360-icon download left-arrow left-doublearrow nav-dot pdf-icon rss-icon search-icon spot-icon subnavi-icon close-icon info-icon

Mój partner – pokona każde wyzwanie.

Niezrównanie zwrotny, niezrównanie bezpieczny

Wysoka jakość konstrukcji osi przedniej łączy w sobie zwrotność, wytrzymałość i bezpieczną obsługę. Dzięki temu łatwo jest wykonać szybki nawrót ciągnikiem do kolejnego rzędu. Kąt skrętu wynoszący 58°, zwężona konstrukcja, zawieszenie osi przedniej zapobiegające toczeniu oraz wysoka obciążalność osi stanowią podstawę maksymalnej wydajności człowieka i maszyny.

Napęd na wszystkie koła

Poza stałym napędem na cztery koła ciągniki Fendt 200 Vario V/F/P oferują również wariant zautomatyzowany. Zautomatyzowany napęd na cztery koła w pełni automatycznie steruje napędzaniem poszczególnych osi, w zależności od kąta skrętu i prędkości. Zapewnia to maksymalną zwrotność przez cały czas, zmniejsza zużycie opon i odciąża operatora.

Najwyższej jakości, wielotarczowa blokada mechanizmu różnicowego

Mechanizm różnicowy ze 100% blokadą przedniej osi i tylnej w wersjach V i F jest włączany i wyłączany pod obciążeniem. Blokada odblokowuje się natychmiast po wyłączeniu. Ciągniki Fendt 200 P Vario posiadają sprawdzony system samoblokującego się mechanizmu różnicowego przedniej osi o nazwie Locomatic. Napęd na 4 koła i blokada mechanizmu różnicowego pozostają aktywne, gdy silnik zatrzymuje się i gdy uruchamiany jest ponownie - co zwiększa bezpieczeństwo na zboczach.

Wysoki komfort jazdy i pracy.

Inteligentne połączenie trzech systemów gwarantuje maksymalny komfort podczas przejazdów i prac polowych: samopoziomująca się amortyzowana przednia oś z możliwością wyłączenia, kabina zamontowana na amortyzatorach gumowych i aktywna amortyzacja drgań. Zawieszenie odgrywa ogromną rolę w minimalizowaniu wstrząsów i nierówności terenu na drogach i polach. Funkcja samopoziomowania zapewnia nieustannie wysoki komfort jazdy, nawet z dużymi ładunkami.

W zależności od ogumienia najmniejszy promień skrętu wynosi zaledwie 3,2 m. Zauważą to Państwo na końcu rzędu, gdzie będzie można szybko przejechać do drugiego rzędu bez konieczności cofania.

Zoptymalizowana, zwężona konstrukcja zapewnia szeroki kąt skrętu sięgający 58° i doskonałą zwrotność w połączeniu z systemem aktywnego skrętu VarioActive.

Zawieszenie odgrywa ogromną rolę w minimalizowaniu wstrząsów i nierówności terenu na drogach i polach. Funkcja samopoziomowania zapewnia nieustannie wysoki komfort jazdy, nawet z dużymi ładunkami.

Mój partner – połączenie wielu talentów.

Dobrze zaprojektowany w najdrobniejszych szczegółach układ hydrauliczny ciągników Fendt 200 V/F/P Vario zapewnia dostateczną liczbę zaworów hydraulicznych, oddzielnie regulowane natężenia przepływu, funkcję ustawiania priorytetów, regulowaną prędkość reakcji i wile innych zalet. Zaletą dwóch obwodów hydraulicznych jest ograniczenie bezczynności dzięki dystrybucji oleju dostosowanej do potrzeb.

Operator steruje poszczególnymi funkcjami za pomocą przycisków na wygodnym joysticku wielofunkcyjnym. Tylny podnośnik, zawory hydrauliczne, tempomat i pamięć prędkości. Na podłokietniku znajduje się pokrętło, którego można użyć do wybrania przypisanego przycisku na joysticku wielofunkcyjnym.

Dźwignia krzyżowa umożliwia sterowanie pierwszym i drugim zaworem hydraulicznym. Zawory od trzeciego do piątego obsługiwane są za pomocą modułów liniowych, które są dogodnie rozmieszczone w przedniej części podłokietnika.

Na podłokietniku znajduje się pokrętło, którego można użyć do zmiany przycisku przypisanego na joysticku wielofunkcyjnym. Wydatek oleju dla poszczególnych zaworów można bardzo łatwo ustawić za pomocą pokręteł..

Mocna instalacja hydrauliczna

Ciągniki Fendt 200 Vario V/F/P są wyposażone w instalację hydrauliczną Load Sensing. Nowoczesne pompy tłokowe tłoczą precyzyjnie dobraną ilość oleju z prędkością do 71 l/min (w przypadku wydatku łączonego – 104 l/min). Maszyny zawieszane na tylnym podnośniku i zaczepiane do ciągnika mają do dyspozycji maksymalnie 25 l oleju do pobrania. Obiegi oleju przekładniowego i hydraulicznego są niezależne. Umożliwia to bezproblemowe stosowanie bio-olejów w instalacji hydraulicznej. Dostępny jest również mniej skomplikowany wariant instalacji hydraulicznej z pompą typu tandem.

Mosaic

Cztery zawory hydrauliczne dwustronnego działania po prawej stronie i dwa po lewej stronie ciągnika oraz gniazdo szybkiego powrotu umożliwiają optymalną współpracę z maszynami wymagającymi dużej ilości gniazd hydrauliki. Istnieje możliwość równoczesnego korzystania z 3 zamontowanych narzędzi, co pozwala uzyskać połączenia oszczędzające czas i koszty.

  • Mosaic

    W pakiecie Profi ciągniki Fendt 200 Vario V/P/F posiadają cztery zawory hydrauliczne w standardzie, i mogą być opcjonalnie wyposażone aż do sześciu zaworów. Zawory hydrauliczne są sterowane za pomocą dźwigni krzyżowej, modułów liniowych oraz joysticka wielofunkcyjnego.

  • Mosaic

    Cztery zawory hydrauliczne dwustronnego działania po prawej stronie i dwa po lewej stronie ciągnika oraz gniazdo szybkiego powrotu umożliwiają optymalną współpracę z maszynami wymagającymi dużej ilości gniazd hydrauliki. Istnieje możliwość równoczesnego korzystania z 3 zamontowanych narzędzi, co pozwala uzyskać połączenia oszczędzające czas i koszty.

  • Mosaic

    Węże hydrauliczne są zawsze estetycznie i schludnie rozmieszczone dzięki elementom mocującym po obu stronach.

  • Mosaic

    Czułość zaworów hydraulicznych można łatwo wyregulować na wyświetlaczu.

  • Mosaic

    Użyj funkcji priorytetu w celu określenia preferowanego odbiornika hydraulicznego.

Mój partner – po prostu niezastąpiony.

Przedni podnośnik modelu Fendt 200 V/F ma udźwig 2 380 daN. Ramiona dolne można łatwo złożyć. W przypadku całkowitego odłączenia ramion dolnych dostępna jest płyta montażowa do kompaktowego montażu narzędzi z przodu ciągnika. Przedni podnośnik modelu Fendt 200 Vario P ma udźwig 2 540 daN. Jego dolne ramiona można również złożyć. Wszystkie warianty można dogodnie obsługiwać bezpośrednio za pomocą joysticka wielofunkcyjnego lub dźwigni krzyżowej. Nawet bez podnośnika przedniego płyta montażowa zamontowana jest pomiędzy ciągnikiem a narzędziem, zapewniając bezpieczne, stabilne połączenie.

Płyty montażowe zintegrowane w podnośniku przednim zawsze gwarantują stabilną i bezpieczną podstawę dla ciężkich narzędzi montowanych z przodu ciągnika.

Ramiona przedniego TUZ można złożyć do kompaktowych rozmiarów kilkoma ruchami.

W wariancie P dostępny jest podnośnik przedni o udźwigu 2 540 daN.

Bez podnośnika przedniego istnieje możliwość zamocowania dodatkowego obciążenia bezpośrednio na ramie.

Montaż w przestrzeni między osiami, umożliwiający efektywne wykorzystanie elastycznych kombinacji narzędzi.

Idealny widok na narzędzia. Wiele detali doskonale zaprojektowanych pod kątem ergonomicznej obsługi.

Montaż z Przodu i W Przestrzeni Między Osiami

Wariant wydechu u góry oraz płyty montażowe narzędzi na odcinku między osiami to doskonała opcja w przypadku montażu narzędzi międzyosiowych, takich jak np brona chwastownik. Połączenie funkcji hydraulicznych z ramą montażową umożliwia efektywne kosztowo połączenia narzędzi, zapewniające wydajną pracę.

Mój partner – zawsze wyjątkowy.

Udźwig ciągnika Fendt 200 Vario V wynosi 2775 daN, w przypadku wersji F jest to 2417 daN, a w przypadku wersji P – 3 143 daN. Zewnętrzne elementy sterujące na dwóch błotnikach tylnych ułatwiają montowanie maszyn. W ciągnikach Fendt 200 V/F Vario podnośnik tylny działa jako podnośnik wahliwy, a w wersji hydraulicznej regulacja boczna i regulacja nachylenia możliwe są za pomocą łatwej w obsłudze klawiatury. Na stromych zboczach szczególnie dobrze sprawdza się podnośnik wahliwy Fendt, gdyż jest on podłączony z przodu osi tylnej i zapewnia niezawodne osiągi, zwłaszcza na zboczach.

Wybór prędkości WOM odbywa się elektrohydraulicznie z 3 dostępnymi prędkościami. Standardowy moduł WOM automatycznie włącza i wyłącza napęd WOM w zależności od wysokości położenia tylnego podnośnika. W przypadku włączania z zewnątrz można skorzystać z opcji automatycznego zwiększania prędkości obrotowej silnika. Regulowane włączanie WOM ze zmodyfikowanym i wysoce precyzyjnym rozruchem chroni narzędzia obsługiwane przez WOM. Dzięki temu koszty eksploatacji są niższe a żywotność maszyn się wydłuża. Do zastosowań specjalnych dostępny jest WOM z obrotami uzależnionymi od prędkości jazdy.

Dwa siłowniki hydrauliczne przechylają tylny TUZ w obu kierunkach. Narzędzia montowane z tyłu można precyzyjnie prowadzić nawet na zboczach.

Ramiona dolne można przesuwać w lewo i w prawo przy pomocy dwóch siłowników hydraulicznych i prowadzić precyzyjnie narzędzie montowane z tyłu między rzędami. Dostępna jest również pozycja pływająca.

Kontrola ustawienia podnośnika, regulacja pochylenia i blokada załączane są za pomocą przycisków. Wyświetlacz regulacji nachylenia zawsze wskazuje ustawienie odpowiednie dla danego zastosowania.

Podnośnik tylny można łatwo regulować na panelu sterowania EHR. Przycisk można przenieść na joystick wielofunkcyjny z funkcją automatyczną.

Podnośnik wahliwy w wariantach V/F podłączony jest z przodu osi tylnej. Ramiona dolne z regulowaną szerokością i zaczepy umożliwiają szybkie przystosowanie do dowolnego narzędzia.

W wariancie P dostępny jest pełnowartościowy podnośnik kat. 2. We wszystkich wariantach wszelkie połączenia są przejrzyście rozmieszczone i łatwo dostępne.

Następny stopień do 200 V/F/P Vario