360-icon download left-arrow left-doublearrow nav-dot pdf-icon rss-icon search-icon spot-icon subnavi-icon close-icon info-icon

Lepsza widoczność zapewniająca doskonałą perspektywę

Kabina Fendt VisioPlus z wyjątkowymi szybami stanowi wzór pod względem widoczności. Powierzchnia całkowita szyb wynosząca 6,2 m2 zapewnia ciągłą widoczność we wszystkie strony, bez przesłaniania widoku słupkami tylnymi. Panoramiczna i zachodząca na dach szyba przednia kabiny VisioPlus zwiększa widoczność w górę i w dół, zapewniając kąt widzenia 77 stopni. Dzięki temu nawet całkowicie podniesiony ładowacz czołowy jest dobrze widoczny z fotela operatora.

Wirtualny widok kabiny Fendt w 360°.

Poznaj Fendt VisioPlus i odtwórz nagranie 360° na ekranie smartfona lub tabletu. Skorzystaj także ze specjalnej funkcji: gdy będziesz poruszać smartfonem lub tabletem, odkryjesz wszystkie szczegóły kabiny..

Widok 360° w aplikacji YouTube

Kabina Fendt VisioPlus – komfort i znakomita widoczność

Mosaic

  • Mosaic

    Fendt 500 Vario zapewnia wyjątkową widoczność oraz przestronność. Jego konstrukcja jest na tyle kompaktowa i wąska, że operator ma wszystko w polu widzenia – najdalszą krawędź opryskiwacza, najwyższy balot słomy a także ścieżkę technologiczną.

  • Mosaic

    Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne oraz lusterka szerokokątne zwiększają pole widzenia do tyłu. Zaparowane lusterka to już przeszłość: podgrzewane lusterka zewnętrzne oraz lusterka szerokokątne zapewniają doskonałą widoczność do tyłu także zimą.

  • Mosaic

    Nieprzezroczysta roleta jest dopasowana kształtem do zakrzywionej szyby przedniej i można ją ustawić w dowolnej pozycji.

Wycieraczki wynoszące 300 stopni

Deszcz już Cię nie zatrzyma: pole działania przedniej wycieraczki wynoszące 300 stopni zapewnia doskonałą widoczność na cały przód oraz koła.

Amortyzacja fotela zapewniająca swobodę ruchu

Zajmij odpowiednią pozycję na doskonałym fotelu operatora. Dostępne jest tu wszystko, co zapewnia komfort podczas długiego dnia pracy, od fotela operatora z pneumatyczną amortyzacją do skórzanej tapicerki z pneumatycznym podparciem i klimatyzacją. Superkomfortowy fotel operatora „Evolution dynamic Dualmotion” to nowy, dynamicznie poruszający się fotel operatora, który szczególnie korzystnie wpływa na plecy, ponieważ podczas odwracania się górna część oparcia porusza się wraz z ruchami ciała, a ponadto podpiera plecy podczas jazdy do tyłu. W celu zapewnienia dodatkowego bezpieczeństwa operatora superkomfortowy fotel jest opcjonalnie wyposażony w trzypunktowy pas bezpieczeństwa.

Komfortowy fotel

Komfortowy fotel operatora został wyposażony w pneumatyczną amortyzację oraz łatwą regulację podłokietnika.

Superkomfortowy fotel

Superkomfortowy fotel operatora z pneumatyczną amortyzacją jest wyposażony w układ podgrzewania, regulację obrotową, układ tłumienia drgań o niskiej częstotliwości, pneumatyczne podparcie odcinka lędźwiowego oraz łatwą regulację podłokietnika. Aby zwiększyć bezpieczeństwo w transporcie dostępny jest trzypunktowy pas bezpieczeństwa.

Evolution dynamic superkomfortowy fotel

Oprócz cech superkomfortowego fotela, superkomfortowa wersja Evolution Dynamic została wyposażona w układ tłumienia bocznych wychyleń oraz klimatyzację. Pneumatyczna regulacja amortyzacji z wykorzystaniem sprężonego powietrza ze sprężarki pojazdu pozwala idealnie dostosować amortyzację do wagi operatora.

Maksymalny komfort fotela Evolution dynamic Dualmotion

Trwała i wyrafinowana skóra

Superkomfortowy fotel Evolution dynamic Dualmotion jest dostępny także z tapicerką z naturalnej skóry. W nowym pakiecie skórzanym fotel operatora i pasażera oraz kierownica są pokryte gładką czarną skórą.

Ruch do tyłu

Gdy operator odwraca się lub kieruje pojazdem, jadąc do tyłu, górna część oparcia w nowym superkomfortowym fotelu Evolution dynamic Dualmotion obraca się wraz z operatorem. Fotel jest także wyposażony w układ ogrzewania, klimatyzację oraz pneumatyczną amortyzację.

Pneumatyczne zawieszenie kabiny

Czteropunktowe komfortowe zawieszenie kabiny ze zintegrowanym, samoczynnym poziomowaniem ogranicza drgania do minimum.

Komfortowy i dobrze zaprojektowany

Często to drobiazgi decydują o komforcie. Szerokie stopnie wejściowe i łatwo dostępne uchwyty są wyjątkowo przyjemne w dotyku. Znajdujące się wewnątrz przepusty kablowe zabezpieczają przed przedostawaniem się pyłu i wody do kabiny, sprawdzają się podczas prac polowych. Uszczelki drzwi przymocowane do ramy ułatwiają zamykanie drzwi. Układ klimatyzacji stanowi wyposażenie standardowe, a na zamówienie dostępna jest klimatyzacja automatyczna.

Idealny widok do tyłu

Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne oraz lusterka szerokokątne zwiększają pole widzenia do tyłu. Zaparowane lusterka to już przeszłość: podgrzewane lusterka zewnętrzne oraz lusterka szerokokątne zapewniają doskonałą widoczność do tyłu także zimą.
Chłodzony schowek sprawia, że napoje i przekąski pozostają przyjemnie chłodne. Schowek za fotelem pasażera można otwierać jedną ręką.

Luk dachowy

Zasuwa zintegrowana z podsufitką zapewnia dopływ świeżego powietrza, szybko i bez podmuchów, co jest szczególnie przydatne w lecie.

Tylko jeden uchwyt

Szczególną cechą ciągnika Fendt 500 Vario jest pionowy uchwyt na tylnej szybie, który umożliwia wygodne otwieranie i zamykanie szyby z fotela operatora.
Oprócz wielu dostępnych schowków, w dachu dostępne jest miejsce na tachograf.

Idealne chłodzenie

Zintegrowana klimatyzacja wchodząca w skład wyposażenia standardowego zapewnia optymalną temperaturę w kabinie. W przypadku wariantów Profi i ProfiPlus klimatyzacja automatyczna jest dostępna jako opcja.

Multimedia w Fendt 500 Vario

Oprócz odtwarzacza CD i MP3 ze złączem Bluetooth, odbiornik radiowy został wyposażony także w ruchomy mikrofon umożliwiający prowadzenie rozmów telefonicznych bez użycia rąk i w najwyższej jakości dźwięku.

Komfortowy fotel pasażera

Komfortowy fotel pasażera jest ergonomicznie wyprofilowany i wyposażony w dodatkowe poduszki. Wyposażony jest w pas bezpieczeństwa, a po złożeniu pełni funkcję stolika z uchwytem na dokumenty.
Warty podkreślenia jest również komfortowy fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa oraz składane oparcie z funkcją stolika i uchwytem na dokumenty.

Odchylany kokpit

Aby zapewnić optymalną pozycję siedzenia, kierownica musi znajdować się na odpowiedniej wysokości i pod odpowiednim kątem. Oto dlaczego cały kokpit ciągnika Fendt 500 Vario można indywidualnie regulować.

Mikrofon na giętkim pałąku

Rozmowy telefoniczne bez użycia rąk w najwyższej jakości dźwięku – to wszystko jest możliwe w ciągniku Fendt 500 Vario dzięki zastosowaniu ruchomego mikrofonu na elastycznym pałąku.

Główne elementy obsługowe

Główne elementy obsługowe ciagnika i narzędzi znajdują się na podłokietniku z prawej strony. Varioterminal, joystick wielofunkcyjny, dżwignia krzyżowa, moduły liniowe i klawiatura mambranowa poeuszają się wraz z operatorem gdyż są zamontowane do podłokietnika.

Brak słupka B

Masz idealny widok na prawą stronę, gdyż nie ma tam słupka B, który mógłby przeszkadzać. Dzięki strategi jednego terminala możesz obsługiwać maszyny zgodne z ISOBUS przez Varioterminal, nie jest więc potrzebny dodatkowy terminal.

Zintegrowane prowadzenie przewodów

Zintegrowane prowadzenie przewodów chroni przed przedostawaniem się zabrudzeń, wody i pyłu do kabiny. Uszczelka izoluje także przed hałasem z zewnątrz.

Mikrofon na giętkim pałąku

Rozmowy telefoniczne bez użycia rąk w najwyższej jakości dźwięku – to wszystko jest możliwe w ciągniku Fendt 500 Vario dzięki zastosowaniu ruchomego mikrofonu na elastycznym pałąku.

Ergonomia jak nigdy wcześniej

Podczas projektowania ciągnika Fendt 500 Vario szczególny nacisk położono na ergonomię otoczenia operatora. Praktyczne rozmieszczenie i oznaczenie kolorami elementów sterujących gwarantują ciągłą, szybką i logiczną obsługę. Wszystkie funkcje są dostępne ze zintegrowanego wielofunkcyjnego podłokietnika, dzięki czemu zawsze są w zasięgu ręki. Wysokość i pochylenie kierownicy wraz z tablicą wskaźników można szybko i łatwo regulować, co pozwala uzyskać zawsze optymalną pozycję.

Doskonała widoczność wokół.

Koncepcja oświetlenia 360° LED o łącznej sile światła na poziomie 35 000 lumenów zapewnia więcej światła podczas pracy. Światła umieszczone z przodu i z tyłu dachu, a także po bokach słupków przednich i błotników oświetlają cały obszar roboczy, zapewniając równie komfortową pracę po zmroku, jak w ciągu dnia. Kolejną zaletą lamp LED jest mniejsze zużycie energii. W ciągniku Fendt 500 Vario są dostępne następujące lampy LED: 4 x na dachu z tyłu, 4 x na dachu z przodu, 2 x na słupkach przednich, 2 x na tylnym błotniku.

Po prostu genialne: oświetlenie w dachu nie generuje cieni.

Reflektory w modelach Fendt 500 Vario Profi i ProfiPlus zostały rozbudowane o światła kątowe, które oświetlają także cały obszar kół. Chromowane osłony nadają ciągnikowi elegancki wygląd i przyciągają wzrok.

Prosty układ klawiszy ułatwia ustawienie oświetlenia. Inteligentny system jednoprzyciskowy pozwala włączać i wyłączać wszystkie światła jednym dotknięciem klawiatury – jest to szczególnie praktyczne w przypadku częstego wyjeżdżania z pola na drogę podczas pracy w nocy.

Funkcja oświetlenia dojścia do domu

Funkcja oświetlenia dojścia do domu: reflektory i światła w kabinie świecą jeszcze przez pewien czas po wyłączeniu silnika, aby zapewnić bezpieczny powrót do domu.

Jakość w każdym szczególe.

Piękne wzornictwo to więcej niż tylko dobry wygląd. Podczas projektowania ciągnika Fendt 500 Vario położono szczególny nacisk na każdy pojedynczy element. Częścią tego atrakcyjnego wzornictwa jest także kolorystyka, zastosowane materiały oraz jakość konstrukcji. Ostatecznie zależy to funkcjonalności. Na przykład gdy skórzane poszycie fotela spełnia swoje zadanie, zapewnia ono idealny komfort.