360-icon download left-arrow left-doublearrow nav-dot pdf-icon rss-icon search-icon spot-icon subnavi-icon close-icon info-icon

Fendt 314: silny, lekki, inteligentny. Doskonale przystosowany do wymogów przyszłości. I Twoich.

Dodatkowa moc Vario pozwalająca zaoszczędzić nawet do 7% czasu pracy oraz do 9% oleju napędowego.

Dodatkowa moc ciągnika Fendt Vario jest wynikiem nieustannej pracy przy idealnej prędkości oraz optymalnej wydajności, co pozwala uzyskać maksymalne pokrycie terenu. Wykorzystuje ono rezerwy mocy, których nie da się uzyskać po prostu przez szybką zmianę przełożeń. Według niezależnych raportów* pozwala to zaoszczędzić do 7% roboczogodzin* oraz do 9% oleju napędowego* w porównaniu do pracy przy użyciu zmiany przełożeń, w zależności od rodzaju gospodarstwa. W przypadku zajmującego się zbiorem zielonek gospodarstwa o powierzchni 100 ha oznacza to oszczędność nawet 46 godziny pracy na 6 dni roboczych** oraz 11 600 litrów oleju napędowego zaoszczędzonych w ciągu 7000 godzin pracy! Jeżeli chodzi o korzyści finansowe,system bezstopniowy pozwala więc zaoszczędzić ponad 25 000 euro***!

*Landwirtschaftliches Wochenblatt Westfalen-Lippe, 5-2001; 100 ha farma paszowa

**Obliczenia wykonywane we własnym zakresie: ciągnik o mocy 140 KM, 700 godzin pracy rocznie — okres eksploatacji 10 lat/7 000 godzin pracy; średnie zużycie paliwa 20 l oleju napędowego na godzinę pracy; zaoszczędzone koszty eksploatacji: Koszty wynajmu ciągnika o mocy 140 KM – 20 €/roboczogodzina

*** (dostosowanie stawek we współdzieleniu maszyny 140 KM – http://www.mr-bayreuth.de/images/inhalte/verrechnungsheft2018.pdf; 460 roboczogodzin = 12 800 €/7000 roboczogodzin

DynamicPerformance (DP), czyli rozwiązanie firmy Fendt gwarantujące większą

Inteligentne rozwiązanie zwiększania mocy DynamicPerformance (DP) w modelach Fendt 314 Vario pozwala na żądanie uzyskać dodatkowe 10 KM mocy. Jego działanie jest jednak uzależnione od warunków pracy, a nie od prędkości jazdy. Z mocy WOM można również korzystać podczas postoju, w trakcie rekultywacji gleby lub transportu. Korzyści: lekki ciągnik o większej mocy, większe pokrycie terenu i mniejsze zużycie paliwa na hektar.

Duży prześwit dla ochrony roślin nawet, w późnym stadium wzrostu

Ochrona roślin i nawożenie ich w późnym stadium wzrostu zwiększa urodzaj. 314 Vario odznacza się dużym prześwitem specjalnie do tego celu. 500 mm w uprawach specjalnych. 500 mm = opcje opon: przednie 270/95 R32 i tylne 270/95 R48.

Lekkie, zwrotne i nie pozostawiające śladów przemieszczanie przy zaledwie 33 kg/KM

Ubita gleba zmniejsza urodzaj w takich miejscach, jak pola uprawne i łąki. Bogaty wybór opon i niski stosunek masy do mocy dla modelu 314 Vario oznaczają mniejszy nacisk maszyny na podłoże. Przy masie 5010 kg, lub 33 kg/KM, można powiedzieć o modelu 314 Vario, że jest naprawdę lekki. Można go również obciążyć odpowiednio do potrzeb. Na uwrociach odznacza się manewrowością przy minimalnym promieniu skrętu wynoszącym 4 metry.

deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360

Nowe stanowisko pracy Fendt ONE

Seria Fendt 300 Vario to jeden z najlepiej sprzedających się produktów firmy Fendt w ostatnich latach. Teraz nowy model 314 Vario Profi+ wraz z Fendt ONE daje nam całkowicie nowe rozwiązanie robocze. Po raz pierwszy nowa, intuicyjna filozofia obsługi Fendt ONE łączy obsługę maszyny z możliwością bezpośredniej komunikacji z biurem. Dzięki temu 314 Vario jest absolutnym pionierem, jeśli chodzi o ergonomię, kontrolę i łatwość użytkowania. Rozwiązanie to jest wzbogacone o opcjonalny system audio-informacyjny z głośnikami w konfiguracji 4.1. Ciągniki Fendt są projektami przemyślanymi do najdrobniejszego szczegółu, oferując możliwości, jakie wiążą się z intuicyjnym sterowaniem i funkcjonalnością. Całkowicie nowe stanowisko operatora zawiera 10-calowy, cyfrowy wyświetlacz LCD i podłokietnik z joystickiem wielofunkcyjnym i 12-calowym terminalem. Dzięki podłokietnikowi przytwierdzonemu do fotela ustawienia można łatwo zmieniać bez konieczności ruszania się z miejsca. W kabinie znajduje się również drugi, 12-calowy terminal, który można złożyć do połowy i schować w dachu. Joystick 3L stwarza całkowicie nowe możliwości operowania narzędziami ISOBUS i funkcjami ciągnika.

Dźwignia krzyżowa oferuje sterowanie o wysokiej czułości bez konieczności sięgania do dwóch zaworów sterujących. Opcjonalny, 3. i 4. obwód hydrauliczny umożliwia pracę z dostępem do całego zakresu funkcji narzędzia. Można je również aktywować i kontrolować za pomocą przycisków na dźwigni krzyżowej.

Panel sterowania podłokietnika z oznaczeniem kolorystycznym

Wszystkie grupy funkcyjne są dostępne w jednym miejscu, a panele sterowania oznaczono kodem kolorystycznym w celu wyróżnienia przekładni, podnośników, zaworów hydraulicznych i elementów WOM. Dostępne jest również 5 przycisków programowalnych, dzięki którym można spersonalizować sterowanie maszyny. Przyciski na terminalu są rozmieszczane za pośrednictwem menedżera indywidualnego sterowania (IOM). Przemyślane oznaczenia kolorystyczne pozwalają kierowcy na szybkie znalezienie odpowiedniej funkcji i uniknięcie błędów sterowania. Kierowca dzięki oznaczeniom kolorystycznym jest w stanie natychmiast ocenić, czy przyciski zmieniły rozkład. IOM umożliwia również przypisanie 19 przycisków programowalnych do takich funkcji, jak wstępna aktywacja układu sterowania (włączanie/ wyłączanie), wszystkich kontrolek (włączanie/wyłączanie) i zaworów.

Czysta ergonomia: Joystick wielofunkcyjny i dźwignia krzyżowa

Podczas projektowania nowych elementów sterowania w 314 Vario koncentrowaliśmy się zarówno na intuicyjności sterownia, jak i ergonomii. Przykładowo, joystick wielofunkcyjny z ulepszonym oparciem ręki został wyposażony w dodatkowe funkcje, a dźwignię krzyżową zoptymalizowano pod kątem ergonomii, tak aby ułatwić sterowanie różnymi rodzajami narzędzi. Nowy joystick posiada łącznie 18 przycisków oraz 2 przyciski proporcjonalne. 13 z nich można swobodnie przypisać.

Ustawienia i podgląd pracy w jednym miejscu.

Powyżej znajduje się cyfrowy kokpit, za pośrednictwem którego można łatwo skonfigurować główne grupy funkcyjne. Po lewej i prawej stronie umieszczono informacje o jeździe na nieruchomym wyświetlaczu. Z kolei pośrodku można znaleźć 4 sekcje różnych ustawień.
Z lewej strony środkowego poziomu sterowania znajdują się następujące elementy: gaz ręczny, regulacja prędkości, przełączniki wahliwe 1 i 2 (ze swobodną możliwością przypisania), aktywacja WOM oraz przedni i tylny podnośnik z regulacją głębokości.
Na dolnym poziomie sterowania znajdują się kolorowe wyświetlacze LED przypisane do każdego ustawienia. Kierowca dzięki oznaczeniom kolorystycznym jest w stanie natychmiast ocenić, czy przyciski zmieniły rozkład. Domyślnie są to zawory hydrauliczne.
W tym miejscu można znaleźć regulację napędu na cztery koła, blokady mechanizmu różnicowego z lewej strony, ustawienia podnośników z prawej strony, a pośrodku 5 białych przycisków ze swobodną możliwością przypisania.
W tym miejscu można łatwo zarządzać funkcjami typowej przekładni i napędu przy użyciu przycisków, wliczając 2 programy prędkości silnika, 2 ustawienia tempomatu i nowe pokrętło regulacji aktywnego tempomatu.
Nowy joystick wielofunkcyjny oprócz standardowego sterowania 4-kierunkowego posiada 2 elementy sterowania zaworem proporcjonalnym, jak również 4 swobodnie personalizowane, białe klawisze.
Zarówno klimatyzacją, jak i systemem audio-informacyjnym można łatwo sterować dzięki dwóm, specjalnie do tego przeznaczonym pokrętłom.
Centralne pokrętło zapewnia sterowanie wszystkimi wyświetlaczami modelu 314 Vario. Dostępne są również 4 klawisze skrótów: strona główna, powrót, telefon i blokada.

Nowe 12-calowe terminale – więcej funkcji i przestrzeni do wyświetlania informacji

Model 314 Vario jest teraz wyposażony w 12-calowy terminal ze wszystkimi pomocniczymi systemami, takimi jak asystent konturów, kontrola sekcji i zmienne dawkowanie. Nieprzerwanie wzrastająca liczba aplikacji w terminalu oznacza konieczność przygotowania większej przestrzeni do wyświetlania w ciągniku. Mając na względzie nową filozofię obsługi, nowy model Fendt 314 Vario został wyposażony w opcjonalny, drugi terminal 12-calowy, który zainstalowano w dachu po prawej stronie. Na terminalach może być wyświetlane nawet 6 dowolnie skonfigurowanych ekranów. Terminale te dla wygody można obsługiwać zarówno za pomocą pokrętła, jak i ekranu dotykowego. Istnieje również możliwość przypisania przycisków do funkcji za pomocą menedżera indywidualnego sterowania (IOM) w terminalu. Przemyślane oznaczenia kolorystyczne pozwalają kierowcy na szybkie znalezienie odpowiedniej funkcji i uniknięcie błędów sterowania. Dzięki połączeniu terminali kierowcy mogą modyfikować powierzchnie wyświetlania w celu uzyskania lepszego widoku.

Joystick 3L z trzema poziomami sterowania i 27 funkcjami sterowania narzędziem ISOBUS i ciągnikiem

Oprócz dobrze znanej dźwigni krzyżowej, dostępny jest również nowy, opcjonalny joystick 3L wyposażony w do 3 poziomów sterowania i do 27 funkcji. Joystick 3L umożliwia sterowanie ładowaczami czołowymi Fendt Cargo i Fendt CargoProfi, w tym korzystanie z ich specjalnych funkcji. Można teraz użyć trzeciego zaworu razem z joystickiem 3L i ładowaczami czołowymi Fendt do korzystania w tym samym czasie z 3 funkcji — na przykład używając chwytaka do bel, do podniesienia ładowacza czołowego i wychylania jak i zamykania chwytaka. Kolejną dużą korzyścią jest to, że joystick 3L, podobnie jak dźwignia wielofunkcyjna, może być użyty do sterowania narzędziem ISOBUS i/lub funkcjami ciągnika. Jeśli dany dzień pracy wymaga częstych zmian kierunku, przycisk zmiany kierunku jazdy sprawia, że praca przebiega szybciej i bez wysiłku.

System audio-informacyjny z głośnikami w konfiguracji 4.1

Cztery wysokiej klasy głośniki i subwoofer zapewniają doskonałą jakość dźwięku w kabinie VisioPlus. Ciesz się odtwarzaniem plików ze swojego smartfona za pośrednictwem portów USB, AUX-IN i modułu Bluetooth. Radio FM/AM/DAB+/HD, a także dwie anteny z funkcją ciągłego wyszukiwania kanałów zapewniające niezakłócony odbiór stacji. Ciągnik 300 Vario umożliwia wykonywanie połączeń telefonicznych dzięki wysokiej jakości zestawowi głośnomówiącemu: 8 mikrofonów zamontowanych w obiciu dachowym zapewnia wolne ręce i doskonały dźwięk. Możliwe jest skorzystanie z opcji terminalu Vario i bocznego pokrętła sterowania.

12-calowe terminale

Dodatkowy, 12-calowy terminal po prawej stronie w dachu jest połączony ze wszystkimi pozostałymi terminalami. Zawartość można przemieścić w sposób odpowiadający preferencjom pracy.

Terminal można również częściowo wsunąć w dach w celu uzyskania lepszego widoku drogi, zachowując równocześnie dostęp do 50% powierzchni wyświetlania dla głównych ekranów w 3 sekcjach.

Gdy spotykają się nowe idee i stare wartości

Najlepsze oprogramowanie gwarantujące doskonałą wydajność: SC/VRC, asystent konturów i dokumentacja TaskDoc

Po raz pierwszy dostępne są wszystkie funkcje wytyczania ścieżek Fendt i opcje dokumentacji dzięki lekkiemu, inteligentnemu terminalowi 314 Vario. Asystent konturów dodaje typy ścieżek segmentu konturów i pojedynczą ścieżkę do istniejących typów. Poszczególne segmenty są rejestrowane po wykonaniu zaledwie jednego przejazdu po polu na podstawie ścieżek segmentów konturów podłoża. Można w ten sposób w prosty i szybki sposób wytyczyć granice pola. Toru przejazdu Single Track należy użyć w celu zarejestrowania niemal nieskończonego toru z otwartym konturem. Równoległe ścieżki nie są automatycznie generowane, a ścieżki technologiczne są zapisywane jako linie konturowe.

Nigdy więcej powtarzania tej samej pracy z systemem kontroli sekcji

Dzięki systemowi kontroli sekcji przeznaczonemu do maszyn ISOBUS nie trzeba obawiać się nakładania przejazdów przy siewie nasion, nawozów czy pestycydów na już obrobiony obszar. Zapobiega to podwójnemu stosowaniu środków, a odległości są automatycznie utrzymywane.

Opcja asystenta kontroli sekcji umożliwia wprowadzanie korekty wartości dla narzędzia. Można ustawić dokładne punkty włączania/wyłączania, zapewniając ekonomiczną pracę.

Zmienne dawkowanie dzięki układowi VariableRateControl (VRC)

Transfer danych przy użyciu Task Doc Pro pozwala na zmodyfikowanie różnych wielkości odpowiednio do potrzeby, a tym samym bardziej ekonomiczne wykorzystanie zasobów. Opcja Task Doc Pro dla dokumentacji stanowi część najnowszego rozwiązania z zakresu rolnictwa precyzyjnego. Zaznaczone na mapach aplikacji zapotrzebowanie na poszczególne nasiona, nawozy i pestycydy umożliwia odzyskiwanie i automatyczne dostarczanie produktów podczas pracy.

Duża zaleta: Możliwość szczegółowego rozplanowania zasobów w polowej bazie danych.

Pokrycie terenu większe nawet o 7% z zawieszeniem przedniej osi

Samopoziomujące zawieszenie osi przedniej ze skokiem 80 mm gwarantuje najlepszą możliwą trakcję i zwiększa pokrycie terenu nawet o 7%. Jeszcze potężniejszy napęd Vario gwarantuje również najwyższy poziom bezpieczeństwa podczas jazdy, nawet na zboczach lub podczas korzystania z ładowacza czołowego.

Łatwiejsze mocowanie dzięki zaworowi dwukierunkowemu umieszczonemu na przednim panelu

Aby usprawnić podłączanie i odłączanie przedniego narzędzia wyposażonego w własny układ hydrauliczny, takiego jak sterowane hydraulicznie rozkładanie osłon bocznych kosiarki frontowej, Fendt 314 Vario został wyposażony w przednie wyjścia hydrauliczne.

Fendt Care – wydłużenie gwarancji nawet do 8 lat / 8 000 godzin roboczych

Firma Fendt oferuje niezwykle długie okresy ubezpieczenia gwarancyjnego — nawet 8 lat lub 8000 godzin pracy. Kolejną korzyścią jest możliwość odnowienia gwarancji lub przekazania jej w razie odsprzedaży maszyny. Efektem tego jest niezawodność planowania pracy, minimalizacja ryzyka kosztów naprawy i dostęp do używanej maszyny, która zachowuje swoją wartość.

Nadzwyczajne utrzymanie wartości

Doskonałe utrzymywanie wartości przez maszyny 300 Vario to ważny element ich ogólnej ekonomiki ze względu na redukcję kosztów pracy na każdą godzinę/ hektar. Przełomowe rozwiązania tego typu zwykle popularyzują się na rynku dopiero po wielu latach. Korzyść: prawdziwa inwestycja na długie lata.

3 wersje przednich podnośników zapewniające precyzyjną regulację i doskonałą trakcję

Przedni TUZ z amortyzacją drgań jest dostępny w standardzie, jak również komfortowy przedni TUZ z EHR, czy przedni TUZ z EHR i odciążaniem. Wszystko to pomaga zoptymalizować jakość paszy. Kosiarka może być prowadzone w położeniu „swobodnym”, przy wielkości ciśnienia podporowego ustawionej za pomocą terminalu. W ten sposób urządzenie pracuje na stałej wysokości i podąża precyzyjnie za konturem podłoża. Tym samym nie ma potrzeby stosowania tradycyjnych sprężyn odciążających. Ciężar przenoszony z narzędzia na oś przednią równocześnie zwiększa przyczepność do podłoża i zapobiega znoszeniu maszyny na stokach. Badania naukowe potwierdzają, że optymalizuje to jakość paszy, gdyż zawartość surowego popiołu w paszy spada, gdy ruń nie jest naruszona. Podczas prac zimowych z pługiem do odśnieżania stała kontrola nacisku zapewnia jednorodny rezultat odśnieżania.

Doskonałe właściwości jezdne i komfort pracy dzięki HGV

Inteligentne połączenie trzech systemów gwarantuje maksymalny komfort jazdy i pracy: blokowane zawieszenie przedniej osi, amortyzacja kabiny (mechaniczna lub pneumatyczna) i aktywna kompensacja drgań. Efektem tego jest równe rozłożenie obciążenia na przedniej osi i utrzymanie kontroli nad sterowaniem. Razem ze sterowaniem Fendt Reaction o wysokiej czułości, zapewniającym bezpieczną, prostą pracę, 314 Vario oferuje poziom jazdy porównywalny z samochodami ciężarowymi i wygodę podczas pracy.