360-icon download left-arrow left-doublearrow nav-dot pdf-icon rss-icon search-icon spot-icon subnavi-icon close-icon info-icon

Fendts löften – pressen testar.

Den har bevisat sin styrka. Nu är det din tur.
Fendt 900 Vario ökar prestandan på hela din flotta när det gäller kraftöverföring, mångsidighet och, givetvis, bränsleekonomi. Förutom de många testresultaten bekräftar även Fendt 900 Varios tjugoåriga framgångssaga att det är en idealisk traktor för krävande tillämpningar i stora jordbruksföretag och konsultfirmor. Översikt av toppresultaten.

profi (8/2015)

I de praktikorienterade PowerMix-mätningarna blir det tydligt precis hur väl samspelet mellan motorn och transmissionskontrollen på Fendt fungerar. 939 förbrukade endast 242 g/kWh - det är nytt rekord, särskilt eftersom den bara krävde 11 g/kWh DEF! Det är samma sak när det gäller transport: Vid 40 km/h var förbrukningen nästan 22 % under genomsnittet för alla tidigare testade traktorer, vid 50 km/h var den 20 % lägre.

profi (8/2015)

Vi känner inte till något bättre när det gäller vändtegshantering, terminal och flerfunktionsgrepp.

profi (8/2015)

Apropos dragarbete: Fendt är den enda tillverkaren som erbjuder ett integrerat däcktryckregleringssystem direkt från fabriken för sina stortraktorer, utmärkt!

profi (8/2015)

Avseende vikt: Endast 10,8 ton utan last medger flexibel ballastering och permanent totalvikt på 18 ton (16 ton för 60 km/h) ger enorma 7,2 ton i nyttolast, utmärkt!

profi (8/2015)

När det gäller motor-transmissionskontroll gör Fendt det bättre. Och när tryckgivaren i transmissionshydrostaten detekterar axialtryck ändras inte hastigheten ytterligare. Tillsammans gör detta körning med Vario till ett sant nöje.

Fendt 939 Vario testad enligt DLG PowerMix

Fendt 939 Vario – rekordresultat i DLG:s PowerMix-test: 242 g/kWh och endast 10,7 g/kWh AdBlue*

  • Den mest ekonomiska Tier 4-kompatibla* traktorn hittills
  • 224 kW dragstångskraft*
  • Hög lastkapacitet: 7,2 ton nyttolast*
  • ”Utmärkt” för VarioGrip, Fendts system för däcktrycksreglering*

* Resultat för Fendt 939 Vario enligt DLG PowerMix i profis traktortest (08/2015)

Motor och transmission: Hög prestanda. Perfektion i detaljerna

Fendts löften.

Konstant effekt på hög nivå: Dubbelladdning med två turboaggregat säkerställer ren dynamik med bränslebesparande köregenskaper. Vridmomentskurvan är välformad vid låga varvtal så att du har tillgång till mer effekt redan där. Motorn har också ett stort intervall med konstant effekt.

Pressen skriver.

profi (8/2015)

När det gäller effektivitet behöver inte 939 Vario skämmas: av den nu angivna effekten på 287 kW/390 hk, visade sig faktiskt 258 kW/351 hk på testbänken i DLG:s testcenter.

Pressen skriver.

profi (8/2015)

I de praktikorienterade PowerMix-mätningarna blir det tydligt precis hur väl samspelet mellan motorn och transmissionskontrollen på Fendt fungerar. 939 förbrukade endast 242 g/kWh - det är nytt rekord, särskilt eftersom den bara krävde 11 g/kWh DEF! Det är samma sak när det gäller transport: Vid 40 km/h var förbrukningen nästan 22 % under genomsnittet för alla tidigare testade traktorer, vid 50 km/h var den 20 % lägre.

Pressen skriver.

Matériel Agricole (4/2015)

Förbrukningsmätningarna visar att fordonet är mycket välharmoniserat. Fendt-traktorn utklassar de övriga testade traktorerna i den här effektklassen.

Motor och transmission: Perfekt samordning för den bästa drivlinan

Fendts löften.

Traktorn reglerar lastbegränsningen helt automatiskt och justerar motorvarvtalet och transmissionshastigheten, därmed kontrolleras motorbelastningens reduktion. På detta sätt koordineras motorn och transmissionen på ett perfekt sätt, vilket innebär extremt låg bränsleförbrukning.

Pressen skriver.

profi (8/2015)

När det gäller motor-transmissionskontroll gör Fendt fortfarande det bättre. Tillsammans gör detta körning med Vario till ett sant nöje.

Dragtraktor: Uppnå mer

Fendts löften.

900 Vario, med sin relativt sett låga tomvikt på mindre än 11 ton och ett smart ballastkoncept, tillåter dig att justera viktfördelningen efter dina behov.

Pressen skriver.

profi (8/2015)

Avseende vikt: Endast 10,8 ton utan last medger flexibel ballastering och permanent totalvikt på 18 ton (16 ton för 60 km/h) ger enorma 7,2 ton i nyttolast, utmärkt!

Pressen skriver.

Matériel Agricole (4/2015)

Välbalanserad med adekvat ballast och rätt däcktryck visar sig 939 Vario vara en kapabel dragtraktor. Dess manövrerbarhet är en särskild fördel på vändtegarna.

Perfekt användarergonomi för varje förare

Fendts löften.

Aluminiumskenan för externa terminaler erbjuder flexibla monteringsalternativ och bra grepp även för terminaler för tung utrustning. Alla förare kan hitta bästa möjliga användarergonomi till sig själva.

Pressen skriver.

dlz (7/2014)

Extra redskapsterminaler kan monteras på en aluminiumskena där de enkelt kan skötas.

x5-förarhytt: Gör extrasaker

Fendts löften.

För att bredda användningsmöjligheterna ytterligare erbjuder Fendt en komplett, fabriksmonterad vändbar förarplattform. Med bara ett fåtal moment kan förarstolen, inklusive rattstång, multifunktionsarmstöd och manöverelement, svängas runt 180 grader.

Pressen skriver.

profi (8/2015)

Vario får även poäng för sin (tillval) vändbara förarplattform. Instrumentpanelen plus ratt och pedaler såväl som armstöden svängs snabbt runt 180° – perfekt!

Fendt VariotronicTI: Perfekt kontrollerad

Fendts löften.

Fendt har kontinuerligt följt strategin med allt i en terminal. Resultatet är den unika integrationen av funktioner i en enda terminal. Det är den genomgående integrationen.

Pressen skriver.

profi (8/2015)

Vi känner inte till något bättre när det gäller vändtegshantering, terminal och flerfunktionsgrepp.

Pressen skriver.

Matériel Agricole (4/2015)

Terminalen är intuitiv och lätt att hantera.

Monteringspunkter: Fler anslutningar

Fendts löften.

Med de hydrauliska laterala stabilisatorerna kan den nedre lyften fixeras i vilket läge som helst. Inställningen kan göras i Varioterminalen. På gatan ökar systemet körkomforten och säkerheten. På fältet kan redskapet fixeras när som helst.

Pressen skriver.

profi (8/2015)

I detta sammanhang förtjänar de hydrauliska laterala stabilisatorerna ett "dubbelplus".

Fendt 900 Vario: Kan mer. Gör det bättre

Fendts löften.

Den elektrohydrauliska bakre trepunktslyften, som har en maximal lyftkraft på 11 800 kN garanterar, att också bakmonterade tunga burna redskap för traktorer i denna storleksklass kan lyftas upp till full lyfthöjd utan problem.

Pressen skriver.

profi (8/2015)

939 Vario kan tryggt lyft ett redskap på 5 ton. Och den hydrauliska kapaciteten? Om du beställer axialkolvpumpen med 205 istället för 152 l/min kommer nästan 210 l/min att anlända till de bakre anslutningarna. Av det kommer mer än 140 l/min enbart genom den första ventilen – utmärkt!

Pressen skriver.

profi (8/2015)

Lyftar med intelligent dubbelverkande kontroll eller en belastningskompenserande nedsäkningsventil hittar du inte hos någon konkurrent, precis som de nästan obegränsade alternativen för tilldelning av kontroller och inställningar för de hydrauliska ventilerna.

VarioGrip för rätt däcktryck

Fendts löften.

VarioGrip är Fendts integrerade däcktryckregleringssystem. Det inre däcktrycket kan justeras för fält- eller vägarbete från 0,6 till 2,5 bar med hjälp av Varioterminalen. Däcktryckregleringssystemet VarioGrip justerar däcktrycken helt automatiskt på kort tid, även när du kör i maximal hastighet.

Pressen skriver.

profi (8/2015)

Apropos dragarbete: Fendt är den enda tillverkaren som erbjuder ett integrerat däcktryckregleringssystem direkt från fabriken för sina stortraktorer, utmärkt!

Pressen skriver.

profi (8/2015)

Snyggt integrerad och utan tekniska TÜV-godkännandeproblem (t.ex. på grund av överdrivet breda rader) som endast är möjligt med "VarioGrip".

Får saker att hända med Fendt 900 Vario

Fendts löften.

Fart är ett måste vid transportarbete – exakt det rätta för nya 900 Vario med en toppfart på 60 km/h. Med 900 Vario kommer du säkert fram till din destination – med de senaste säkerhetssystemen för traktorer, ABS och däcktryckregleringssystemet VarioGrip, har det blivit ännu säkrare att köra 900 Vario. Du når ditt mål snabbare och kan förflytta mer.

Pressen skriver.

Matériel Agricole (4/2015)

Fendt 939 var den snabbaste traktorn på vår testtur med ett släp på 24 ton.

Pressen skriver.

Matériel Agricole (4/2015)

939 Vario är en av de mest kompakta traktorerna i sin klass . Hjulbas, traktorns höjd och längd är jämförelsevis små. Den tillhör de lättaste traktorerna och har ett lågt förhållande mellan massa och effekt, detta är en fördel vid transportarbete. Den kan idealt ballasteras för odlingsarbete.