360-icon download left-arrow left-doublearrow nav-dot pdf-icon rss-icon search-icon spot-icon subnavi-icon close-icon info-icon

En ekte storhet – Kraft og Effektivitet i harmoni.

Ren ytelse

Effektområdet til Fendt 200 Vario går fra 77 hk til maks. 111 hk. Den 3-sylindrede AGCO-motoren har lidenskap og dynamikk, samt høy ytelse kombinert med uovertruffen stabilitet. 4-ventilsteknologien sammen med turboladeren og wastegate-ventilen utnytter det fulle potensialet.

Lett å rengjøre

Takket være dieseloksidasjonskatalysatoren (DOC) og ekstern resirkulering av eksosgassene (AGRex), oppfylles de strenge utslippskravene uten overdrevent vedlikeholdsbehov. Disse kompakttraktorene er ekstremt økonomiske: redusert motorturtall og høyt dreiemoment tillater transporthastigheter på 40 km/t ved kun 1750 o/min. En ny kjølerenhet, høykapasitets luftfilter og reverserbar kjølevifte reduserer vedlikeholdsarbeidet som trengs for å tillate kontinuerlig drift uten avbrudd.

Effektivitet for topp ytelse

Traktorstyringssystemet (TMS) styrer motoren sammen med den trinnløse transmisjonen for alltid å kunne gi den optimale kostnadseffektiviteten. TMS-systemet gjør at traktoren er usedvanlig lettkjørt, enten du bruker Variospaken eller kjørepedalen. Når TMS-systemet er aktivisert vil traktorens elektronikk styre motor og transmisjon. Føreren trenger kun å stille inn ønsket kjørehastighet, TMS'en styrer resten.

Økonomisk og vedlikeholdsvennlig

Forfilteret (drivstoff) med termostatregulert bypassventil gjør at traktoren starter, selv ved svært lave temperaturer, da forvarmet drivstoff strømmer fra returen og direkte til forfilteret. Radiator og filter er plassert for enkelt vedlikehold. Et oversiktlig instrumentpanel viser et bredt spekter av informasjon, f.eks. kraftuttakshastighet, kjørehastighet eller til og med drivstofforbruk.

TMS-systemet styrer automatisk motorturtallet og transmisjonen ute på jordet for best effektivitet med ulik belastning.

Traktoren kjører på plant underlag med redusert hastighet. I en bakke øker belastningen og TMS-systemet sørger for at motorturtallet øker og utvekslingen reduseres. Straks trekkraftbehovet er redusert, reduserer TMS-systemet motorturtallet til det mest drivstoffeffektive området.

Målrettet kjøling av den resirkulerte avgassen (EGRex) reduserer drivstofforbruket betydelig. Sammen med dieseloksidasjonskatalysatoren (DOC), sikrer dette samsvar med utslippsforskriftene.

Allsidig multifunksjonsskjerm: Viser hva du trenger i arbeidet ditt, f.eks. det aktuelle og gjennomsnittlige drivstofforbruket eller bearbeidet areal.

Ekte storhet - tilbyr uendelige muligheter.

Fendt Vario = kjørekomfort

Den fullstendig trinnløs Vario-transmisjonen gir garantert kjørekomfort og innsparingspotensiale. Fra 0,02 km/t (20 m/t) opp til maksimal hastighet på 40 km/t med kontinuerlig kraftoverføring uten å skifte gir, kan du alltid arbeide med den nøyaktige kjørehastigheten som passer til det aktuelle arbeidet. Selv i ekstremt bratte bakker kan du bremse kontinuerlig inntil du står stille, sikre maskinen i bakken ved hjelp av den aktive stoppkontrollen, og deretter kjøre mykt og jevnt videre. Dette beskytter underlaget og øker sikkerheten.

Den riktige hastigheten...

...for kraftuttaket kan velges enkelt ved hjelp av en dreiebryteren: 540, 540E og 1000 o/min er tilgjengelig på kraftuttaket bak (vegavhengig kraftuttak). Den utvendige betjeningen bak er ekstremt praktisk. Kraftuttaket på Fendt 200 Vario har enestående effektivitet, siden driften av kraftuttaket går rett gjennom Vario-transmisjonen. 540E (750 o/min ved nominelt motorturtall) eller et 1000 o/min kraftuttak foran er tilgjengelig for frontmonterte redskaper.

Godt balansert og effektiv med TMS

Du må bare angi ønsket hastighet. Traktorstyringssystemet (TMS) styrer motorturtallet og utvekslingen i transmisjonen for alltid å kunne gi den optimale kostnadseffektiviteten. Ofte skiftende arbeidsoperasjoner er en del av den daglige rutinen hos en kompakt standardtraktor. Enten det gjelder transport eller arbeid ute på jordene, når du jobber for kommuner eller på gårder, er Fendt 200 Vario designet for ideell ytelse, lavt drivstofforbruk og redusert slitasje på komponenter.

Avslappet kjøring på grensen

Fendt 200 Vario tilbyr også fullautomatisk grenselastregulering, versjon 2.0, i det kompakte standardtraktor-segmentet. Belastningen bestemmer effektforbruket, og motoren opererer alltid innenfor det ideelle turtallsområdet. Førere kan også justere grenselastverdien manuelt.



Bremse trygt uten å forårsake slitasje, og kjøre avgårde i jevn hastighet, selv med stor last i bakker. Takket være den aktive stoppkontrollen i Fendt Variotransmisjonen, er kjøringen like myk som silke.

Fendt Vario-transmisjonen ML75 er en fullstendig trinnløs transmisjon med ett hastighetsområde. Hydrostatene kan vinkles 45°, og effekten splittes via et planetgirsett. Dette sikrer eksepsjonell effektivitet i hele hastighetsområdet.



Du kan arbeide med riktig kraftuttakshastighet i hvilken som helst kjørehastighet takket være uavhengig styring av kjørehastighet og motorturtall.

Knappen på venstre side av rattet kan brukes til å betjene vendegiret samt Stop & Go-funksjonen.