360-icon download left-arrow left-doublearrow nav-dot pdf-icon rss-icon search-icon spot-icon subnavi-icon close-icon info-icon

Efficiënt dorsen – meer opbrengst

Zware dorstrommel met grote traagheidsmassa

De 8 gewichtsbalken, die tussen de slaglijsten zijn aangebracht, vergroten het gewicht van de dorstrommel. De enorme massa zorgt voor een rustige en gelijkmatige loop. Hierdoor worden de belasting op de aandrijving, het benodigde vermogen en het brandstofverbruik aanzienlijk beperkt.

Een slimme dorskorf

De dorskorf wordt gekenmerkt door verschillende maaswijdten. De maaswijdte is achter tweemaal zo groot als aan de voorkant. Dat zorgt voor een optimale verhouding tussen dorsen en scheiding. De resultaten van deze beide processen zijn uitstekend. Om de dorskwaliteit te optimaliseren kunt u het voorste en achterste deel van de dorskorf – comfortabel vanuit de cabine – afzonderlijk instellen.

Twee systemen in één

De Multi Crop Separator (MCS-)Plus-scheidingskorf heeft een zeer groot scheidingsoppervlak. Zo worden zoveel mogelijk korrels van het gemaaide gewas gescheiden voordat dat gewas de stroschudders bereikt. De MCS Plus-maaidorsers zijn bovendien bijzonder, omdat de scheidingskorf boven de roterende separator kan worden gedraaid. De korf wordt met een elektromotor in de gewenste positie gebracht. Gereedschap is daarbij niet nodig.

De scheidingskorf is onder de Multi Crop Separator (MCS) gezwenkt. Deze instelling leidt bij lang stro en onder vochtige omstandigheden tot een betere afscheiding, zodat ook onder moeilijke omstandigheden veel gewas kan worden verwerkt.

De scheidingskorf bevindt zich volledig boven de Multi Crop Separator. Deze instelling wordt vooral geadviseerd bij gewassen die snel uitdrogen en onder droge omstandigheden, omdat hierbij de structuur van het stro behouden blijft.

Vóór perfect, achter ook: met de onafhankelijke, elektrisch instelbare dorskorfopening voor en achter past u uw dorsinstallatie comfortabel vanuit de cabine aan alle mogelijke oogstomstandigheden aan.

Optimale kwaliteit in hakselen en verdeling

Optimale afscheiding van restkorrels

De lange schudders van onze C-Serie hebben elk 4 valtrappen met zogenaamde actieve achterwanden. De 210 mm hoge verticale secties van de valtrappen bestaan uit open roosters. Zo mag u erop rekenen dat ook de laatste graankorrels efficiënt worden afgescheiden. Omdat het gemaaide gewas bij deze behandeling gespaard wordt, blijft de structuur van het stro optimaal behouden.

Standaard met 6-rijige strohakselaar

Als u zorgvuldig om wilt gaan met de bodem en directzaai wilt toepassen, is het belangrijk dat uw stro bijzonder kort gehakseld is, zodat het snel verteert. De nieuwe 6-rijige strohakselaar is speciaal hiervoor ontwikkeld en biedt optimale kwaliteit wat betreft hakselen en verdeling. De getande messen snijden zuiver af, zonder dat daar veel vermogen voor nodig is. De installatie is voorzien van een traploos instelbaar tegenmes en bovendien van een inzwenkbare noppenplaat en een elektrisch verstelbare strogeleidingsplaat. Zo hebt u de volledige controle over de kwaliteit en de verdeling van het gehakselde stro.

U kiest

Met één simpele handeling bepaalt u of het stro op een zwad wordt gelegd of dat het gehakseld wordt. Doordat het stro tijdens het dorsen wordt ontzien, kunt u beschikken over de beste kwaliteit stro voor balen, voer, strooisel en energieopwekking.

Zeven met grote capaciteit
600mm-dorstrommel
Keertrommel
Multi Crop Seperator Plus
Dorskorf
Mosaic

De actieve achterwanden van de valtrappen bevorderen een effectieve korrelafscheiding. Ten behoeve van de maïsoogst hebben we de eerste trap extra versterkt.

  • Mosaic

    De actieve achterwanden van de valtrappen bevorderen een effectieve korrelafscheiding. Ten behoeve van de maïsoogst hebben we de eerste trap extra versterkt.

  • Mosaic

    Een verstelbare noppenplaat is standaard en zorgt voor een gelijkmatige lengte van het gehakselde stro.

  • Mosaic

    Als optie zijn ook elektrisch verstelbare verdeelplaten leverbaar. Daarmee stelt u vanuit de cabine de verdeling steeds optimaal in.

  • Mosaic

    Door een hendel om te zetten kan de bestuurder snel en gemakkelijk kiezen tussen op zwad neerleggen en hakselen.

In verschillende gewassen steeds rendabel inzetbaar

Modulaire gesegmenteerde dorskorf

Loonwerk- en agrarische bedrijven die veel verschillende gewassen oogsten, kunnen hun Fendt C-maaidorser met de nieuwe modulair opgebouwde dorskorf in een handomdraai aanpassen voor een ander gewas. Het voorste dorskorfsegment kan gemakkelijk worden gedemonteerd en via de geopende stenenvanger worden vervangen. Voor het voorste deel van de dorskorf zijn twee segmenten leverbaar: met een maaswijdte van 14 mm voor granen die intensief moeten worden gedorst, of met een maaswijdte van 24 mm voor maïs, sojabonen en zonnebloemen. Het universele segment achteraan heeft een maaswijdte van 24 mm, voor een betere korrelafscheiding.

Rijst – de speciale uitvoering

Omdat het oogsten van rijst bijzondere eisen stelt aan een maaidorser, hebben we hiervoor een speciaal model ontwikkeld. Hierin zijn vele componenten extra versterkt en van bijzonder slijtvast materiaal gemaakt, zodat slijtage tot een minimum beperkt blijft. Om de tere rijstkorrels niet te beschadigen, zijn in de dorstrommel de dorslijsten vervangen door pennen. Bovendien is het model voor de rijstoogst speciaal uitgerust met rupsbanden, die geschikt zijn voor de bijzonder vochtige ondergrond.

Mosaic

Tarwe

Perfecte dorsresultaten dankzij de geringe maaswijdte van 14 mm van de in secties verdeelde dorskorf.

  • Mosaic

    Tarwe

    Perfecte dorsresultaten dankzij de geringe maaswijdte van 14 mm van de in secties verdeelde dorskorf.

  • Mosaic

    Maïs

    Voor de maïsoogst is niet alleen een modulaire dorskorf leverbaar, maar ook een omvangrijke maïsuitrusting.

  • Mosaic

    Rijst

    Om slijtage door vervuiling zoveel mogelijk tegen te gaan, zijn in onze voor de rijstoogst ontwikkelde maaidorser zeer slijtvaste materialen toegepast, met name voor die componenten die in direct contact komen met het geoogste materiaal.

Oogst de beste kwaliteit

Optimaal scheiden - het zuiverste graan

Uw winst hangt af van de graankwaliteit. Bij het ontwikkelen van de zeefkast hebben wij daarom zeven met een grote capaciteit toegepast, omdat die het zuiverste graan opleveren. Het speciale oppervlak van de HighCapacity-zeven (HC-zeven) zorgt voor een optimale luchtgeleiding en reiniging. Om het geoogste product ook op hellingen gelijkmatig over de zeven verdeeld te houden, zijn aan de bovenkant bovendien hoge profielen aangebracht. Het retoursysteem transporteert materiaal dat nog niet optimaal gescheiden is terug naar de dorstrommel. Een vijzel boven de trommel verdeelt het niet-gescheiden product weer gelijkmatig en behoedzaam over de volle breedte van de dorsinstallatie.

Grote graantank kan snel worden geleegd

De graantank heeft een grote capaciteit: 9000 liter in de standaarduitvoering, en 8600 liter in de ParaLeveluitvoering. De lossnelheid van 105 liter per seconde is een van de hoogste in deze klasse. Vanaf het platform hebt u bovendien eenvoudig toegang tot de tank om een monster van het geoogste materiaal te nemen. De Skyline-cabine biedt daarnaast direct zicht op de graantank, zodat u de kwaliteit altijd in het oog kunt houden.

Voorbereidingsbodem
Ventilator
Korrelvijzel
Retourvijzel
Onderzeef
Zeefverlengstuk
High-Capacity-zeven (HC-zeven)

De elektrisch verstelbare zeven kunt u comfortabel vanuit de cabine bedienen.

Met behulp van een sensor voor de retourhoeveelheid, die vervolgens op de 10,4''-Varioterminal wordt weergegeven, kunnen de instellingen snel worden aangepast.

Als optie is een meervoudig verstelbare kafverdeler met dubbele rotor leverbaar.

Dankzij de camera bij de omkering hebt u steeds zicht op de dorskwaliteit en kunt u snel reageren op wisselende oogstomstandigheden.

Inhoud graantank

liter

5275 C

9.000 l

5275 C PL

8.600 l

5275 C PLI

8.600 l

5275 C Rice

9.000 l

6335 C

9.000 l

6335 C PL

8.600 l

6335 PLI

8.600 l

6335 C Rice

9.000 l



Optimale eigenschappen voor op het land en op de weg

Het ParaLevel-systeem biedt naast de hellingcompensatie ook nog andere voordelen. Zo kunt u schakelen tussen transportmodus en werkmodus. In werkmodus rijdt de machine op hellingen stabieler en veiliger dankzij de grotere buitenafmetingen. In de transportmodus wordt de vooras verlaagd, wat een minder grote buitenbreedte oplevert. Beide maaidorsermodellen 5275 C PL* en 6335 C PL** voldoen met een buitenbreedte van 3,50 meter aan de voorschriften voor rijden op de openbare weg.


* 5 schudders, banden 800/65 R32 ** 6 schudders, banden 650/75 R32

De integraal: extra compensatie in lengterichting

De ParaLevel-vooras compenseert hellingen in zijwaartse richting. Voor hellingen in de rijrichting is er de integraal. Heuvelop compenseert het systeem maximaal 30%, heuvelaf maximaal 10%. Met de combinatie van ParaLevel en integraal blijft de machine zo ook op bijzonder steile percelen volledig waterpas. U bent zo voorzien van een optimale, gelijkmatige gewasdoorstroom bij de invoer, in de dorsinstallatie, op de schudders en bij de reiniging, zodat u op een zuiver dorsresultaat en een uitstekende korrelkwaliteit mag rekenen. Zo behaalt u op de steilste percelen even grote

opbrengsten als op vlak land.

Ook op hellingen veilig en efficiënt werken

Onze maaidorsers Fendt 5275 C en Fendt 6335 C zijn ook verkrijgbaar in een ParaLevel-uitvoering. Dit systeem heeft een parallellogram als basis en compenseert hellingen van maximaal 20%. Zo blijven de dorsinstallatie en de complete scheidings- en reinigingssystemen ook in heuvelachtige omgeving waterpas en is de volledige capaciteit beschikbaar voor de oogst. Machines met ParaLevel kunnen ook worden voorzien van vierwielaandrijving, voor nog meer grip en veiligheid op hellingen.

As en eindaandrijving zijn via een parallellogramstructuur met elkaar verbonden. Hydraulische cilinders opzij in de vooras stellen het parallellogram. Hiervoor komt de vooras omhoog of omlaag en blijft de maaidorser op hellingen waterpas.

Afhankelijk van de helling verschuift het parallellogram naar boven of naar beneden. Op deze manier kunnen hellingen tot zo'n 20% volledig worden gecompenseerd.

De volgende stap naar uw Fendt C-serie