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2025-10-31Nota de prensa

Nuevo hito en Allgäu: inaugurado el almacén automatizado de gran altura en la planta de Fendt de Marktoberdorf.

El jueves 30 de octubre de 2025 se inauguró oficialmente el nuevo almacén automatizado de gran altura en las instalaciones de Fendt en Marktoberdorf. Tras un periodo de construcción de poco más de un año, el almacén tendrá capacidad para almacenar más de 1600 europalets.

Nuevo hito en Allgäu: inaugurado el almacén automatizado de gran altura en la planta de Fendt de Marktoberdorf.

El jueves 30 de octubre de 2025 se inauguró oficialmente el nuevo almacén automatizado de gran altura en las instalaciones de Fendt en Marktoberdorf. Tras un periodo de construcción de poco más de un año, el almacén tendrá capacidad para almacenar más de 1600 europalets.

Ceremonia de inauguración del almacén de gran altura de Fendt

Nuevo almacén de gran altura de Fendt

No muy lejos de la estación de tren de Marktoberdorf, el nuevo «hito de Allgäu», de 26 metros de altura, se eleva sobre la ciudad desde principios de año. El edificio, de 10 metros de ancho y 32 metros de largo, se completó tras solo 15 meses de construcción. Un túnel subterráneo con un sistema de transporte integrado conecta ahora el nuevo almacén con las naves existentes de la planta de transmisión. La fase final de la construcción, que consistió en la creación de un punto de transferencia de los materiales almacenados a la fábrica, se completó el 30 de junio de este año y ahora permite el almacenamiento y la recuperación totalmente automatizada de los componentes de la transmisión. El almacén de gran altura ofrece espacio para almacenar más de 1600 europalets, cada uno con un peso máximo de 1000 kg, repartidos en 18 niveles.

Una base sólida para el futuro

Christoph Gröblinghoff (Presidente del Consejo de Administración de Fendt)

«Desde hace 30 años, nuestros clientes confían en la legendaria transmisión Vario, que fabricamos en nuestra planta de transmisiones de Marktoberdorf desde 1995. El espíritu ingenieril que impulsa el desarrollo continuo de las transmisiones Fendt Vario se complementa con la calidad del proceso de producción», afirma Christoph Gröblinghoff, Presidente del Consejo de Administración de Fendt. «Logramos esta calidad gracias a una inversión constante en los procesos de producción y a unos empleados bien formados que supervisan los procesos y utilizan la tecnología moderna de forma eficiente».

El proyecto total, por valor de más de 7 millones de euros, es una de las muchas inversiones en las futuras sedes comerciales de Fendt en Alemania. Entre 2024 y 2025, AGCO/Fendt invirtió más de 105 millones de euros solo en el área de producción de la planta de Marktoberdorf.

Almacenamiento y recuperación totalmente automatizados gracias a los códigos de barras.

El sistema de gestión de almacenes controlado por ordenador suministra los componentes de forma totalmente automática y bajo demanda a la línea de producción a través de un túnel de transporte subterráneo. Esto reduce los tiempos de transporte y aumenta la eficiencia, al tiempo que reduce significativamente el tráfico en las carreteras y mejora la seguridad laboral. Inicialmente, el sistema funcionará con una capacidad de hasta 70 operaciones de almacenamiento y recuperación por hora. Sin embargo, ya está preparado para una mayor utilización y para las necesidades del futuro, lo que ofrece la flexibilidad necesaria para el crecimiento a largo plazo.

Ekkehart Gläser (Director general de Producción de Fendt)

«En los últimos dos años hemos producido más transmisiones que nunca en la historia de Fendt», afirma Ekkehart Gläser, director general de Fendt Production. «Para seguir el ritmo de este crecimiento y prepararnos para el aumento de la demanda en los próximos años, estamos invirtiendo en infraestructura moderna y sistemas automatizados. Esto nos permitirá producir de forma fiable y eficiente en un país con costes elevados como Alemania, incluso bajo la presión del aumento de los gastos».


El nuevo almacén de gran altura complementa la producción con procesos automatizados que liberan a los empleados de tareas repetitivas. Esto les permite concentrarse en trabajos más desafiantes.

El almacenamiento vertical de piezas es especialmente eficiente en términos de espacio, y el almacenamiento temporal de piezas en estanterías de gran altura libera un valioso espacio en la planta de transmisiones de Fendt para nuevos equipos de fabricación. El almacenamiento y la recuperación automática desacoplan los diferentes modelos de turnos en la producción y el montaje. Esto equilibra los flujos de volumen asíncronos de forma más efectiva, lo que aumenta la eficiencia en los procesos de producción.

Acerca de la sede de Marktoberdorf

La tradicional marca Fendt tiene sus raíces en 1930, cuando los hermanos Hermann y Xaver Fendt construyeron el primer Dieselross en una herrería en Marktoberdorf, que en ese momento todavía se conocía como Markt Oberdorf. Desde 1937, la sede del fabricante de maquinaria agrícola se encuentra en la antigua granja de la familia. Las plantas de transmisión y tractores se encuentran ahora aquí, donde se fabrican todos los tractores Fendt y su emblemática transmisión Vario. Desde el desarrollo hasta la producción y desde la administración hasta el marketing y las ventas, todo funciona de forma coordinada en las instalaciones.

Acerca de la transmisión Fendt Vario

El recorrido de los tractores comienza en el centro de transmisiones de Fendt, donde se fabrican y montan todas las transmisiones Fendt Vario desde 1995, desde los engranajes dentados individuales hasta las transmisiones terminadas. La transmisión Vario se instala ahora en todos los tractores Fendt del mundo, desde el Fendt e100 Vario totalmente eléctrico y el pequeño Fendt 200 V Vario con 70 CV hasta la transmisión Vario más grande, que pesa 4,5 toneladas y se instala en el Vario más potente de la historia: el tractor de orugas Fendt 1167 Vario MT con 673 CV.


Este año, la transmisión Vario celebra su 30.º aniversario. La historia comenzó en Agritechnica en 1995, cuando se presentó el primer tractor del mundo con una transmisión Fendt Vario continuamente variable: el Fendt Favorit 926 Vario.


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