijkheden.

Werktuigen altijd volledig onder controle

Passend bij de capaciteit en de kracht van de Fendt 900 Vario MT is ook het hydraulisch systeem ontwikkeld om grote prestaties te verrichten. Kiest u tussen pompcapaciteiten van 220 en 440 l/min. Laatstgenoemde variant bestaat uit twee gescheiden circuits met elk een capaciteit van 220 l/min. Beide varianten ontplooien hun maximale capaciteit bij 1700 t/min. Er kan 100 liter olie worden onttrokken. Uiteraard is het oliecircuit voor de transmissie gescheiden van het hydrauliekoliesysteem. Vermenging van olie, wat voor problemen zou kunnen zorgen, is daardoor uitgesloten. Het besturingssysteem beschikt over een eigen oliecircuit. De werktuigen hebben daardoor altijd de beschikking over voldoende olie.

Aansluitpunten aan de achterzijde

De beide hyrauliekpompen verdelen de taken perfect: de ene pomp is rechtstreeks met het linker ventielenblok verbonden en verzorgt de ventielen 1, 2 en 3 en de Power Beyond-aansluiting. De tweede pomp verzorgt het rechter ventielenblok, met ventiel 4 t/m 6 en de sterke hefinrichting. In totaal zijn aan de achterkant maximaal 6 ventielen mogelijk. Blijf flexibel met de cartridge-klep: de 1/2''-koppelingen bieden een doorstroomvolume van maar liefst 140 l/min. De 3/4''-koppeling en de comfortabele Flat Facekoppelingen (FFC) laten maximaal 170 l/min door. Alle ventielen aan de achterzijde zijn tweezijdig onder druk koppelbaar (DODK).

Een volwaardige hefinrichting

Aanbouwwerktuigen voor de driepuntshef koppelt u net zo gemakkelijk en comfortabel bij een Fendt 900 Vario MT aan als bij een standaardtrekker. Achter aan de rupstrekker bevindt zich een cat. 4-hefinrichting met een hefvermogen van 11.500 daN. U geniet van de kracht en van het hoogste comfort: de achterhef kan vanaf de achterspatborden worden bediend. De actieve balanscorrectie draagt bij aan de veiligheid en het grote rijcomfort op de weg. En voor de hefregeling worden de druksensoren in de transmissie ingeschakeld. Via de comfortabele hefinrichtingsmodule op de armleuning hebt u de aangekoppelde werktuigen perfect onder controle.

Directe krachtoverbrenging

Om de kracht van de sterke AGCO Power-motor efficiënt op aftakas-aangedreven werktuigen over te dragen, wordt de aftakas bijna rechtstreeks met de krukas verbonden. Daartussen zit slechts één overbrengingsstap. Daardoor is de efficiëntie erg groot. Er zijn twee snelheden beschikbaar: 1000 bij 1650 t/min van de motor en 1000E bij het voordelige toerental van 1255 t/min. Voorkiezen van de snelheid is gemakkelijk en eenvoudig, met een druk op de knop in de cabine. Activatie van de aftakas gaat op dezelfde manier. Die kan echter ook op de achterspatborden worden geactiveerd.

Mosaic

De hydrauliekaansluitingen zijn voorzien van kleurkenmerken. Daardoor zijn werktuigen snel en veilig aan te koppelen.

  • Mosaic

    De hydrauliekaansluitingen zijn voorzien van kleurkenmerken. Daardoor zijn werktuigen snel en veilig aan te koppelen.

  • Mosaic

    Het hydraulieksysteem is ontworpen voor de hoogste capaciteit en levert naar keuze maar liefst 440 l/min bij 1700 t/min.

  • Mosaic

    Achterhef, aftakas en een hydrauliekventiel bedient u gemakkelijk vanaf de achterspatborden.

  • Mosaic

    Als de parkeerrem is ingeschakeld, werkt de luchtdrukrem met dubbel circuit ook op de aanhanger.

  • Mosaic

    U kunt kiezen uit twee aftakassnelheden: 1000 en 1000E.

De volgende stap naar uw Fendt 900 Vario MT