360-icon download left-arrow left-doublearrow nav-dot pdf-icon rss-icon search-icon spot-icon subnavi-icon close-icon info-icon

Zwiększona Wydajność. Połączenie mocy i wydajności

Dynamiczny. Trwały. Ekonomiczny.

Nowy model Fendt 900 Vario wykorzystuje pionierskie technologie, które sprawiają, że codzienna praca staje się bardziej ekonomiczna — przy pełnej mocy silnika.

Silnik MAN o pojemności 9,0 l

6-cylindrowy silnik rzędowy zapewnia moc od 296 do 415 koni mechanicznych. Silnik ten wyróżnia gęstość mocy, która zaprzecza jego kompaktowej i lekkiej konstrukcji. Układ common rail o ciśnieniu wtrysku do 2500 bar oraz turbosprężarka o zmiennej geometrii (VTG) zapewniają równomierną i dynamiczną moc nawet przy niskich prędkościach obrotowych silnika. W przypadku wszystkich części silnika okres międzyobsługowy wynosi 1000 godzin pracy.

Koncepcja niskich obrotów silnika Fendt iD

Wszystkie podzespoły pojazdu, takie jak silnik, skrzynia biegów, wentylatory, układ hydrauliczny i wszystkie urządzenia drugorzędne zostały tak zaprojektowane, aby idealnie współgrać z niskimi prędkościami obrotowymi silnika. Stały moment obrotowy w modelu Fendt 900 Vario wynosi od 1150 do 1350 obr./min. Oznacza to, że układ Fendt iD może stale obniżać zużycie paliwa w celu zapewnienia dłuższego okresu eksploatacji.

VarioDrive

Układ Fendt VarioDrive zapewnia bezstopniową, dynamiczną jazdę przy dowolnej prędkości w zakresie od 0,02 do 60 km/h. Osie przednia i tylna są napędzane oddzielnie. Dzięki inteligentnie sterowanemu sprzęgłu wszystkich kół moment obrotowy jest rozdzielany na osie w zależności od ich potrzeb. Moc jest automatycznie przenoszona na oś mającą

przyczepność.

Następny stopień do Fendt 900 Vario