Fendt Cargo T955
De wiellader onder de verreikers.

Maximaal overzicht = maximale veiligheid De cabine – basis voor de hele machine – kan worden geheven tot een zichthoogte van 4,25 m. De hefcabine maakt een machineconcept mogelijk waarbij aan de stabiliteit van de telescooparm, het bevestigingspunt van de hefcilinder en de ruimte die de motor nauwelijks beperkingen worden gesteld.

Brochures Technische gegevens

Unieke details, die het verschil maken.

Een unieke, in hoogte verstelbare cabine met trillingsdemping, voor 360 graden perfect zicht rondom en uniek zicht op de aanbouwapparatuur
Massieve, duurzame constructie, voor maximale betrouwbaarheid
Sterke telescopische arm met centrering en zijwaartse geleiding
Enorm grote losbreekkrachten, vergelijkbaar met die van wielladers
Kleine draaicirkel ondanks lange wielbasis
Sterke, traploze aandrijving
Hydraulisch systeem met grote capaciteit: ca. 200 l/min
100%-differentieelslot en volledige niveaucompensatie
Grote brandstoftank

Hefbare cabine

Met behulp van het voetpedaal kan de cabine tijdens het werk traploos naar een zichtlijn van maximaal 4,25 meter stijgen. Dat geeft u bij het beladen van hoge voertuigen een perfect overzicht.

Overbelastingsbeveiliging
De telescooparm zorgt voor een reikwijdte van voorwiel tot lastzwaartepunt van de vork van maximaal 4350 mm. Om overbelasting en daardoor kantelen van de machine naar voren te voorkomen, is de Fendt Cargo T955 voorzien van een overbelastingssysteem.
Z-constructie
De laadarm is voorzien van een Z-constructie. Door toepassing van dit systeem kan gebruik worden gemaakt van de maximale kracht van de hydraulische cilinder. De drukkende cilinder oefent een losbreekkracht van maar liefst 85 kN uit.
Hefbare cabine
Met behulp van het voetpedaal kan de cabine tijdens het werk traploos naar een zichtlijn van maximaal 4,25 meter stijgen. Dat geeft u bij het beladen van hoge voertuigen een perfect overzicht.

Het bevestigingspunt van de hefcilinder is goed doordacht en zorgt voor een optimale krachtontwikkeling:

Het machineconcept zorgt tot in het frame van de machine voor nieuwe mogelijkheden. Door de extra montageruimte kan de hefcilinder ver boven aan het frame worden aangebracht. Dit zorgt niet alleen voor een optimale krachtontwikkeling, maar ook voor een continue hefkracht van de telescooparm over het hele uitschuifbereik.

De niveaucompensatie van de vooras zorgt voor maximale stabiliteit:

Voor speciale toepassingen kan de Fendt Cargo T worden uitgerust met niveaucompensatie voor de vooras. Door een compensatie van maximaal 8° kan ook op een oneffen ondergrond maximale stabiliteit worden bereikt.

Dankzij de toepassing van de modernste motor- en uitlaatgastechnologie biedt de machine veel ruimte en perfecte koeling:

De Fendt Cargo T is voorzien van de modernste motor- en uitlaatgastechnologie. Ondanks de aanwezigheid van deze uitgebreide componenten is er in de motorruimte veel plaats. De lucht kan perfect door de motorruimte stromen, waardoor de Fendt Cargo T nooit te warm wordt. Om de luchtroosters en koelers vrij te houden van stof, kan de machine worden uitgerust met een omkeerbare koelventilator.

Het rem-inchpedaal zorgt voor meer hydraulische capaciteit:

De machine is uitgerust met een rem-inchpedaal. Daarmee wordt de rijaandrijving losgekoppeld van het motortoerental. Bij geringe rijsnelheden komt daarmee meer hydraulisch vermogen voor de werktuighydrauliek beschikbaar.

Traploze rijaandrijving

De traploze rijaandrijving van de Fendt Cargo T955 bestaat uit een axiaalplunjerpomp met verstelbare opbrengst, die rechtstreeks door de motor wordt aangedreven. Deze pomp herkent de stand van het gaspedaal en beweegt op basis van het motortoerental. In overeenstemming met de zwenkhoek transporteert de pomp hydrauliekolie naar de CompactDrive-transmissie van de rijmotor. Die transmissie draait, afhankelijk van de belasting, of met een hoog toerental (bij rijden met hoge snelheid) of met een hoog koppel (bij hellingrijden of rijden met hoge weerstand).