Comunicación entre tractor e implemento
Cuando los tractores trabajan combinados con implementos con una alta demanda de aceite para sus funciones hidráulicas, como las complejas cosechadoras de patatas , dichos implementos se abastecen por la conexión Power Beyond y se controlan por la conexión Load Sensing (LS). Ambas conexiones llevan 30 años en agricultura muy distribuidas y sin modificaciones.
Ciertos tractores Fendt y la cosechadora de patatas ROPA Keiler II RK22 ya utilizan con los equipos internos componentes LS electrónicos (e-LS), para optimizar el sistema. La presión de aceite necesaria se transmite electrónicamente a la unidad de control, que configura la bomba correspondientemente. Cuando el tractor y el implemento trabajan combinados, la presión del aceite que necesita el implemento se comunica por vía hidráulica, por el cable de control LS. Las señales electrónicas se transforman de nuevo en señales hidráulicas tanto en el tractor como en el implemento. El uso de partes hidráulicas y electrónicas precisa más componentes que cuando la regulación solo es electrónica y por eso tiende a tener más errores. Si hay imprecisiones en la transformación de las señales, el tractor, además, puede poner a disposición una presión de aceite falsa. Como consecuencia de las correcciones necesarias el sistema puede oscilar. El conductor quizás también tenga que seguir ajustando a mano la diferencia de presión de regulación o podría estar permanentemente elevada. Por eso, las máquinas son menos eficientes, poco dinámicas, estables y favorables que los sistemas de transmisión de señales puramente electrónicos.
«e-LS connect» para la transmisión de señales puramente electrónica
En el futuro, Fendt y ROPA ofrecerán, como primer fabricante, una comunicación meramente eléctrica por «e-LS connect» para la presión del aceite necesaria a través de ISOBUS para tractores e implementos. Si el conductor quiere usar una función concreta de la cosechadora de patatas, se transfiere la presión de aceite necesaria electrónicamente a la unidad de control del tractor por medio de la señal ISOBUS. La señal electrónica controla la bomba en el tractor y abastece con precisión la presión según demanda para el caudal volumétrico correcto. Es algo esencial, por ejemplo, para funciones como el control del eje direccional o eje telescópico, el control de profundidad del arranque o el manejo de diversas funciones de la tolva. Ahí se muestran las ventajas de e-LS connect en una respuesta más dinámica y más ágil, que mantiene la calidad de las patatas cosechadas al llenar las cajas. Al mismo tiempo, el sistema es más estable, en general. Además, al usar e-LS connect hay componentes superfluos, tales como la válvula reguladora de presión, los sensores de presión así como el conducto LS y la conexión LS. Como la presión diferencial de regulación siempre está bien configurada, se reduce el consumo de combustible y la calidad de las patatas cosechadas es mejor, pues la cosechadora recoge los caballones con mayor precisión. Otras ventajas son una mayor seguridad operativa, gracias a usar menos componentes y con ella una mayor productividad. Al omitirse el acoplamiento de los cables de control de LS se evita la entrada de suciedad en el sistema y se protege el medio ambiente evitando fugas de aceite.
Con la actualización del software, los tractores pueden reequiparse a partir de junio del 2026 con los componentes pertinentes. Se trata de las series:
- Fendt 500 Vario Gen4
- Fendt 600 Vario
- Fendt 700 Vario Gen7
- Fendt 700 Vario Gen7.1
- Fendt 800 Vario Gen5
