360-icon download left-arrow left-doublearrow nav-dot pdf-icon rss-icon search-icon spot-icon subnavi-icon close-icon info-icon

Ideell kjøring, ideell arbeidsutførelse.

Fendt 500 Vario har de ideelle forutsetningene til å gjøre arbeidsoppgavene mer moro og oppnå de beste resultatene: kraftig, robust motorteknologi med livlige kjøreegenskaper, den unike Vario-transmisjonen, tallrike automatiserte assistentfunksjoner og til og med elektronisk startsperre.

Motoren i Fendt 500 Vario. Den optimale motoren for din gård.

Økonomi og lavt utslipp med Tier 4 Final

Den dynamiske og kraftige motoren med fire sylindere har vist seg å være egnet for all bruk med en maksimal effekt fra 131 til 171 hk. Teknologien med fire ventiler og common rail-innsprøytning muliggjør effektivt drivstofforbruk for best mulig total effektivitet. Fendt 500 Vario samsvarer med den nyeste utslippsstandarden Stage 4 / Tier 4 Final gjennom kombinasjonen med SCReksosetterbehandling og passivt dieselpartikkelfilter (CSF), og har et særdeles økonomisk diesel- og AdBlueforbruk.

Effektiv eksosteknologi

Eksosetterbehandlingen og dieselpartikkelfilteret rengjør eksosen, reduserer AdBlue-forbruket og sikrer lang levetid med lave driftskostnader. Den utvendige eksosresirkuleringen (AGRex) reduserer allerede mengden nitrogenoksid før det når eksosanlegget slik at det kreves mindre AdBlue. Det passive dieselpartikkelfilte- ret CSF (Coated Soot Filter) renser eksosen for ubrente hydrokarboner og partikler. Den integrerte varmekontrollen regenererer dieselpartikkelfilteret (CSF) automatisk mens du kjører. Det er vedlikeholdsfritt og øker ikke drivstofforbruket eller kostnader.

Mer avkjøling for mer effekt

Områder som produserer mye varme må kjøles ned tilsvarende. Radiator, ladeluftkjøler, transmisjonsolje og drivstoffkjøler sørger for en svært effektiv kjøleenhet for en effektiv og kraftig motor. De kraftige vannpumpene forsyner 312 l/min for optimal kjøling av motoren. En ekstra drivstoffkjøler sørger for effektiv bruk av energi. Fendt 500 Vario leverer høy ytelse, selv ved ekstremt høye temperaturer.

Fend 500 Vario når topphastigheten på 50 km/t ved et lavt turtall på 1700 o/min, og 40 km/t allerede ved 1400 o/min.

Ekstra drivstoffkjøler for optimal effektleveranse.

Luftfilteret i Fendt 500 Vario har lang levetid takket være et forfilter, og er enkelt å få tilgang til for vedlikeholdsarbeid.

Du holdes alltid informert om alt – f.eks. via forbruksindikatoren i terminalen.

Begynn reisen! Med den trinnløse Fendt Vario-transmisjonen.

Ingenting kjører slik som en Fendt med den unike Variotransmisjonen. Fendt Vario står for trinnløs, dynamisk kjøring med god motorkraft ved hastigheter fra 0,02 til 50 km/t. Det betyr at du kan arbeide nøyaktig hver gang med Fendt 500 Vario og få tilgang til ekstra ytelse som ikke er tilgjengelig med hurtiggir. Den separate oljetilførselen beskytter girkassen mot oljeblanding og -forurensing. Vario-transmisjonen sørger også for høy effektivitet ved lavt turtall og lavt forbruk. Og det er alltid enkelt å kjøre traktoren, både med joystick og pedal. Stol på ekspertisen som kommer av over 250 000 monterte girkasser.

For enkel kjøring – Fendt Vario-transmisjonen

Fendt Vario-transmisjonen er en kombinasjon av hydrostatisk og mekanisk drift. Med økende hastighet øker andelen av mekanisk kraft som overføres gjennom planetgiret. Hydrostatene har en maksimal vinkling på 45 grader. Sammen med et driftstrykk på opptil 550 bar gir dette en eksepsjonell høy effektivitet.

Optimalt samspill mellom transmisjon og motor

Automatisk grenselastregulering (2.0) styrer motorturtallet (motorbelastning) avhengig av effektbehovet, slik at motoren går i det optimale effektområdet med tanke på drivstofforbruk og den forhåndsinnstilte kjørehastigheten. Det er forskjellige optimale verdier som kan stilles som belastningsgrense for forskjellig bruk, f.eks. transport, tung trekking eller for arbeid med kraftuttaksdrevne redskaper. Traktoren angir optimalt motorturtall automatisk. Alternativt kan føreren også stille inn den automatiske grenselastreguleringen (2.0) om man ønsker dette manuelt.

Automatisk grenselastregulering (2.0) styrer motorturtallet (motorbelastning) avhengig av effektbehovet, slik at motoren alltid går i det optimale effektområdet med tanke på drivstofforbruk og kjørehastigheten.

Velbalansert og effektiv med TMS

En allsidig traktor for hyppig skiftende arbeidsoppgaver. Fendt 500 Vario er utviklet for optimal ytelse, lavt drivstofforbruk og redusert slitasje på komponenter, enten den brukes til transport eller tung trekking. Motor- og transmisjonsstyringen TMS (Tractor Management System) regulerer motorturtall og transmisjonutveksling for å holde innstilt kjørehastighet med et lavest mulig drivstofforbruk. Du må bare angi ønsket hastighet. TMS-programvaren gir kjøretøyet mer kraft og driv i hverdagen.

Du kan enkelt kontrollere transmisjonens funksjoner på armlenet, f.eks. kjørepedalens utvekslingsforhold med dreiekontrollen. TMS, firehjulstrekk eller kraftuttakshastighet med et trykk på tastaturet.

3-hastigheters PTO bak med 1000E økonomihastighet

Fendt 500 Vario har direkte drivlinje fra motoren til kraftuttakstappen. Dette gir en svært effektiv effektoverføring fra motoren til kraftuttaket. Fendt 500 Vario tilbyr tre kraftuttakshastigheter (540, 540E og 1000) for forskjellige typer arbeid. Det valgfrie 1000E kraftuttaket reduserer motorturtallet og sparer dermed mer drivstoff, selv ved høyere kraftuttakshastigheter.

Høy kraftuttakseffektivitet gjennom direkte drivlinje fra motoren til kraftuttakstappen.

Ideell fjæring for din kjørekomfort

Forakselfjæringen som standard garanterer perfekt kjørekomfort på vegen og ute i felten. Under jordbearbeiding, sikrer forakselfjæringen optimal trekkraft.

Self-levelling front axle suspension

Fendt 500 Vario har forakselfjæring med nivåregulering som standardutstyr, som muliggjør høy nyttelast sammen med best mulig kjørekomfort, og opptil syv prosent høyere trekkraft ved tungt arbeid. Fjæringsveien er +/- 50 mm, slik at ujevnt terreng absorberes over lang fjæringsvei. Pendling på 8° sikrer stabilitet under kjøring. 52° styrevinkel på forakselen garanterer maksimal manøvreringsevne. Fjæringens funksjon kan slås av slik at føreren for eksempel kan plukke opp vekten foran.

Enkel og avslappet kjøring med Vario:

Kjøremodusen kan velges fritt. Traktorførere kan enten velge pedalmodus og regulere kjørehastigheten med foten. Eller bruke multifunksjonsspaken med opptil fire forskjellige aksellerasjonstrinn.

Den integrerte sjokkdemperen hindrer traktoren og redskapene fra å begynne å gynge og motvirker aktivt bevegelsene ved hjelp av hydraulikken. Dette reduserer duvende bevegelser og gir forbedret styresikkerhet og kjørekomfort.

Som alle andre Fendt-traktorer, forenkler Fendt 500 Vario det daglige arbeidet gjennom praktiske detaljer, slik som den automatiske tilbakestillingen av blinklyset: Traktoren blinker til svingen er ferdig og slår seg deretter automatisk av.

Praktiske førerassistansesystemer

VarioActive

Med VarioActive får du fullt svingutslag med kun én omdreining på rattet.

Fendt Reaction styresystem

Fendt Reaction styresystem garanterer suveren retningsstabilitet. Etter å ha kjørt gjennom en kurve, bringer hydrostaten rattet raskt tilbake i utgangsposisjon, og gir føreren styrerespons tilbake gjennom rattet. Dette gjør følsom styring mye lettere.

Automatiske låsingen av styrehjulene

Den automatiske låsingen av styrehjulene på tilhengere med selvstyrende aksler åpnes ved en forhåndsinnstilt hastighet. Den stive styreakselen holder traktoren og tilhengeren rett ved høye hastigheter og rygging.

En vellykket investering: den elektroniske startsperren

Fendt 500 Vario-traktoren har en valgfri elektronisk startsperre for å sikre at den forblir hos deg så lenge som mulig – startsperren finnes allerede som standard i de fleste biler, men er nytt for traktorer. Med en startsperre har traktoren en spesiell tenningslås og tenningsnøkkel.

Det neste steg på vegen til din Fendt 500 Vario