O novo Fendt 900 Vario foi construído para realizar trabalho de tração pesado em qualquer campo do mundo. Com o conhecido eixo flangeado ou manga de eixo, este trator oferece, sobretudo na Europa, uma grande variedade de combinações de pneus diferentes. Mas para responder também às necessidades mundiais, a nova gama tem agora uma variante de 60" de via. Desta forma, o grande trator pode ser utilizado na América do Norte, para aplicações "Row-Crop" (plantação em linha). O eixo dianteiro concebido para a potência total do motor foi otimizado. A suspensão de roda individual hidropneumática é obtida através de barra transversal dupla.
Também existe opcionalmente para a série 900 um sistema de regulação da pressão dos pneus integrado da Fendt, o já conhecido VarioGrip. O que é novidade é que, a partir de agora, nas variantes Row-Crop também é possível adaptar a pressão para pneus duplos a partir da cabina, através da integração de uma solução tecnológica de válvulas e fluxo de ar. Mesmo durante a condução.
Uma vez estabelecidos determinados parâmetros durante a utilização, o Fendt Grip Assistant, disponibilizado pela primeira vez na série 900, serve de apoio ao condutor no Varioterminal. A uma velocidade predefinida pode ser determinada à lastragem ideal e a pressão correta dos pneus ou, se já existir lastro no trator, poderá ser determinada a melhor velocidade de trabalho e a pressão de pneus ideal.
Para aplicar a força disponível no solo, transferir a força de tração e aumentar a superfície de contato foi desenvolvido adicionalmente um novo grande tamanho de pneu para a série 900, com um diâmetro máximo de 2,20 m (750/70R44).