Soluciones profesionales para la clase media:
Nuevos remolques autocargadores Fendt Tigo MS, MR y MR Profi

Las tres series de modelos están equipadas con un pick-up no controlado. Este proporciona un funcionamiento silencioso y un flujo de material uniforme incluso a altas velocidades. También se obtiene una excelente adaptación al suelo incluso en terrenos ondulados gracias a la suspensión del pick-up oscilante de 1,80 m de anchura. Cinco filas de púas proporcionan un rastrillado limpio. Para que no llegue al forraje ninguna púa que pueda provocar daños en el animal o la máquina, todos los modelos cuentan con un dispositivo de protección contra la pérdida de púas. El pick-up no controlado y completamente galvanizado garantiza una mayor durabilidad y ausencia de mantenimiento en las tres series de modelos.

Un rodillo palpador adicional cuida el pick-up y evita una posible penetración de las púas en el suelo mediante el guiado exacto del pick-up incluso en suelos irregulares o húmedos. El resultado es la máxima calidad de forraje, sin presencia de tierra ni suciedad.

Para una alta calidad de corte constantemente, las tres series de modelos incorporan el sistema de protección mediante muelles Trimatic. Este sistema de protección de cuchillas individual protege las cuchillas y el rotor frente a posibles cuerpos extraños. Si el rotor empuja un cuerpo extraño contra la cuchilla, el muelle se dobla hacia fuera y reduce bruscamente la fuerza aplicada sobre la cuchilla. La tensión generada hace que la cuchilla vuelva a colocarse automáticamente en posición de trabajo después de pasar el cuerpo extraño.

Al igual que sus predecesores, los nuevos modelos Fendt Tigo también apuestan por un accionamiento mediante piñones dentados. Al prescindir de un accionamiento de cadena, disminuye el coste de mantenimiento y se evitan posibles impurezas en el forraje a causa de la lubricación de las cadenas. También se garantiza un funcionamiento agradable y silencioso con un alto rendimiento gracias al sistema de accionamiento.

Todas las funciones de los remolques autocargadores pueden controlarse mediante ISOBUS a través del terminal Fendt o del terminal del remolque autocargador. Las tres series de modelos también cuentan con una suspensión tándem interconectada. La elevada suspensión garantiza una distribución uniforme de la carga y una mejor estabilidad y adaptación al suelo, incluso con cargas pesadas y en condiciones difíciles del suelo. Como opción, el eje trasero puede bloquearse automáticamente con el control ISOBUS al alcanzar la velocidad de avance ajustada o circular marcha atrás.

Este remolque de alta capacidad está equipado con una unidad de carga con rastrillos de púas que alimentan cuidadosamente el forraje. Gracias a la pista de leva con forma de riñón del rastrillo de púas, los diferentes rastrillos se retraen de la masa de forraje en línea recta hacia atrás. Esto evita que el forraje sea arrastrado y posiblemente aplastado por los rastrillos en la dirección del suelo transportador. El efecto horquilla garantiza un transporte cuidadoso del forraje al compartimento de carga, ya que el forraje se carga suelto y en capas. Gracias a los rastrillos de púas de una sola pieza del remolque autocargador, el nuevo Tigo MS sorprende también por su funcionamiento silencioso, mientras que el forraje se carga de manera uniforme y se corta con precisión. La facilidad de mantenimiento y la durabilidad del grupo de carga quedan patentes en el almacenamiento independiente de los diferentes rastrillos alimentadores, así como en la lubricación central de serie para cada rastrillo. El grupo de carga se acciona mediante un engranaje de piñones, que se caracteriza por un funcionamiento estable y silencioso incluso con cargas variables o especialmente elevadas.

Para mejorar aún más la carga en el compartimento, el remolque Tigo MS también puede equiparse con un sistema automático de carga de dos etapas. Este sistema permite tanto un prensado suave mediante el rastrillo explorador como un prensado intermedio y compacto a través de la pared del sistema automático de carga. Este sistema desplaza el forraje desde abajo totalmente hasta arriba hasta que el compartimento se llene hacia arriba. En cuanto el compartimento de carga se llena por completo hacia arriba, se activa automáticamente el suelo transportador. Si el compartimento de carga del remolque se llena por completo, el suelo transportador se detiene automáticamente y el conductor recibe una señal.

Todas las características de un vistazo:

• Pick-up oscilante y no controlado
  
• Unidad de carga suave con rastrillos de púas
  
• Barras de lubricación estándar para los rotores alimentadores
  
• Engranaje de piñones silenciosos y duraderos
  
• Hasta 33 cuchillas en 2 niveles con longitud de corte teórica de 38 mm
  
• Sistema de protección de cuchillas individual Trimatic
  
• Control ISOBUS
  
• Sistema automático de carga opcional

Los nuevos remolques autocargadores Tigo MR y MR Profi se caracterizan por un rotor de fácil mantenimiento con segmentos templados e intercambiables individualmente. Las púas del rotor con una superficie de apoyo de 25 mm presentan una gran superficie de alimentación. Facilitan el cuidado del forraje al salir de este en un ángulo de 90°. La perfecta interacción del pick-up y el rotor contribuye también a una alimentación suave. El recorrido del pick-up al rotor es tan corto que permite mejorar aún más el flujo de material. El forraje también se protege mediante la velocidad ajustada y sincronizada entre el pick-up y el rotor. Además, el accionamiento mediante piñones rectos garantiza un menor consumo de potencia y un funcionamiento más silencioso. El mantenimiento del rotor es sumamente sencillo gracias a su tecnología, que permite extraer e intercambiar individualmente todos los segmentos de rotor.

Al igual que los modelos Tigo MS, los modelos MR también pueden equiparse opcionalmente con un sistema automático de carga de dos etapas, que permite un prensado suave, intermedio y compacto. Los propietarios del MR Profi podrán disfrutar de todas las ventajas del VarioFill y la mampara delantera. Al igual que sus predecesores, la mampara delantera multifuncional desplazable 80° permite disponer de un compartimento de carga adicional de 5 m³. El Tigo MR Profi ofrece una mayor carga útil gracias al ahorro de peso resultante de su construcción compacta. El sistema automático de carga y descarga VarioFill proporciona un mejor aprovechamiento del compartimento de carga y la presión deseada durante la carga, y un vaciado limpio y eficiente durante la descarga.

Todo lo más destacado de un vistazo:

• Pick-up oscilante y no controlado
  
• Segmentos de rotor intercambiables individualmente
  
• Menor distancia entre el pick-up y el rotor
  
• 31 cuchillas con una longitud de corte teórica de 45 mm
  
• Sistema de protección de cuchillas individual Trimatic
  
• Brecha de corte más pequeña para una mejor calidad de corte
  
• Control ISOBUS
  
• Sistema automático de carga opcional (MR)
  
• Mampara delantera multifuncional desplazable 80° (MR Profi)
  
• VarioFill (MR Profi)