360-icon download left-arrow left-doublearrow nav-dot pdf-icon rss-icon search-icon spot-icon subnavi-icon close-icon info-icon

MAN та AGCO Power.
Максимальна продуктивність при найнижчих потребах в обслуговуванні.

Щоб зробити загальну конструкцію збалансованою, 3 різних моделі Fendt IDEAL оснащуються трьома різними двигунами, які ідеально адаптовані до проектної потужності IDEAL 7, 8 і 9. Досягти максимальної паливної ефективності можна тільки тоді, коли двигун ідеально підходить до конструктивно закладеної продуктивності техніки. На моделях IDEAL 7 встановлюються двигуни AGCO Power, а моделі IDEAL 8 та 9 оснащені 2 різними двигунами MAN. Всі двигуни обладнані найновішою системою впорскування Сommon Rail та відповідають нормам Tier4final. Вони знамениті своїми тривалими інтервалами між обслуговуваннями.

Революційна система охолодження AirSense®

Охолодження має величезне значення для забезпечення незмінної ефективності та надійності. Система охолодження AirSense® була розроблена для Fendt IDEAL. Задача полягала в тому, щоб забезпечити максимальну потужність охолодження з мінімальними витратами енергії на очищення. Система охолодження AirSense® складається з реверсивного вентилятора 950 мм та охолоджувача площею 2,7 м2. Повітря видувається назовні централізовано через решітку радіатора на верхній панелі Fendt IDEAL. В залежності від температури та тривалості роботи вентилятор автоматично змінює напрямок обертання та надійно очищує радіатор. Бруд та пил ніколи не заважають ефективному охолодженню. Система є настільки надійною, що ви можете пропрацювати весь сезон, не вдаючись до її ручного очищення.

Повітряний компресор

Для щоденного очищення техніки можна обрати одноциліндровий (IDEAL 7) або двоциліндровий компресор повітря (IDEAL 8 та 9). Він має прямий привід від двигуна. Максимальний тиск дорівнює 9,5 бар, а об’єм складає 60 л. Два роз’єми повітроводів (один розташований на східцях кабіни, а інший біля драбини, що веде на платформу обслуговування двигуна) дозволяють під’єднати шланги пневмосистеми, щоб легко очистити техніку в полі.

Бак великого об’єму для тривалих робочих днів

Баки дизельного пального та AdBlue розташовані в задній частині Fendt IDEAL. Це також забезпечує оптимальний розподіл ваги комбайна. Обидві рідини можна заливати в баки, стоячи на платформі. Вони мають вражаючі об’єми: ці баки можуть вміщувати до 1500 л дизельного пального та 180 л AdBlue. В поєднанні з низьким споживанням палива Fendt IDEAL це означає, що техніка може працювати без дозаправки надзвичайно довго. Коли інші будуть змушені зупинятися, ви просто продовжуватимете збирати врожай.

Площа охолодження складає 2,7 м2, а завдяки системі охолодження AirSense® її не треба очищувати вручну під час збирання врожаю.

Реверсивний вентилятор діаметром 950 мм здатен

повертати лопаті в залежності від температури та
тривалості роботи та, відповідно, може видувати
назовні все сміття із зони впуску повітря.

Просування та покриття великих площ ще ніколи не було настільки простим

Невпинний рух вперед Ходовий привід Fendt IDEAL включає випробуваний та перевірений редуктор, а також найновіший гідростатичний блок ходового приводу. Окрім забезпечення зручного та ефективного пересування одна з основних задач полягала в гарантуванні неперевершеної надійності. Ходовий привід встановлюється в передній частині переднього мосту, дістатися до нього можна без жодних перешкод. Гальма та механізм блокування диференціалу розміщені безпосередньо в корпусі трансмісії. Блокування диференціалу доступне на всіх моделях.

Fendt MotionShift

Коробка передач Fendt IDEAL включає дві передачі з діапазонами швидкостей 0-15 км/год або 0-40 км/год. Fendt MotionShift дозволяє зручно перемикати передачі на ходу, використовуючи кнопку на підлокітнику сидіння оператора. Регулювання швидкості можна легко здійснювати за допомогою багатофункціонального джойстика. В режимі безступінчастого управління трансмісією CVT набір швидкості розпочинається з 0 км/год, а потім зростає пропорційно по мірі поступового посування джойстика вперед. У спеціальному «режимі зачеплення», який можна активувати з підлокітника сидіння, Fendt IDEAL стає більш чутливим до рухів джойстика, завдяки чому під’єднання навісного обладнання стає елементарною задачею.

Ідеальна швидкість двигуна

Щоб підвищити ефективність та комфорт руху по дорогах, дані моделі були оснащені кількома режимами пересування. В розширеному режимі двигун підтримує оберти, необхідні для заданої швидкості ходу, а також в залежності від навантаження знижує швидкість обертання до 300 об/хв задля досягнення найвищої ефективності. В хронометрованому режимі двигун підтримує стандартні оберти. Якщо швидкість падає до 0 км/год і залишається на цьому рівні впродовж 5 секунд, швидкість двигуна знижується до 1/3 від необхідного значення. Через 10 секунд швидкість двигуна знижується до номінальних обертів.

Оптимальна робота трансмісії та силового агрегату

DriveCenter виводить концепцію руху на комбайнах Fendt IDEAL на повністю новий рівень. Всі насоси, такі як насос гідросистеми з розпізнаванням навантаження або насос ходового приводу, мають безпосередній привід від двигуна. Це означає, що вони працюють без жодних втрат потужності. Дана система приводить в дію всі компоненти Fendt IDEAL за допомогою всього лише 13 ременів, одного ланцюга та одного передавального валу, завдяки чому потреба в обслуговуванні та ризик простоїв зводяться до мінімуму.

Шасі: правильний відбиток залишає по собі найкращий слід.

Fendt IDEAL TrakRide

В якості опції комбайни Fendt IDEAL можуть оснащуватися найновішою гусеничною системою TrakRide. Ця система була розроблена дослідним та конструкторським центром компанії AGCO в місті Джексон, США. Доступні три види гусениць шириною 660 мм, 760 мм або 910 мм. Для збереження оптимального натягу встановлюється гідроциліндр. Він штовхає передній натяжний ролик вперед і таким чином натягує гусеницю. Відкрита підвіска тріангульованої конструкції, що дає можливість опорному катку зміщуватися на 15° вгору та 10° вниз, забезпечує неперевершений комфорт водіння.

Вузький профіль

Вузьке шасі на комбайнах Fendt IDEAL також дозволяє забезпечити велику площу контакту з поверхнею завдяки можливості вибору з широкого асортименту шин, оскільки навіть при виборі шин 800/70R38 зовнішня ширина залишається в межах 3,3 м. Навіть комбайни Fendt IDEAL з системою компенсації нахилу ParaLevel, яка нівелює схили крутизною до 14%, можуть оснащуватися шинами 800/70 R38 на передньому мості. Це дозволяє зберегти транспортну ширину техніки в межах 3,5 м.

Максимальна прохідність

IDEAL автоматично перемикається в повнопривідний режим 4WD при досягненні заданого навантаження на передній міст. Це означає, що міст AllDrive долучається до роботи IDEAL лише тоді, коли повний привід необхідний для найкращого зчеплення з поверхнею, завдяки чому комбайни IDEAL економлять пальне та подовжують ресурс мосту з приводом на всі колеса.