360-icon download left-arrow left-doublearrow nav-dot pdf-icon rss-icon search-icon spot-icon subnavi-icon close-icon info-icon

Prawdziwie imponująca maszyna - nie zna granic.

Inteligentne połączenie trzech systemów gwarantuje maksymalny komfort jazdy i pracy: samopoziomujące zawieszenie przedniej osi, amortyzacja kabiny i aktywna kompensacja drgań. Wąska, kompaktowa budowa zapewnia znakomitą zwrotność oraz kąt skrętu wynoszący 52 stopnie° (w zależności od ogumienia). Niewielka masa własna ciągnika sprawia, że podczas prac polowych ugniatanie gleby jest minimalne. Wysoka stabilność ciągników Fendt 200 Vario wynika z nisko osadzonego środka ciężkości. W połączeniu z optymalną trakcją i ciągłym przekazywaniem napędu przez przekładnię Vario operator pracuje pewnie i bez stresu nawet na pochyłościach.

Amortyzacja przedniej osi

Przednia oś, która jest napędzana przez wał napędowy, wykrywa nierówności powierzchni i przenosi je na cylindry hydrauliczne. Olej przesuwający się w cylindrach wywiera nacisk na zbiorniki azotu, gdzie wstrząsy są tłumione. Wbudowane automatyczne samopoziomowanie osi, dzięki czujnikowi położenia, gwarantuje stały komfort amortyzacji niezależnie od obciążenia. Kontrolny stabilizator stanowi gwarancję wysokiego poziomu stabilności i bezpieczeństwa podczas pracy, szczególnie w przypadku jazdy z podłączonym ciężkim osprzętem po pochyłościach.

Skok zawieszenia osi przedniej wynosi 80 mm, a jej kąt wychylenia 20°. Dzięki automatyce poziomowania komfort amortyzacji i bezpieczeństwo są na najwyższym poziomie niezależnie od obciążenia.

Napęd na cztery koła i automatyczna blokada mechanizmu różnicowego uruchamiane są w zależności od kąta skrętu i prędkości. Zarówno napęd na cztery koła, jak i blokadę mechanizmu różnicowgo można uruchomić ręcznie w dowolnej sytuacji jednym naciśnięciem przycisku.

Dzięki minimalnej wysokości ciągnika wynoszącej 2480 mm z ogumieniem 480/70R30, kompaktowy ciągnik Fendt 200 Vario doskonale nadaje się do pracy w niskich budynkach.

Prawdziwie imponująca maszyna - zawsze znajdzie rozwiązanie każdego problemu.

Mocna instalacja hydrauliczna

Układ hydrauliczny w ciągniku Fendt 200 Vario standardowo zapewnia wydatek oleju rzędu 41 l/min. Dwie pompy hydrauliczne (33 l/min + 41 l/min) sterują oddzielnie układem kierowniczym i hydrauliką. W przypadku wyższego zapotrzebowania istnieje możliwość sumowania wydatku dwóch pomp, by uzyskać maksymalny wydatek 74 l/min. Oddzielne doprowadzanie oleju do układu hydraulicznego i skrzyni biegów zapobiega mieszaniu tych olejów, co ma szczególnie duże znaczenie w przypadku częstej zmiany osprzętu. Duża ilość dostępnego oleju wynosząca 34 l umożliwia pracę z przyczepami kontenerowymi.

Power Beyond

Z tyłu dostępne jest złącze Power Beyond przeznaczone do obsługi wysokowydajnych narzędzi hydraulicznych. Pełna moc hydrauliczna jest bezpośrednio dostępna bez niepotrzebnego oporu. Bezciśnieniowy przewód powrotny o dużej średnicy odznacza się niewielkim oporem, co ułatwia ogrzewanie i zwiększa efektywność pracy.

Mocny podnośnik

Maksymalny udźwig opcjonalnego przedniego podnośnika wynosi 2 490 daN. Jego wzmocniona konstrukcja czyni go przystosowanym do wszystkich rodzajów prac. Amortyzatory zapobiegają kołysaniu się i gwarantują bezpieczną oraz komfortową jazdę, nawet w przypadku transportu ciężkich ładunków. Tylny podnośnik jest obsługiwany elektrohydraulicznie, a jego maksymalny udźwig wynosi 4 204 daN — to gwarancja uniesienia bez problemu na maksymalną wysokość nawet najcięższych narzędzi.

Mosaic

Przedni TUZ z funkcją składania ramion dolnych. Ramiona dolne można z łatwością złożyć, by bezpiecznie pracować bez narzędzi montowanych z przodu.

  • Mosaic

    Przedni TUZ z funkcją składania ramion dolnych. Ramiona dolne można z łatwością złożyć, by bezpiecznie pracować bez narzędzi montowanych z przodu.

  • Mosaic

    Dwuobwodowy układ pneumatyczny, 4 zawory EHS i złącze Power Beyond. Mimo kompaktowych gabarytów maszyny zapewnia ona bezpieczny i dogodny dostęp do wszystkich podłączeń.

  • Mosaic

    Sterowanie zewnętrzne podnośnikiem i włączaniem tylnego WOM. Montaż tylnego osprzętu przebiega bezproblemowo i nie ma konieczności przeprowadzania niepotrzebnych działań, np. podczas napełniania wozu asenizacyjnego.

  • Mosaic

    Wszelkie połączenia z tyłu są trwale oznakowane i rozmieszczone w przejrzysty sposób. Samoczynnie zamykające się klapy zaworów zapobiegają przedostawaniu się zanieczyszczeń.

  • Mosaic

    Zawory pierwszy i drugi mogą być sterowane bardzo precyzyjnie za pomocą dźwigni krzyżowej. Natężeniem przepływu można dogodnie sterować za pomocą dwóch zaworów sterowniczych.

  • Mosaic

    Dogodne sterowanie elektrohydrauliczne podnośnikiem tylnym z systemem aktywnej amortyzacji wstrząsów.

Prawdziwie imponujące maszyny - Pracują razem.

Ładowacz czołowy Cargo 3X65 jest przystosowany do pracy z ciągnikami Fendt 200 Vario. Podobnie jak pozostałe ładowacze czołowe Fendt, również i ten nowy jest „Made by Fendt”. Ładowacz czołowy Cargo 3X65, oryginalny projekt firmy Fendt, jest doskonale przystosowany do pracy z całą serią ciągników Fendt 200 Vario. Maszyny Fendt 200 Vario i Fendt Cargo 3X65 tworzą razem idealny zespół. Od samego początku wszystkie wymiary i parametry robocze modelu Cargo zaprojektowano specjalnie z myślą o kompaktowym ciągniku Fendt 200 Vario. Zapewnia to doskonałą widoczność w połączeniu ze zrównoważonym rozkładem siły i obciążenia. Wszelkie prace konserwacyjne można bez przeszkód wykonywać przy zamontowanym ładowaczu czołowym. Te wszystkie zalety przekładają się na korzyść w postaci wyjątkowego bezpieczeństwa i wydajności pracy.

Ułatwiona obsługa

Ładowaczem czołowym można dogodnie sterować przy pomocy elektrycznej dźwigni krzyżowej. Lewa ręka pozostaje wolna, co umożliwia skręcanie kierownicą i cofanie. Prędkością steruje się przy pomocy pedału. System aktywnego skrętu VarioActive zapewnia ciągnikowi Fendt 200 Vario niezrównaną zwrotność.

Cargo Lock

Dzięki mechanizmowi ryglującemu Fendt Cargo- Lock mogą Państwo zaczepić i odczepić ładowacz czołowy od ciągnika Fendt 200 Vario jeszcze szybciej i prościej. Półautomatyczna blokada sprawiła, że niełatwe i wymagające zwykle wysiłku wkładanie sworzni blokujących stało się niepotrzebne. System ten oferuje również optymalne bezpieczeństwo robocze niezwłocznie po jego uruchomieniu.

Zoptymalizowana amortyzacja ładowacza czołowego

Ładowacz czołowy Fendt Cargo jest wyposażony w udoskonalony system amortyzacji. Zbiorniki gazu pochłaniają drgania i wstrząsy. System tłumienia został opracowany pod kątem zapewnienia maksymalnego komfortu w połączeniu z zawieszeniem osi przedniej i amortyzacją kabiny. Chroni on niezawodnie zarówno osoby, jak i materiały.

Wielozłącze pozwala sprzęgnąć przewody elektryczne i hydrauliczne jednym ruchem. Mimo swoich kompaktowych gabarytów Fendt Cargo 3X65 zapewnia sporą wysokość podnoszenia.

Udoskonalona konstrukcja maski zapewnia nieograniczony widok na narzędzie. Standardowe okno dachowe oferuje z kolei doskonałą widoczność do góry.

Dźwignia na ramie szybkiej wymiany narzędzi pozwala dogodnie odblokować narzędzie jednym obrotem. Podczas montażu narzędzie blokuje się automatycznie po osiągnięciu pełnego przechyłu.

Następny stopień do Fendt 200 Vario