360-icon download left-arrow left-doublearrow nav-dot pdf-icon rss-icon search-icon spot-icon subnavi-icon close-icon info-icon

Fendt 1100 Vario MT

Fendt 1100 Vario MT. Get it done.

Fendt 1100 Vario MT – перший гусеничний трактор з безступінчатим приводом в цьому класі потужності.

Показники потужності

кВт

к.с.

1151 Vario MT376511
1156 Vario MT415564
1162 Vario MT455618



Характеристики потужності флагманської моделі

кВт

к.с.

1167 Vario MT495673




Флагманська модель Fendt 1167 Vario MT пропонує додатково до 55 к.с. для забезпечення роботи допоміжних систем-споживачів, таких як гідравліка і ВВП.


Maксимальна потужність згідно ECE R 120


deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360
deg360

Найкраще оснащення гарантує ваш успіх - Fendt 1100 Vario MT Spotlights

Конструкція нового Fendt 1100 Vario MT увібрала в себе більш ніж 30 років нашого багатого досвіду в сфері виробництва гусеничних тракторів.

У цьому огляді представлені унікальні рішення Fendt, що мають ключове значення в роботі.

Простора кабіна з підвіскою

- Робоче місце водія Fendt з випробуваною часом схемою розташування елементів управління
- Перший гусеничний трактор з двохточковою підвіскою кабіни забезпечує винятковий комфорт
- Чудовий огляд у всіх напрямках

Система навігації VarioGuide

- Базовий пакет системи навігації в стандартній комплектації: Трактор обладнаний системою навігації і додатком VarioGuide
- Вибір з двох високопродуктивних антен: NovAtel або Trimble
- Різні сигнали корекції з точністю до 2 см
- Опціональний VarioGuide Contour Assistant

Гнучкі варіанти баластування

- Гнучкі можливості баластування в передній частині, на натяжних котках і приводних колесах, а також на рамі шасі
- Ідеальне баластування в залежності від використання і стану ґрунту
- Регулюйте розташування центру мас машини за допомогою SmartRide +
- Просте навішування і зняття переднього баластного вантажу за допомогою SmartRide+

Високопродуктивна гідравлічна система

- 2-контурна гідравлічна система продуктивністю до 440 л/хв
- Жодних втрат від дроселювання для досягнення більшої потужності
- Роздільні гідробаки трансмісії та робочої гідравліки
- Низькі витрати на технічне обслуговування за рахунок тривалих інтервалів обслуговування (2000 годин або два роки)

Підвіска шасі SmartRide+

- Комфортне водіння на найвищому рівні як в полі, так і на дорозі
- Повністю необслуговувана
- Система самовирівнювання: Шасі залишається в строго горизонтальному положенні навіть при роботі з важкими агрегатами -> оптимізована робота підвіски в обох напрямках

Концепція низьких робочих обертів двигуна Fendt iD

- Всі вузли трактора ідеально підлаштовані до роботи на певних обертах, включаючи двигун, трансмісію, вентилятори, гідросистему та все допоміжне обладнання
- Здатний розвинути найвищий крутний момент при малих обертах
- Низьке споживання палива у всіх режимах
- Подовжені міжсервісні інтервали

Шарнірний тягово-зчіпний пристрій

Вибір між тягово-зчіпним пристроєм з гідравлічним або вільним поворотом на 28° в обох напрямках
- Для триточкового кріплення: Доступний тягово-зчіпний пристрій з задньою навіскою

Трансмісія VarioDrive

- Передавальне число не залежить від обертів двигуна: два незалежних поворотних гідромотора забезпечують максимальну ефективність в будь-якій ситуації
- Спеціально адаптована до вимог гусеничних тракторів
- Перемикач діапазону ходу не потрібен
- Оптимальне налаштування двигуна/трансмісії разом з концепцією низьких обертів двигуна Fendt iD

Наш досвід для вашого успіху

Mosaic

Всі переваги в одній машині

Конструкція гусеничного привода на новому Fendt 1100 Vario MT увібрала в себе більш ніж 30 років нашого багатого досвіду в сфері виробництва гусеничних тракторів. Наша система гусеничного ходу оснащується підвіскою на шасі для забезпечення 100% комфорту. Колісна база 3000 мм гарантує максимальну площу контакту із поверхнею землі. Це означає краще зчеплення з поверхнею, менше ущільнення ґрунту та оптимальний розподіл ваги по всій площі контакту навіть у випадку роботи з великим навантаженням. І, звичайно, оптимізований комфорт водіння.

  • Mosaic

    Охолодження

    Вентилятор охолодження з гідравлічним приводом має власний гідравлічний контур. Вентилятор направляє повітря до тепловідводу. Тепловідвід направляє гаряче повітря до вентиляційних отворів в капоті. Тепло від охолоджувача не потрапляє до моторного відсіку. Це гарантує, що компоненти двигуна завжди зберігають відповідну низьку робочу температуру.

  • Mosaic

    Неймовірна потужність

    Двигун, який не має собі рівних: 6-циліндровий рядний двигун MAN має величезний об’єм – 15,2 літра на моделях Fendt 1151 Vario MT, 1156 Vario MT і 1162 Vario MT. Флагманська модель Fendt 1167 Vario MT з об’ємом двигуна 16,2 літра забезпечує неперевершену потужність 673 к.с. для допоміжних споживаючих систем з дуже високими потребами в потужності. Система Common Rail з тиском вприску до 2500 бар та турбонагнітачем з турбіною змінної геометрії (VGT) видає потужність рівномірно та динамічно навіть на низьких обертах.

  • Mosaic

    Всі переваги в одній машині

    Конструкція гусеничного привода на новому Fendt 1100 Vario MT увібрала в себе більш ніж 30 років нашого багатого досвіду в сфері виробництва гусеничних тракторів. Наша система гусеничного ходу оснащується підвіскою на шасі для забезпечення 100% комфорту. Колісна база 3000 мм гарантує максимальну площу контакту із поверхнею землі. Це означає краще зчеплення з поверхнею, менше ущільнення ґрунту та оптимальний розподіл ваги по всій площі контакту навіть у випадку роботи з великим навантаженням. І, звичайно, оптимізований комфорт водіння.

  • Mosaic

    Відповідний агрегат для кожного підключення

    У сегменті продуктивності Fendt 1100 Vario MT велика частина причіпного обладнання агрегується за допомогою тягово-зчіпного пристрою. На трактор Fendt 1100 Vario MT може бути встановлено тягово-зчіпний пристрій Кат. 5. Але ви можете легко зменшити розмір пальця до Кат. 4 за допомогою адаптера

    – це простий процес, який не потребує застосування інструментів. Щоб ваш Fendt 1100 Vario MT ідеально відповідав вашому господарству і його запитам, на вибір пропонуються різні тягово-зчіпні пристрої: - Тягово-зчіпний пристрій з поворотом

    - Тягово-зчіпний пристрій з гідравлічним поворотом

    - Тягово-зчіпний пристрій для використання із заднім підйомником для триточкової навіски

Чому варто використовувати поворотний тягово-зчіпний механізм?

Прямолінійний рух з тягово-зчіпним пристроєм

Всі сили врівноважені.

Поворот з жорстким тягово-зчіпним пристроєм

Фактична точка повороту трактора знаходиться далеко від його природної точки повороту -> потрібно більш високе тягове зусилля

Поворот з поворотним тягово-зчіпним пристроєм

Фактична точка повороту трактора ближче до його природної точки повороту -> потрібне менше тягове зусилля, що забезпечує економію палива і менший знос компонентів

Fendt Smart Farming - Для всіх, хто хоче працювати ще більш ефективно

Навігація по рядах

Завдяки високоточній технології супутникової навігації ви зможете управляти своїм трактором навіть вночі і в умовах поганої видимості з точністю до +/- 2 см.


Дізнатися більше про рішення в сфері автоматичної навігації ››

Агрономія: VarioDoc Pro

Організуйте свою роботу з документами за допомогою системи документування завдань VarioDoc Pro.


Дізнатися більше про рішення в сфері агрономії ››

Управління технікою: SectionControl та VaribleRateControl

Телеметрія: Fendt Connect

Мобільна передача даних означає, що ви зможете перевірити дані своєї машини в реальному часі з будь-якого місця – з ПК, планшета або смартфона.


Дізнатися більше про рішення в сфері телеметрії ››