360-icon download left-arrow left-doublearrow nav-dot pdf-icon rss-icon search-icon spot-icon subnavi-icon close-icon info-icon

Kör din framgång – vid full effekt.

Fendt Variodrive.
Den nya drivlinan.

Den steglösa Vario-transmissionen har satt internationella standarder för traktordrivlinor under mer än 20 år. Nu tar en nyutvecklad, heltäckande drivlina med variabel fyrhjulsdrift Fendt 1000 Vario till toppen.

Från Vario till VarioDrive

Fendts Vario innebär steglös, dynamisk körning med gott om dragkraft för hastigheter från 0,02 till 60 km/h. Den nya drivlinan på Fendt 1000 Vario utvecklades särskilt för att utnyttja den höga motoreffekten i varje situation, oberoende av markförhållandena, och för att hålla varvtalen särskilt låga. Lösningen: Fendt VarioDrive – den första drivlinan som driver båda axlarna oberoende.

Effektfördelning genom Fendts vridmomentsdistribution

Den flexibla vridmomentsdistributionen hos den variabla fyrhjulsdrivenheten uppnås genom ett T-stycke som sitter mellan hydraulpumpen och hydraulmotorerna för fram- och bakaxlarna. Det fungerar som en hydrostatisk differential mellan axlarna och tillåter en fri justering av oljan som flödar mellan pumpen och hydraulmotorn. Resultatet är att det inte finns någon spänning. Vid behov kan vridmomentet automatisk skiftas från en axel till den andra via den intelligent styrda fyrhjulskopplingen. Friktionsförluster och slitage reduceras på ett effektivt sätt.

Variabel fyrhjulsdrift ger dig 500 hk

Konventionell fyrhjulsdrift har normalt ett fast vridmomentsförhållande mellan fram- och bakaxeln. Fendt VarioDrive möjliggör en variabel fyrhjulsdrift. Vridmomentet fördelas i princip till båda axlar via två växellådsutgångar. Tack vare den smarta kopplingsstyrningen för fyrhjulsdriften fördelas vridmomentet mellan axlarna efter behov. Detta kallas Fendt Torque Distribution.

Nya, stora hydrostater med en hög kapacitet på 370 cm³ garanterar en mycket hög överföringseffektivitet. Det separata oljeflödet skyddar växellådan mot oljeblandning och kontaminering.

Mästerverk med grepp

Under fältarbete överförs vridmoment flexibelt till axeln. Resultatet är enorm dragkraft. När hastigheten ökar kopplar kopplingen helt ur framaxeldrivningen vid cirka 25 km/h – detta eliminerar dragförluster i drivlinan och ökar effektiviteten.

Grip

Den snävaste vändradien tack vare indragningsvändning

Eftersom det inte finns något fast drivlineförhållande med den variabla fyrhjulsdriften kan framhjulsdrivningen aktivt dra in traktorn i kurvan – detta är den så kallade "indragningsvändningseffekten". Denna effekt reducerar ensamt vändradien på åkern med upp till 10 procent. VarioDrive minimerar det annars vanliga däckslitaget på framdäcken som orsakas av kurvtagning på fasta underlag (specifikationer för vändradie för standarddäck).