360-icon download left-arrow left-doublearrow nav-dot pdf-icon rss-icon search-icon spot-icon subnavi-icon close-icon info-icon

To on decyduje o świetnej przyczepności.

Fendt VarioGrip zapewnia idealne ciśnienie w oponach

Duża średnica opon kół tylnych (do 2,35 m) w ciągniku Fendt 1000 Vario zapewnia bardzo dużą powierzchnię styku, co dodatnio wpływa na trakcję, a przez to na siłę napędową. Zawsze ważne jest jednak odpowiednie ciśnienie w oponach. Zintegrowany system regulacji ciśnienia Fendt VarioGrip umożliwia dobieranie ciśnienia przez jedno kliknięcie w terminalu Vario. Ciśnienie w oponach można zwiększać lub zmniejszać podczas jazdy. W porównaniu z oponami bez regulowanego ciśnienia można uzyskać nawet o 10% większą siłę uciągu i o 8% większą powierzchnię, a także ograniczyć zużycie paliwa nawet o 8%.* Układ VarioGrip jest dostępny dla osi kołnierzowych oraz rozsuwanych i umożliwia regulację ciśnienia po naciśnięciu jednego przycisku, nawet w przypadku opon bliźniaczych.
*Wyniki testów przeprowadzonych przez Wydział Agronomii Uniwersytetu Nauk Stosowanych Południowej Westfalii, w Soest.

Idealne wyważenie dzięki systemowi Fendt Grip Assistant

Poza ciśnieniem w oponach czynnikami decydującymi o skuteczności przenoszenia mocy są wyważenie i prędkość. Nasze nowe rozwiązanie nosi nazwę Fendt Grip Assistant. Ten w pełni zintegrowany z wyświetlaczem Varioterminal system szybko określa właściwe ciśnienie w ogumieniu, idealne wyważenie oraz prędkość jazdy. W zależności od używanego narzędzia lub zamontowanego balastu system Grip Assistant zaleca obciążenie kół przednich lub tylnych albo optymalną prędkość.

W trybie Speed Select system Grip Assistant zaleca odpowiednie ciśnienie w oponach i balast. W trybie Ballast Select zalecana jest idealna prędkość i optymalne ciśnienie dla określonego balastu.

Amortyzacja przedniej osi

Samopoziomujące, niezależne zawieszenie kół w ciągniku Fendt 1000 Vario gwarantuje optymalną styczność przednich kół z nawierzchnią w każdych warunkach i pomaga unikać poślizgu, a dzięki temu uzyskać maksymalną możliwą siłę pociągową. Bezpieczeństwo i wygoda jazdy są również utrzymane przy prędkościach transportowych do 60 km/h. Duży skok zawieszenia pozwala zachować komfort jazdy niezależnie od obciążenia. Kierowca może ręcznie przejąć kontrolę nad skokiem zawieszenia, aby np. łatwo zaczepić obciążnik bez użycia przedniego podnośnika. Więcej korzyści: niezależne zawieszenie kół nie wymaga konserwacji.

Zaczepy

Ciągnik Fendt 1000 Vario oferuje elastyczne opcje balastowania. Dostępne są obciążniki przednie o wadze od 870 kg do 3300 kg, a także obciążniki kół o wadze od 2 x 650 kg do 2 x 1250 kg.

Masa przedniego obciążnika 3300 kg

Masa przedniego obciążnika 2500 kg

Masa przedniego obciążnika 1800 kg

Masa przedniego obciążnika 1250 kg

Masa przedniego obciążnika 870 kg

Masa koła 1250 kg

Masa koła 1000 kg

Masa koła 650 kg

Następny stopień do Fendt 1000 Vario