To on decyduje o świetnej przyczepności.

Fendt VarioGrip zapewnia idealne ciśnienie w oponach

Duża średnica opon kół tylnych (do 2,35 m) w ciągniku Fendt 1000 Vario zapewnia bardzo dużą powierzchnię styku, co dodatnio wpływa na trakcję, a przez to na siłę napędową. Zawsze ważne jest jednak odpowiednie ciśnienie w oponach. Zintegrowany system regulacji ciśnienia Fendt VarioGrip umożliwia dobieranie ciśnienia przez jedno kliknięcie w terminalu Vario. Ciśnienie w oponach można zwiększać lub zmniejszać podczas jazdy. W porównaniu z oponami bez regulowanego ciśnienia można uzyskać nawet o 10% większą siłę uciągu i o 8% większą powierzchnię, a także ograniczyć zużycie paliwa nawet o 8%.* Układ VarioGrip jest dostępny dla osi kołnierzowych oraz rozsuwanych i umożliwia regulację ciśnienia po naciśnięciu jednego przycisku, nawet w przypadku opon bliźniaczych.
_{*Wyniki testów przeprowadzonych przez Wydział Agronomii Uniwersytetu Nauk Stosowanych Południowej Westfalii, w Soest.}

Idealne wyważenie dzięki systemowi Fendt Grip Assistant

Poza ciśnieniem w oponach czynnikami decydującymi o skuteczności przenoszenia mocy są wyważenie i prędkość. Nasze nowe rozwiązanie nosi nazwę Fendt Grip Assistant. Ten w pełni zintegrowany z wyświetlaczem Varioterminal system szybko określa właściwe ciśnienie w ogumieniu, idealne wyważenie oraz prędkość jazdy. W zależności od używanego narzędzia lub zamontowanego balastu system Grip Assistant zaleca obciążenie kół przednich lub tylnych albo optymalną prędkość.

W trybie Speed Select system Grip Assistant zaleca odpowiednie ciśnienie w oponach i balast. W trybie Ballast Select zalecana jest idealna prędkość i optymalne ciśnienie dla określonego balastu.

Amortyzacja przedniej osi

Samopoziomujące, niezależne zawieszenie kół w ciągniku Fendt 1000 Vario gwarantuje optymalną styczność przednich kół z nawierzchnią w każdych warunkach i pomaga unikać poślizgu, a dzięki temu uzyskać maksymalną możliwą siłę pociągową. Bezpieczeństwo i wygoda jazdy są również utrzymane przy prędkościach transportowych do 60 km/h. Duży skok zawieszenia pozwala zachować komfort jazdy niezależnie od obciążenia. Kierowca może ręcznie przejąć kontrolę nad skokiem zawieszenia, aby np. łatwo zaczepić obciążnik bez użycia przedniego podnośnika. Więcej korzyści: niezależne zawieszenie kół nie wymaga konserwacji.

Zaczepy

Ciągnik Fendt 1000 Vario oferuje elastyczne opcje balastowania. Dostępne są obciążniki przednie o wadze od 870 kg do 3300 kg, a także obciążniki kół o wadze od 2 x 650 kg do 2 x 1250 kg.