360-icon download left-arrow left-doublearrow nav-dot pdf-icon rss-icon search-icon spot-icon subnavi-icon close-icon info-icon

Гарантовано перетворює кожну краплину пального на ефективну потужність.

Концепція низьких робочих обертів двигуна Fendt iD

Під капотом Fendt 900 Vario MT працює потужний та високоефективний семициліндровий двигун від AGCO Power. Цей двигун розвиває потужність до 317 кВт/431 к.с. при об'ємі 9,8 л та номінальній швидкості всього 1700 об/хв. Два турбонагнітачі з незмінною геометрією, встановлені один за одним, забезпечують стабільну продуктивність. Завдяки концепції низьких робочих обертів двигуна Fendt iD максимальний крутний момент у 1921 Нм досягається вже при 1450 об/хв. Діапазон роботи двигуна знаходиться між 1000 та 1700 об/хв. Під час пересування швидкість двигуна складає всього 800 об/хв. Відчуйте неприборкану потужність на неймовірну ефективність роботи при кожному використанні завдяки Fendt iD.

Економічний, екологічний, з низьким рівнем викидів

Fendt 900 Vario MT повністю відповідає жорстким нормам викидів Stage 4/Tier 4 final. Завдяки тиску впорскування 2000 бар процес згоряння є надзвичайно чистим. Під час цього процесу утворюється дуже незначна кількість дрібних часток, тому у дизельному сажовому фільтрі немає жодної потреби. Система рециркуляції вихлопних газів з електронним управлінням та охолодженням повертає невелику частину вихлопних газів назад до камери згоряння. Інші компоненти системи обробки вихлопних газів включають каталізатор окиснення дизельного палива, в якому рідина AdBlue впорскується в тракт відведення вихлопних газів задля зниження рівня шкідливих викидів. Далі знаходиться каталітичний конвертер SCR, який розміщується в нижній частині вихлопної труби з правого боку трактора та не перешкоджає огляду простору попереду.

Унікальна система охолодження:
Ефективне охолодження забезпечується унікальним вентилятором Fendt та системою охолодження Concentric Air System (CAS). В цій системі високопродуктивний вентилятор примусової тяги розташований напроти блоку охолодження, де він втягує холодне нерозріджене повітря та розганяє його через концентричний кожух, спрямовуючи через охолоджувач. Система CAS має свій власний гідростатичний привід, тож вона завжди здатна забезпечити необхідне охолодження для кожного з компонентів відповідно до їх потреб, незалежно від швидкості двигуна. Вентилятор нахилений вгору, завдяки чому рослинні залишки не може засмоктати всередину вентилятора.

Просте обслуговування для тривалих періодів роботи:
Не витрачайте час на довготривале обслуговування. Відчуйте перевагу великих інтервалів між обслуговуванням та доступністю всіх точок, що його потребують. Свіже повітря втягується в передній частині трактора. Система повітряного фільтра Venturi запобігає втягуванню значної кількості часток бруду. Крім того, система відведення пилу, яка приводиться в дію вакуумним механізмом системи CAS, забезпечує довготривалу експлуатаційну придатність повітряного фільтра. Датчик забруднення постійно відслідковує стан фільтра та повідомляє про наближення необхідного обслуговування. Багаторічне вдосконалення конструкції двигунів AGCO Power, а також низька потреба в обслуговуванні роблять Fendt 900 Vario MT абсолютно надійною «робочою конячкою».

Mosaic

Два турбокомпресора незмінної геометрії та електронне управління перепускними заслонками забезпечують величезний крутний момент у всьому діапазоні швидкості.

  • Mosaic

    Два турбокомпресора незмінної геометрії та електронне управління перепускними заслонками забезпечують величезний крутний момент у всьому діапазоні швидкості.

  • Mosaic

    До паливного фільтра дуже легко дістатися для здійснення обслуговування.

  • Mosaic

    Великий проміжний блок охолодження з теплообмінником в якості проміжного охолоджувача забезпечує подачу повітря з точним контролем його температури на впуску.

  • Mosaic

    Бак для пального огинає кабіну ззаду та має об’єм 680 літрів. Також доступний опціональний додатковий бак об’ємом 132 літри.

Концепція Concentric Air System поєднує в собі велику потужність охолодження з максимальною ефективністю та неперевершеною продуктивністю роботи.

Повітряний фільтр можна легко замінити. Всередині нього є датчик забруднення, який надає інформацію стосовно ефективності фільтра.

Fendt VarioDrive: Трансмісія нового покоління.

Революційна трансмісія Fendt VarioDrive від стандартного трактора Fendt 1000 Vario була повністю перероблена та адаптована під Fendt 900 Vario MT. Результатом стала інноваційна та ефективна система приводів з безступінчастим регулюванням для гусеничних тракторів, яка задовольняє всі практичні вимоги. З її допомогою ви зможете керувати трактором в роздільних режимах потужності і управляти ним без зміни передач в діапазоні швидкості від 20 км/год до 40 км/год без необхідності вручну перемикатися між різними діапазонами. Тому при управлінні Fendt 900 Vario MT ви завжди зможете працювати в оптимальному швидкісному діапазоні з мінімальним пробуксовуванням. Ви відчуєте передачу величезної потужності та максимально комфортний рух без вібрацій та ривків.

Гідростатичне обладнання високої продуктивності

Серцем трансмісії VarioDrive є надзвичайно великі та потужні гідростатичні пристрої. Обидва ці пристрої мають об’єм у 370 cm3 кожен. Гідромотори можуть повертатися незалежно один від одного. Таким чином трансмісія VarioDrive забезпечує максимальну ефективність у будь-якій ситуації. Аби максимально підвищити ефективність роботи, другий гідростатичний пристрій від’єднується на високих швидкостях (понад 20 км/год).

Автоматичне управління в оптимальному діапазоні

Завдяки трансмісії Fendt VarioDrive ви завжди можете задати автоматичний режим руху в межах найбільш ефективного діапазону. Fendt 900 Vario MT розвиває швидкість у 40 км/год при низьких обертах двигуна -– 1550 об/хв. Визнана система Tractor Management System, TMS, разом з автоматичним контролем максимального навантаження гарантує, що Fendt 900 Vario MT демонструватиме свою найвищу ефективність у кожній операції і при цьому не вимагатиме надмірних налаштувань з вашого боку. В поєднанні з концепцією низької швидкості двигуна Fendt iD це дає змогу максимально розкрити потенціал потужності техніки при найнижчому можливому споживанні палива.

Все під одним дахом

Ідеальне за точністю управління гусеничним трактором ще ніколи не було настільки простим. Гаслом Fendt 900 Vario MT є: Сідайте і рушайте. Оберіть свою улюблену стратегію водіння за допомогою підлокітника: Управляйте Fendt 900 Vario MT, використовуючи Variostick або педаль акселератора. В процесі роботи система TMS підтримує оптимальне співвідношення обертів двигуна та швидкості ходу. Ви можете задати оберти двигуна, використовуючи педаль акселератора, а також задати швидкість руху, використовуючи Variostick. Якщо система TMS вимкнена, ви можете контролювати швидкість двигуна та швидкість руху трактора абсолютно незалежно одне від одного.

Жодних компромісів, коли справа стосується продуктивності та можливостей.

Навісне обладнання під повним контролем:
Гідравлічна система Fendt 900 Vario MT, що повністю відповідає потужності трактора, була спеціально розроблена для забезпечення максимальної продуктивності роботи. Ви можете вибрати між насосами з продуктивністю 220 л/хв або 440 л/хв. Останній варіант має два роздільних контури з продуктивністю 220 л/хв кожен. Обидва варіанти забезпечують максимальну продуктивність при обертах двигуна 1700 об/хв. Максимальний об’єм переміщуваного мастила складає 100 л. Звичайно, контур трансмісійного масла відокремлений від контура масла гідросистеми. Це означає відсутність проблем із змішуванням масла. Система кермового управління має свою окрему систему. Це означає, що у вас завжди є достатня кількість масла для роботи причіпного обладнання.

Інтерфейс в задній частині трактора:
Два гідравлічних насоси ідеально розподіляють роботу між собою; один з насосів напряму підключений до лівого блоку клапанів та подає мастило до клапанів 1-3 та з’єднання Power Beyond. Другий насос подає мастило до правого блоку клапанів 4-6 та потужної навіски. Загалом для використання в задній частині трактора доступні шість клапанів. Зберігайте гнучкість в операціях з використанням картриджів: муфти 1/2" забезпечують швидкість потоку до 140 л/хв. Муфти діаметром 3/4", а також зручний механізм з’єднання з пласким торцем Flat Face Coupler (FFC) розраховані на потік швидкістю до 170 л/хв. Всі клапани в задній частині трактора можуть з’єднуватися під тиском з обох боків (DUDK).

Повноцінний підйомний механізм:
На Fendt 900 Vario MT ви можете навішувати обладнання з триточковим кріпленням так само легко та зручно, як і на звичайний трактор. Задня навіска кат. 4 має підйомну потужність у 11500 кН. Окрім потужності ви зможете відчути неперевершену зручність: задньою навіскою можна управляти з обох задніх крил. Система стабілізації ударних навантажень під час пересування по дорозі підвищує комфорт водіння та безпеку руху. Для контролю навіски використовуються датчики тиску трансмісії. Ви можете управляти навісним обладнанням з ідеальною точністю за допомогою зручного модуля управління підйомником, розташованого на підлокітнику.

Пряма передача потужності:
З метою максимально ефективної передачі потужності від двигуна AGCO Power до навісного обладнання з приводом від ВВП, вал відбору потужності практично напряму під’єднаний до колінчастого валу двигуна. Між ними знаходиться лише один рівень в редукторі. Це спрощує досягнення найвищої ефективності роботи. В наявності є дві швидкості: 1000 при 1650 об/хв або 1000E, при обертах 1255 об/хв. Швидкість можна попередньо легко і без зусиль вибрати одним натисканням кнопки в кабіні. ВВП вмикається схожим чином. Крім того, його також можна увімкнути з обох задніх крил трактора.

Mosaic

З’єднання гідросистеми мають кольорове маркування. Завдяки цьому ви зможете швидко та безпечно під’єднувати обладнання.

  • Mosaic

    З’єднання гідросистеми мають кольорове маркування. Завдяки цьому ви зможете швидко та безпечно під’єднувати обладнання.

  • Mosaic

    Гідравлічна система призначена для забезпечення максимальної продуктивності та пропонує вибір між різними видами насосів продуктивністю до 440 л/хв при швидкості 1700 об/хв.

  • Mosaic

    Зручно керуйте задньою навіскою, ВВП та гідроциліндром за допомогою кнопок на задніх крилах.

  • Mosaic

    При задіянні стоянкового гальма пневматичні гальма з подвійним контуром також спрацьовують і на причепі.

  • Mosaic

    Обирайте між двома швидкостями ВВП: 1000 та 1000E.

Fendt 900 Vario MT – додаткова інформація