Комплексний крок до нового покоління

Співробітники Fendt люблять жартувати: "По венах трактора Fendt тече не паливо, а гідравлічна рідина". І це дійсно так, оскільки інноваційна, до сих пір неперевершена за паливною ефективністю, динамічністю і комфортом трансмісія Vario є серцем кожного трактора, випущеного в Марктобердорфі. Vario — синонім плавного руху, і сьогодні це можуть підтвердити понад 250 000 наших клієнтів по всьому світу.

Fendt Vario: Ювілей трансмісії-фаворита

У листопаді 2016 року з конвеєру заводу в Марктобердорфі зійшла 250000-а коробка передач Fendt Vario. Сьогодні, через 20 років після випуску першого трактора з безступінчатою трансмісією Vario, досягнута відмітка в чверть мільйону агрегатів. 250 000 трансмісій Vario — це 250 000 щасливих клієнтів, які цілком довіряють безступінчатій системі передач — її потужності, динаміці і комфорту водіння.

Революційна трансмісія

Першим в світі трактором з безступінчатим приводом став випущений у 1995 році Fendt Favorit 926 Vario. Цей трактор викликав справжню сенсацію в сільськогосподарській техніці. І це було пов'язано не тільки з 6-циліндровим двигуном MAN потужністю 260 к.с., який вразив відвідувачів виставки Agritechnica-1995 року, але і з революційною трансмісією Fendt Vario, яка вперше в світі поєднала в собі ефективність швидкого перемикання передач з перевагами безперервного потоку потужності. Це рішення не втратило актуальності і в наші дні, повністю відповідаючи зростаючим вимогам сільськогосподарських підрядників і великих ферм.

Приголомшлива концепція

Існуючі сумніви і ряд криз на ринку не завадили Fendt підтримати сміливу, технічно складну інновацію. Розробникам трансмісії Fendt довелося подолати безліч проблем. На початку 90-х років автомобільна електроніка перебувала в зародковому стані, але було зрозуміло, що майбутнє за електронними органами управління і контролю. Ми відмовилися від класичного механічного важелю перемикання передач. Його місце зайняв вже звичний на сьогодні простий у використанні багатофункціональний джойстик. Додатковою проблемою стало забезпечення комфорту водія, оскільки гідронасоси, які використовувалися в той час, мали занадто високий рівень шуму.

"Ми розробили насос c низьким рівнем шуму і гнучкою системою кріплення", — згадує інженер-розробник Річард Хайндл, який працював над створенням трансмісії Fendt Vario з першого дня. Перед ним і багатьма іншими інженерами Fendt була поставлена ​​чітка мета. "У мене був особистий досвід роботи на сільськогосподарській техніці, і я був зачарований ідеєю трактора, здатного рухатися — на будь-якій швидкості, в гору і під нахилом, вперед або назад, без ривків і втрати тяги — без перемикання передач". "Головна ідея полягає в тому, щоб оператор міг повністю зосередитися на тому, що дійсно важливо — на роботі в полі". І сьогодні, коли автоматизовані системи керування вже давно стали реальністю, більше чверті мільйона клієнтів Fendt гідно оцінили величезні переваги трансмісії Vario. Як створювалася легендарна трансмісія? "Ми в Fendt завжди вірили, що наша трансмісія стане кращою", — говорить пан Хайндл, озираючись на минулі 20 років. "Даний проект довгий час тримався в секреті. І ми дуже пишалися, коли змогли оголосити про створення першої в світі безступінчатої силової трансмісії. Ми знали, що це назавжди змінить технології сільськогосподарських машин".

Fendt VarioDrive: ризикніть спробувати щось нове.

Презентація тракторів 1000-й серії на виставці Agritechnica-2015 — рівно через 20 років після показу першого трактора Fendt Vario — сповістило про появу наступного покоління трансмісій Vario. "Fendt VarioDrive" — ​​це назва нового покоління коробок передач, що є результатом подальшого кардинального вдосконалення силової трансмісії. Нові моделі трансмісій вперше включають функцію постійного регульованого повного приводу, завдяки незалежним приводам на мости — повністю автоматичну систему, яка не потребує втручання оператора. Відмінність нового покоління — на передньому і задньому мостах використовуються власні гідромотори.


Fendt VarioDrive

Mosaic

Fendt 1000 Vario.

Виставка Agritechnica-2015: Трактор Fendt 1000 Vario з новою трансмісією Fendt VarioDrive отримує всі основні нагороди: "Трактор Року", "Машина Року", срібну медаль DLG.

  • Mosaic

    Fendt 1000 Vario.

    Виставка Agritechnica-2015: Трактор Fendt 1000 Vario з новою трансмісією Fendt VarioDrive отримує всі основні нагороди: "Трактор Року", "Машина Року", срібну медаль DLG.

  • Mosaic

    3-тонна трансмісія VarioDrive для тракторів Fendt 1000 Vario виготовляється на заводі коробок передач в Марктобердорфі.

  • Mosaic

    Все, що необхідно для вашої ефективної щоденної роботи.

    Постійний повний привід, підвищена тягова потужність і чудова маневреність — це відмінні риси Fendt Vario 1000 з трансмісією VarioDrive.

Корпоративний дух Fendt втілений в кожній трансмісії Vario.

Найсучасніше виробниче обладнання і лінія збірки, яка постійно вдосконалюється, дозволяють щомісяця випускати 77 трансмісій Vario. І колектив заводу коробок передач на чолі з директором, Карлом-Хайнцем Вальцем, не збираються зупинятися на досягнутому. Керівник по праву пишається командою, яка з першого дня опанувала серійне виробництво дуже складної технічно силової трансмісії для Fendt Vario 1000. "Кожен працівник, зайнятий виготовленням будь-якого компонента трансмісії, розуміє, що він бере участь у створенні трактора Fendt. Всі ми втілюємо в життя традиції Fendt!" Успіхи Fendt пояснюються високою кваліфікацією персоналу і багаторічним досвідом серійного виробництва безступінчатих коробок передач. Щодня тонни сталі надходять на завод, щоб перетворитися в шестерні, вали і корпуси, що є вузлами коробки передач. Всі операції — від виготовлення компонентів до збірки — виконуються безпосередньо на нашому заводі в Марктобердорфі. "Результат нашої роботи повинен гарантувати 100% якість", — стверджує керівник складального цеху пан Вагензейль. "Ми зобов'язані щодня виправдовувати ту довіру, яку сотні тисяч людей надають нам, купуючи продукцію Fendt".

100% якість.

Зміна декорацій: Встановлена ​​на задній міст 3-тонна трансмісія VarioDrive сходить з конвеєра заводу коробок передач. Тепер на неї чекає перше серйозне випробування — 4 комплексні високотехнологічні тести, що включають 30-хвилинне випробування на витривалість, яке вона має бездоганно витримати, перш ніж буде прийнята відділом контролю якості. Імітується кожна робоча ситуація, з якою може зіткнутися трактор, щоб повністю перевірити працездатність всіх компонентів, органів управління і процесів трансмісії. Всі перевірки виконуються автоматично з використанням новітніх випробувальних систем. Калібрування, випробування підвищеним до 550 бар тиском, максимальні оберти ... Приміщення випробувального стенду нагадує операційну, оснащену ефективним обладнанням і високоточними приладами.

Перші віхи

1930: Компанія Fendt почала випуск тракторів з малопотужного трактора Dieselross (6 к.с.) з косарковим механізмом і навісним плугом.

1937: Модель Dieselross F 18 (16 к.с.) можна було оснастити асинхронним валом відбору потужності з перемиканням під навантаженням.

1949: Щомісяця випускалося 20 тракторів Dieselross F 18 (18 к.с.).

1953: Перший показ самохідного шасі Fendt потужністю 12 к.с. з чотирма просторами для навішування обладнання. У 1959 році компанія Fendt отримала вищу оцінку DLG за свою геніальну систему «Одна людина».

1958: Модель Favorit 1 — приклад для наслідування за формою і технічною комплектацією, наприклад, двигун потужністю 40 к.с. і багатоступенева коробка передач з точним регулюванням.

1968: Farmer 3 S (48 к.с.) з плавною системою автоматичного пуску (Turbomatik) — ця технологія була зразком для наслідування.

1975: Спеціальні трактори для виноградарства, хмелярства та плодівництва (42, 50 і 65 к.с.)

1976: Нові стандарти для великих тракторів: Модельний ряд Favorit LS з комфортною кабіною і шестициліндровим двигуном (85-150 к.с.).

1979: Випередили час: великі трактори Favorit 622 LS (211 к.с.) і 626 LS (252 к.с.)

1980: Модельний ряд 300er Farmer визначив новий напрямок розвитку тракторів: 40 км/год, гальмо на чотири колеса, Turbomatik і комфортна кабіна на гумових опорах.

1984: На ринок виходить оригінальний трактор 380 GTA з про вільним оглядом.

1987: Високі технології в компактних габаритах для виноградарства, хмелярства та плодівництва — модельний ряд 200er з потужністю від 40 до 75 к.с.

1993: Pionier: Великі трактори 800er є першими великими тракторами в світі з коробкою передач Turboshift (з можливістю зміни передаткового числа без розриву потоку потужності), з гідропневматичною амортизацією кабіни і пружним елементом підвіски переднього мосту, а також швидкістю 50 км/год.

1994: Модель Favorit 500 модельного ряду C (від 95 до 140 к.с.) інтегрує в тракторі середнього класу такі характерні риси успіху як швидкість 50 км/год, підвіска і коробка передач Turboshift.

1995: Світова новинка на виставці Agritechnica: модель 926 Vario — перший великий трактор в світі з безступінчатою коробкою передач Vario.

1997: Виробник тракторів компанія Xaver Fendt GmbH & Co стає частиною діючого по всьому світу концерну AGCO.

1998: Представлення нового модельного ряду Vario 700. Інноваційна система управління Variotronic відзначена міжнародним товариством. Представлений перший зернозбиральний комбайн Fendt

1999: Разом зі слоганом «Vario 2000» компанія Fendt представила свою повну програму Vario з одинадцятьма типами машин потужністю від 86 до 270 к.с.

Fendt у 21-м столітті

2002: Збільшення асортименту збиральної техніки Fendt: зернозбиральний комбайн модельного ряду C, рулонні прес-підбирачі, тюковий прес-підбирач.

2005: На виставці Agritechnica компанія Fendt представила модель 936 Vario потужністю 360 к.с. і максимальною швидкістю 60 км/год, а також 312 Vario. Моделі Dieselross виповнюється 75 років.

2006: Представлено п'ять нових модельних рядів Vario з 21 новою моделлю з максимальною потужністю від 95 до 360 к.с.

2007: Компанія Fendt вийшла на виставку Agritechnica з ТЕО проекту TRISIX перспективного автомобіля з двигуном великої потужності. Крім того, був представлений трактор, що працює на рапсовій олії, і новий фронтальний навантажувач.

2008: На Дні поля Fendt в Ваденбруні (Wadenbrunn) були представлені одинадцять нових моделей зернозбиральних комбайнів. Роторний зернозбиральний комбайн потужністю 459 к.с., оснащений найбільшим на той момент ротором в галузі.

2009: Компанія Fendt починає серійний випуск спеціальних тракторів 200 Vario V/F/P. На виставці Agritechnica представлені нові 200 Vario і 800 Vario, а також гібридний зернозбиральний комбайн.

2010: На Дні поля Fendt в Ваденбруні показані перші моделі Fendt Efficient Technology: новий 800 Vario і 900 Vario потужністю до 390 к.с. Крім того, відбувся перший показ кормозбирального комбайна.

2011: Новий 700 Vario з новою кабіною VisioPlus успішно впроваджений на ринок. Перший трактор Fendt Katana 65 використовується клієнтами.


2012: Історичний рік в історії Fendt:

  • Представлення нового модельного ряду 300 Vario з технологією SCR
  • День поля Fendt в Ваденбруні з 58 000 відвідувачів
  • Створення найсучаснішого об'єднання заводів з виробництва тракторів у Марктобердорфі/Бойменхаймі та представлення моделі 500 Vario

2013: Новини Fendt на виставці Agritechnica

2014: День поля Fendt у Ваденбруні

2015: Дощ медалей і захват відвідувачів на виставці Agritechnica

  • Fendt отримує премію "Золотий колос" в Бельгії
  • Fendt як і раніше залишається найпопулярнішою маркою трактора
  • Fendt 1000 Vario стає переможцем народного голосування в Норвегії
  • Fendt — кращий стенд на виставці Agritechnica 2015
  • Фуражний причіп Fendt VarioLiner. Рухоме та ефективне завантаження
  • Fendt Grip Assistant — ідеальне навантаження і оптимальний тиск в шинах

2016: 250 000 інноваційних трансмісій Fendt Vario