En visjon er realitet

Fendt er ikke bare et navn, Fendt er en overbevisning. For med Fendt traktorer og høstemaskiner oppnår bønder og entreprenører sine mål raskere og med mer inntjening. Derfor er det vårt daglige mål å oppfylle, eller til og med å overgå, de høye kravene til våre kunder, og å hjelpe dem til suksess, der hvor det begynner: i skjæringspunktet mellom himmel og jord, hvor naturen og landbruksteknisk kunnskap møtes. Her tjener Fendt-brukere direkte på den effektive teknologien for å gi bedre økonomi – rentabilitet og bærekraftighet – for produksjon av næringsmidler og for, naturlige råstoffer og energi.

Vi sår kvalitet. De høste pålitelighet.

For at kunne gøre dit arbejde på en afslappet måde lægger vi stor vægt på pålidelighed lige fra starten. Du kan genkende vores pleje i detaljer og produktion - fra traktor til sveder. Og selvfølgelig farven. Fra nu af er den nye farve til hele Fendt produktsortimentet den friskeste grønne landbrugsteknologi: Fendt Nature Green.

quality.fendt.com

Trinnløs inn i en ny generasjon

Fendt-teamets populære vitser, "Det er ikke drivstoff, men hydraulikkolje som strømmer gjennom årene på en Fendt-traktor." Faktisk er det den geniale Vario-transmisjon som utgjør selve hjertet i hver traktor fra Marktoberdorf. Så langt er de ubeseiret i effektivitet, dynamikk og komfort. Vario er synonymt med jevn fremdrift, og har nå over 250000 kunder over hele verden.

Fendt Vario: Feirer jubileum for en vinnende modell

I november 2016 rullet Fendt-traktor med Vario-transmisjon nr. 250000 av samlebåndet i Marktoberdorf. Mer enn tjue år etter den første traktoren med trinnløs Vario-transmisjon ble introdusert, har 250000-merket nå blitt oppnådd. 250000 Vario-transmisjoner, noe som betyr 250000 fornøyde kunder som stoler på den trinnløse fremdriften for sin kraft, dynamikk og kjørekomfort.

Revolusjon innen produksjon av transmisjoner

Det var verdens første traktor med en fullstendig trinnløs fremdrift: 1995 Fendt Favorit 926 Vario. Denne traktoren revolusjonerte teknologien i landbruket. Det var ikke bare den 6-sylindrede MAN-motoren med 260 hk som forbløffet de besøkende på Agritechnica i 1995, men også den revolusjonære Fendt Vario-transmisjonen som for første gang kombinerte effektiviteten av et raskt girskift med fordelene av en kontinuerlig fremdrift. Helt fremtidssikker, selv da den møtte de økende kravene til landbruksentreprenører og store gårder.

Et fasinerende konsept

Det var en rekke betenkeligheter og markedet ble rammet av en rekke kriser, men det stoppet ikke Fendt fra å arbeide videre med en nyskapning som var like visjonær som den var kompleks. Det var nok av utfordringer for Fendt's utviklere av transmisjoner. Kjøretøyelektronikk var fortsatt i sin barndom på begynnelsen av 90-tallet, men det var allerede klart at styring og betjening ikke lenger ville være mekanisk, men elektronisk i fremtiden. Den klassiske girspaken var utgått på dato. Som erstatning kom den nå velkjente og lettbetjente multifunksjonsspaken. En ny utfordring ble å forbedre komforten, da oljepumpene avga altfor mye støy i begynnelsen.

"Vi utviklet en løsning der vi lydisolerte pumpene med en elastisk opplagring," mimrer utvikleren Richard Heindl, som har jobbet med Fendt Vario-transmisjon fra dag én. For ham og mange andre Fendt-ingeniører, var målet klart: "Jeg personlig har landbruksbakgrunn og ble fascinert av ideen om en traktor som bare går med hvilken som helst hastighet, oppoverbakke eller nedoverbakke, bakover eller fremover, uten rykk eller tap av veigrep, alt uten å skifte gir. "Tanken er at maskinføreren skal kunne fokusere på det som virkelig er viktig, arbeidet ute på jordet." Og i dag, når automatisert fremdrift lenge har vært virkelighet, har Fendt-kunder bekreftet de enorme fordelene med Vario-transmisjon 250000 ganger. Var det noen som så at dette kom? "Vi hos Fendt var alltid overbevist om at vår transmisjon var en vinner," sier Heindl, når han ser tilbake på de siste 20 årene. "Prosjektet ble lenge holdt hemmelig. Vi var veldig stolte da vi endelig kunne introdusere den første trinnløse transmisjonen. Fordi vi visste at det ville endre landbruksteknologien for alltid".

Fendt VarioDrive: våge å prøve noe nytt.

Lanseringen av 1000-serien på Agritechnica 2015 nøyaktig 20 år etter den første Fendt Vario-traktor ble lansert, innledet den neste generasjonen av Vario-transmisjonen. Fendt VarioDrive er navnet på transmisjonsgenerasjonen som har vært kontinuerlig videreutviklet fra grunnen av. Dette omfatter den første permanent variable firehjulstrekk takket være uavhengig drift av akslene - et helt automatisk system, uten innblanding av maskinføreren. Ny for denne generasjonen er at både bak- og foraksel har sin egen hydrostatmotor.

Fendt VarioDrive

Mosaic

Fendt 1000 Vario.

Agritechnica 2015: Fendt 1000 Vario med den nye Fendt VarioDrive-transmisjonen har vunnet hver premie; Tractor Of the Year, Machine Of The Year, sølvmedalje fra DLG.

  • Mosaic

    Fendt 1000 Vario.

    Agritechnica 2015: Fendt 1000 Vario med den nye Fendt VarioDrive-transmisjonen har vunnet hver premie; Tractor Of the Year, Machine Of The Year, sølvmedalje fra DLG.

  • Mosaic

    Den 3-tonn tunge VarioDrive-transmisjonen på Fendt 1000 Vario er bygget på transmisjonsfabrikken i Marktoberdorf.

  • Mosaic

    Gjør ditt beste, hver dag.

    Permanent firehjulsdrift, forbedret trekkraft og bedre manøvreringsevne er alle kjennetegnene til Fendt Vario 1000 med VarioDrive.

Fendt-ånden strømmer gjennom hver Vario-transmisjon.

Den moderne og kontinuerlig forbedrede produksjonen og samlebåndet som produserer 77 Vario-transmisjoner hver dag, viser også at Karl-Heinz Welz, leder for transmisjonsfabrikken, og hans team, ikke hviler på sine laurbær. Walker er stolt av et team som mestret serieproduksjon av det komplekse drivverket på Fendt Vario 1000 fra dag én. "Hver ansatt som arbeider med én av disse enhetene gir liv til Fendt-traktoren. Vi legemliggjøre Fendt-ånden! " Fendt stoler på den interne kompetansen i produksjonen, samt flere ti-års erfaring i serieproduksjon av trinnløse transmisjoner. Mange tonn med stål leveres hver dag og forvandles til hver enkelt del i transmisjonen, det være seg tannhjul, aksler eller transmisjonshus. Fra produksjon til montering, alt skjer ved samme avdeling i Marktoberdorf. "Vi tilstreber 100% kvalitet i alt vi gjør," bekrefter Wagenseil, leder av monteringen. "Vi tror at den tilliten som hundrevis og tusenvis av mennesker viser i oss, må vinnes gjennom det daglige arbeidet."

100% kvalitet.

En sceneforandring: På transmisjonsfabrikken ruller en 3-tonns VarioDrive transmisjonen med bakaksel av samlebåndet. Den venter på den første tøffe testen i sitt unge liv. På high-tech testbenk nr. 4, vil den gjennomgå en 30-minutters utholdenhetstest som den vil bestå med glans. Hver arbeidssituasjonen som en traktor kan støte på blir simulert, slik at girkassens betjening, komponenter og prosesser gis full helsesjekk. Alt er automatisk og utstyrt med de nyeste testsystemer. Kalibrering, høytrykkstesting opp til 550 bar, maksimal hastighet... Det lukkede testrommet er som en operasjonsstue, med drivverk og målere som arbeider med presisjon ved maksimal ytelse.