360-icon download left-arrow left-doublearrow nav-dot pdf-icon rss-icon search-icon spot-icon subnavi-icon close-icon info-icon

Framgångsrik, beprövad och flerfaldigt prisbelönad: Fendt 300 Vario.

Den lättmanövrerade Fendt 300 Vario har allt som du kommer att värdesätta mer och mer med tiden: extra rymlig hytt och hög komfort för både förare och passagerare, perfekt överblick tack vare VisioPlus-hytten, enkel manövrering med multifunktions-joysticken och Fendt Varioterminal, LED-arbetslampor, ISOBUS redskapsstyrning, snabb montering och borttagning av frontlastaren och massor av körglädje med den steglösa Fendt Vario-växellådan. Och det bästa av allt: Fendt 300 Vario behåller sitt restvärde även efter många års användning. Översikt av toppresultaten:

Pressen skriver.

profi (3/2016)

Den bäst säljande traktorn i Tyskland 2015: ”På de tre första platserna hittar vi de mest effektstarka modellerna i Fendt 300-, 500- och 700-serien. Modell 313 registrerades 790 gånger.

Till pressmeddelande

Maximal komfort i kombination med den bästa dragkraften

Pressen skriver.

profi (12/2016)

Max drageffekt för 312 Vario är 76,9 kW vilket innebär 90 % av nominell effekt! Till och med vid 5,9 km/h innebär det 68,8 kW dragkraft, eller nästan 81 % av den nominella effekten på motorn. Andra traktorer i den här klassen uppnår inte det ens vid maximal dragkraft.

Pressen skriver.

profi (12/2016)

Med en lyfthöjd på över 65 cm har Fendt 312 lätt en lyftkapacitet på 6 ton vilket är över genomsnittet. Andra traktorer klarar oftast mindre än 5 ton och kan inte ens erbjuda en total lyfthöjd på 65 cm. Dessutom är TMS standard på den nya 300-serien.

Die Presse schreibt.

profi (11/2016)

„Auf dem ZW-Prüfstand kamen bei Nenndrehzahl 79,9 kW hinten am Stummel an. Und maximal waren es bei 1 700 Touren sogar 88,8 kW — sehr gut! Denn daraus ergeben sich nicht nur 12 PS Über-leistung und mehr als 30 % Konstantleistungsbereich, sondern auch ein Drehmomentanstieg von sehr ordentlichen 46 % (bei nur 29 % Drehzahlabfall) auf maximal 530 Nm.“

Pressen skriver.

profi (11/2016)

”I den nya 300-serien med en dragkraft på minst 72 kW vid nominellt varvtal och nästan 77 kW vid max effekt, ligger utsläppen på en imponerande låg nivå. Bra nivåer för diesel på 278 g/kWh eller till och med så lågt som 262 g/kWh.”

Pressen skriver.

Farmers Guardian (4/2016)

Tillsammans med hyttfjädringen och det luftfjädrade förarsätet är den riktigt bekväm att köra, trots utmaningar i form av ojämna körspår och vägar med mängder av potthål.

Fendt-föraren:

”Drivlinan är suverän och de olika funktionerna som man kan välja mellan gör att det är givande att hela tiden försöka maximera kapaciteten. För att vara en liten traktor är den en jätte.”

Matt Whiting, traktoroperatör på en gård i Suffolk, England

Fendt-föraren:

”Det finns inget som matchar drivlinan på en Fendt-maskin. Den är helt enkelt unik och ger lägre bränsleförbrukning. Skillnaden blir särskilt tydlig vid blandad körning och transport med låg belastning. Det kan rent av vara så att S4-motorn gör att skillnaden gentemot konkurrenterna nu är ännu större.”

Richard Johansson, bonde från västra Sverige

Fendt-föraren:

“[...] Det tog lite tid att vänja sig vid motor- och transmissionssystemen eftersom utväxlingsförhållandet och motorns effekt automatiskt anpassades när vi började arbeta på ett besvärligt fält. Men anpassningen gick långsamt jämfört med våra egna traktorer, som svarar direkt med att höja varvtalet. Det här är bara en av egenskaperna hos Fendt-systemet, och traktorn klarade jobbet utmärkt och det var imponerande vad den kunde göra trots att den är så liten.“

Matthew Hawthorne, gårdschef på en

Fendt 312 Vario: En ny standard enligt DLG:s PowerMix-test

272 g/kWh med endast 17 g/kWh AdBlue*

  • Den första traktorn i sin effektklass (upp till 99 kW/135 hk, augusti 2016) och med utsläppsnivåer enligt Steg 4/Tier 4 som genomgår det här testet*
  • Resultaten visar att det är så här framsteg ser ut. Med endast 272 g/kWh har den här 300 Vario-traktorn med utsläppsnivåer enligt Steg 4/Tier 4 inte bara samma utmärkta dieselförbrukning som sin föregångare (som var den bästa testade traktorn med Steg 3b-utsläpp i effektklassen upp till 135 hk). Med en AdBlue-förbrukning på 4,9 % (vol.) sparar den också hela 42 % jämfört med sin föregångare, som krävde 8,5 % (vol.) AdBlue i förhållande till diesel.**



*Resultat för Fendt 312 Vario enligt DLG PowerMix (datablad 07/2016)
** Resultat för Fendt 313 Vario enligt DLG PowerMix (datablad 06/2013)

Pressen skriver.

profi (11/2016)

”Dieselutsläpp på 272 g/kWh och endast 17,1 g/kWh för AdBlue (tidigare 29,7 g/kWh), vilket är nästan 6 % lägre än genomsnittet för alla tidigare testade traktorer.”

Pressen skriver.

profi (11/2016)

”Vid max effekt på kraftuttaget var utsläppet endast 226 g/kWh (+22 g/kWh AdBlue). Det betyder att Fendt verkligen håller sitt löfte om att trots hårdare utsläppskrav (vid praktiskt taget samma dieselförbrukning) minska AdBlue-förbrukningen jämfört med tidigare modeller – ett storartat resultat!”

Investeringen med de många fördelarna

”Här används de som ’universaltraktorer’: de används för att köra hö till stallet, bogsera boskapstrailers och andra vagnar, samt för arbete med frontlastaren.”


Richard Johansson, bonde och Fendt-användare från västra Sverige

Utmärkt runtomsikt: Fendts VisioPlus-hytt

Pressen skriver.

profi (11/2016)

”Tack vare den höga vindrutan ... sikten är perfekt, till och med med frontlastare.”

Pressen skriver.

profi (11/2016)

”På Profi-versionen är mekanisk hyttfjädring standard, och pneumatisk fjädring finns som tillval...”

Pressen skriver.

profi (11/2016)

”Instrumentpanelen kan vridas och tillgodoser alla behov.”

Pressen skriver.

profi (11/2016)

”Ett utmärkt hands-freesystem som tillval.”

Pressen skriver.

Farmers Guardian (4/2016)

Tillsammans med hyttfjädringen och det luftfjädrade förarsätet är den riktigt bekväm att köra, trots utmaningar i form av ojämna körspår och vägar med mängder av potthål.

Pressen skriver.

dlz (5/2015)

Med VisioPlus-hytten har du alltid bra överblick över frontmonterade redskap.

Pressen skriver.

dlz (5/2015)

Hytten har en väldigt ren layout utan onödiga knappar och reglage. […] De olika grupperna kännetecknas av färg och känsla, vilket gör det lätt att snabbt hitta det man söker.

Fendt-föraren:

”Känslan av kvalitet är påtaglig, och de stora glasade ytorna med smala framstolpar gör att sikten är utmärkt och förarplatsen är mycket bekväm.“

”Många små detaljer bidrar till att göra hytten till en mycket bra arbetsmiljö.”

Matt Whiting, traktoroperatör på en gård i Suffolk, England

Fendt-föraren:

”Vi är mycket nöjda med traktorerna. De ger ett mycket gediget intryck och har bra vägegenskaper. Ett stort plus är den nya, vackra Fendt-utvecklade hytten. Bra hytt, utmärkt sikt och hög komfort. Den välvda vindrutan, som ger utmärkt sikt uppåt, gör att traktorn är perfekt när man arbetar med frontlastare.”

Richard Johansson, bonde från västra Sverige

Traktorchassi: Konstruerat för hårt arbete

Fendts löften.

Nya Fendt 300 Vario är byggd på en robust halvram i gjutjärn, konstruerad för en tillåten totalvikt på 8 500 kg, med en nyttolast på över 3 500 kg. Den utrymmesbesparande halvramskonstruktionen ger plats för – framaxelfjädringen med längsgående arm, vilket ger extra hög förarkomfort. Halvramens getingmidjekonstruktion skapar också utrymme för en optimal styrvinkel, vilket innebär bättre manövrerbarhet.

Pressen skriver.

profi (11/2016)

”Lägg till detta en potentiellt marknadsledande vändradie på 10,20 m (540/65 R 24 med 182 cm spårvidd) och en nyttolast på drygt 3 ton, vilket är större än normalt.”

Pressen skriver.

profi (11/2016)

”Hjulbasen på 300-serien, utökad till 2,42 m (tidigare 2,33 m) i kombination med den nya framaxelupphängningen och bakhjulen på 1,77 m (t.ex. 600/65 R 38) ger en oöverträffad körkomfort.”

Pressen skriver.

Farmers Guardian (4/2016)

Det är otroligt enkelt att styra 300, även med stor last på lastaren, och att det bara behövs fyra varv från ytterläge till ytterläge underlättar när man kör i och omkring krångliga byggnader.

Pressen skriver.

dlz (5/2015)

Halvramens midjekonstruktion möjliggör ett större rattutslag på 52 grader med en vändradie på 4,40 m (med 480-däck).

Pressen skriver.

dlz (5/2015)

Motorn är nu placerad på halvramen – precis som på Fendts stora traktorer. Midjekonstruktionen är särskilt fördelaktig för styrvinkeln och därmed även för vändradien.

Enkel manövrering.

Fendt-föraren.

”Kontrollerna har fått ett nytt utseende, men det tog bara några minuter att lära sig de viktigaste funktionerna, och jag tycker att Varioterminal-displayen är logiskt uppbyggd och lätt att ställa in och använda.”

Matt Whiting, traktoroperatör på en gård i Suffolk, England

Pressen skriver.

profi (11/2016)

”Ett fåtal användare uppmärksammade inte att den nya styrspaken, med sin perfekta ergonomi, inte längre sitter på armstödet utan på konsolen, och att den erbjuder en mängd funktioner: backväxel, farthållare, motorvarvtalsminne via två ventiler, och till och med vändtegshantering.”


Pressen skriver.

profi (11/2016)

”Precis som de större traktorerna; terminaler med pekskärm och multifunktionsspak – allt är perfekt.”

Pressen skriver.

profi (11/2016)

”Minst lika många Profi-kunder kommer att vara intresserade av Variotronic redskapsstyrning (ISO-bus) – superbra!”

Pressen skriver.

profi (11/2016)

”Vi kan inget annat än att vara generösa med vårt beröm för transmissionen: Multifunktionsspaken (som används i de större traktorserierna) i samarbete med drivlinans styrenhet erbjuder funktioner och drivning som gör traktorerna ledande i denna prestandaklass.”

Pressen skriver.

Farmers Guardian (4/2016)

300-modellens hytt har i stort sett samma layout och styrlogik som sina större modellsyskon, vilket gör att man känner igen sig. Den viktigaste skillnaden är konsolen på höger sida, som är monterad på framskärmen istället för på armstödet. På Power spec-maskinerna gör detta att det finns plats för de mekaniska hydraulventilspakarna, som är placerade nere vid operatörens högerben.

Pressen skriver.

Farmers Guardian (4/2016)

Joysticken, som löper i en ridå, var enklare att använda än vi först trodde. Den sköter två uppsättningar spolar och styr även lastaren och frontlyften, beroende på de båda tapparnas position. Hydraulsystemet är mycket flexibelt och lätt att ställa in.

Kopplingspunkter fram och bak

Pressen skriver.

Farmers Guardian (4/2016)

Lastaren ger även ett rent och snyggt intryck – merparten av rörledningarna har dragits innanför lastarens ram, med förbättrade siktlinjer som följd.

Fendt-föraren:

Matthew förklarar att den låga chassisättningen gör den perfekt för manövrering i områden med höjdbegränsningar, t.ex. under träd. Vi utförde ett antal arbetsuppgifter med påkopplat släp, som utläggning av biogödsel och hönsgödsel, och traktorn var perfekt för detta.

Matthew Hawthorne, gårdschef på en gård i Suffolk, England

Pressen skriver.

Farmers Guardian (4/2016)

Kombinerat med direkt mekanisk styrning via styrspaken är både känslan och styrkänsligheten hos lastaren utmärkt.

Fendt-föraren:

”Manövreringsförmågan på åkerrenen var mycket bra, och bidragande till detta var den imponerande vändradien.”

Matthew Hawthorne, gårdschef på en gård i Suffolk, England

Pressen skriver.

Farmers Guardian (4/2016)

Tack och lov är det en barnlek att få på och av hela lastaren. Självjusterande stödben och en enkel låsmekanism gör det enkelt att ta bort och montera ramen igen.

Full effekt på alla ventiler

Fendts löften.

Den lastkännande pumpen (LS-kontrollpumpen) har ett maximalt oljeflöde på 110 liter, vilket ger hög volymkapacitet. Den stora pumpkapaciteten innebär att motorvarvet kan hållas lågt, vilket ger lägre bränsleförbrukning, också vid krävande arbeten. I Profi-versionen är Fendt 300 Vario som standard utrustad med en kraftfull 110-liters LS-kontrollpump. I Power-versionen sitter som standard en 84-liters konstantflödespump, men 110-literspumpen kan fås som tillval.

Pressen skriver.

”Det som också är utmärkt är att 100 l/min kan flöda genom varje enskild ventil (istället för det vanligare 80 l/min). Dessutom är terminalinställningarna för tids- och volymstyrning för upp till 4 ventiler där bak logiska och intuitiva. Särskilt nu när pekskärm levereras som standard.”

Utmärkelser

"Tractor de Espana 2016" vid FIMA

Fendt 313 valdes till “Tractor of the Year 2016” i Spanien. Traktorn övertygade juryn som bestod av 10 tekniska experter genom sina nya Tier 4 final-emissioner, extra tekniska funktioner och dess Fendt VisioPlus-förarhytt.

“Machine of the Year” vid SIMA i Paris

Nitton teknikjournalister från åtta europeiska länder delade ut priser till de bästa nya jordbruksmaskinerna i 17 kategorier. Fendt 300 Vario fick poäng av den internationella expertjuryn i kategorin "Traktorer under 150 hk". "Nya 300 övertygade oss alla. Denna maskin kan inte jämföras med de föregående modellerna när det gäller dess konstruktion och teknik", sa Dieter Dänzer, Editor in Chief för branschtidningen AGRARTECHNIK angående traktorns innovationer. "Med främre lyftkontroll med lastunderstöd, elektriska ventiler och den nya stora förarhytten erbjuder 300 Vario lantbrukare många nya innovationer i denna mellanklass. Den förtjänar faktiskt ett nytt namn", skämtade jordbruksjournalisten.

Fendts höjdpunkter. Anmärkningsvärda. Bättre.

Leta efter Fendts höjdpunkter – de anmärkningsvärda och bättre lösningarna – och upptäck vad det är som gör en Fendt till en Fendt.